Menu

Matador MP 62 All Weather Evo

The Matador MP 62 All Weather Evo är en Touring Hela säsongen däck utformade för att monteras på Personbils.

5.7
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
74%
Våtgrepp
58%
Vägkänsla
54%
Väghållning
56%
Slitage
60%
Komfort
64%
Köp igen
48%
6 Recensioner
60% Genomsnitt
44,530 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 21st)
Matador MP 62 All Weather Evo

Matador MP 62 All Weather Evo

All Season Economy
BETA
5.7 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Wet
80
1.93x / 1 testa
Dry
49.2
1.5x / 1 testa

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
65.6
2 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 1
Period: 2019
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 6
Genomsnittligt betyg: 60.2%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.06
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2019 All Seasons däckprestandaöversikt Auto Bild 2019 225/45 R17 21/31 2 metrik
1
Tester
21st
Genomsnitt
21st
Bäst
21st
Värst
Senaste däcktestresultaten
21st/31

Frågor och svar för Matador MP 62 All Weather Evo

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Matador MP 62 All Weather Evo. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Matador MP 62 All Weather Evo Recensioner

Given 67% medan du kör en Skoda Yeti 4 x 4 (205/55 R16) på a combination of roads i 5,500 spirited miles
Ett generellt sett bra däck med bra väghållning på torra och våta vägar. Även bra i snö med en fyrhjulsdriven Skoda Yeti och i lätt terräng. Det är dock bullrigt på väg över 80 km/h. Fint mönstrade vinterdäck är mycket tystare! Det kan också bero på fjädringen; nästa gång ska jag köpa ett annat allvädersdäck.
December 11, 2025
Given 63% medan du kör en Ford Fiesta (185/60 R14) på a combination of roads i 30,000 easy going miles
Det är ett helt okej däck. Den är varken styv eller mjuk, den klarar sig okej men det är lite feedback från vägen. I våta förhållanden kan det vara lite bättre då bilen lätt understyrer. I lätt snö och is är det mycket bra för ett allvädersdäck. Den har hållit i 40000 mil innan den började spricka på sidoväggarna. Mitt enda problem är att det kan vara väldigt mycket bullrigt speciellt i hög hastighet. Jag tänker inte köpa den igen, främst för rullande buller.
December 1, 2022
Given 66% medan du kör en Citroën C4 (205/55 R16 V) på a combination of roads i 3,000 average miles
Fungerar bra på torrt och snö/is. Förväntade mig mer på blöta vägar men fortfarande ok för normal körning
January 24, 2021

Hur skulle du betygsätta Matador MP 62 All Weather Evo?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Matador MP 62 All Weather Evo Recensioner

Ford (195/65 R15) på mostly town i 1,000 easy going miles
Bra komfort, mycket mjukt däck, vägfeedback nästan obefintlig, vinterliknande profil ska fungera i snö. Har varit utrustad i 1000 mil på vintern.
January 27, 2021
Given 39% medan du kör en Peugeot 107 (155/65 R14 H) på mostly town i 30 average miles
Mycket dålig på våta vägar gör livet till korta 30 000 km
December 9, 2020
Betygsätt Matador MP 62 All Weather Evo