Landsail LS588 UHP Recensioner - Page 3

Jag hade 4 monterade i mars 2019 så 2 år och 25 000 miles senare har fronterna fortfarande 4,5 mm och de bakre nästan 6 mm. Jag drar en husvagn och släp så att däcken får mycket straff, de klarar sig bra i vått och torrt och är tysta eftersom jag bor på landsbygden i Lincolnshire och vägarna är chockerande. Dessa däck presterar briljant och till halva priset av Goodyears tidigare monterade de representerar stort värde. För ett så kallat budgetmärke har jag inget annat än beröm för dem, de passar mitt fordon och för £65 per hörn kommer jag att fortsätta använda dem så länge jag äger fordonet.

När jag köpte min bil i mars 2020 köpte jag bilen från monterade 4 LS588-däck som en del av rean. Jag har blivit ganska förvånad över dessa eftersom de är mycket bättre än jag förväntade mig, bekväma, låg ljudnivå och hanterar ganska bra, du måste verkligen pressa dem för att de ska släppa taget och även då är de förutsägbara. Nackdelen med dessa däck, 5500 miles på framsidan och de är nere på 4mm, bak är på 7mm. Jag bytte dem fram och bak för att försöka förlänga livslängden. Jag tror inte att jag skulle köpa dem igen enbart för att de slits för snabbt, om de höll lite längre skulle jag köpa igen utan problem. Bilen är en 2016 Ford Mondeo Estate diesel

Kör på en trimmad 120hk VW Up.. Hade tidigare en uppsättning Michelin Pilot Sport 4 som jag bar igenom på under 10k - jag kör min bil hårt - så ville satsa på något lite billigare den här gången. Bortsett från lite mindre feedback genom hjulet, är dessa däck fantastiska - mer än tillräckligt med grepp i torrt och vått även när jag kastar bilen i kurvor mycket snabbare än jag borde vara. Inget spårspår eller något negativt att säga - inte säker på slitage ännu dock, men om de kan göra det bättre än Michelins är jag glad

Jag har kört 588 landsail däck men jag kommer inte att göra det längre, jag tog av dem för att ersätta dem med vinterdäck för vintern och märkte att de nya landsailen jag satt på i somras har gått ur form på insidan verkar vajerbanden ha gick sönder på 3 av 4 däck, de ser perfekta ut på ena sidan men när du rullar dem runt dem är det en stor inåtvänd buckla och locket börjar lyfta, dessa däck skulle ha orsakat en olycka om de inte hade bytts mot vintersetet och först efter 6k km Köpt från TYRELEADER.se och som vanligt vill de inte veta det efter 15 dagars köp kommer jag inte att handla med dem igen eller köpa landssegel.

Jag kunde inte tro att dessa kinesiska däck kan göra mycket mer om inte samma sak som premiumdäck... Så här fantastisk teknik har gått så långt på budgetdäck... Mina tidigare däck är hankook ventus v12 evo 2 med 275/40R18 och nu byter till landsail ls588 uhp 265/35R18 (finns storlek i lokal butik)... Första intryck efter 500miles... Hanteringen i torrt är helt fantastisk om man jämför med denna prisklass med nästan 50% billigare än v12 evo 2, prestanda är svår att slå, i vått kraftigt tropiskt regn åskväder i Malaysia är det här däcket lyser mest! Jag håller inte med om "2015 Test World Summer Tire Test" som sa att detta däck har dålig vattenplaningsmotstånd, faktiskt har detta däck mycket bättre vattenplaningsmotstånd, hanteringsgräns i torrt också förutsägbar, stabil i hög hastighet, naturligtvis kan gränsen nå tidigt än hankook v12 evo 2 som kan hålla upp kurvorna mycket längre innan han tappar greppet men ls588 fortfarande hanterbar, progressiv och inte tappar greppet plötsligt... De här däcken har också bra vägrespons och stel sidovägg sedan v12 evo 2 som är för mjuk och otroligt mycket lugnare än evo 2... Definitivt bra uppsättning däck för daglig körning n rolig livlig körning ... Kommer definitivt att köpa igen!

Jag hade två LS588 monterade under min senaste MoT. Jag är en entusiastisk förare och var tveksam till att byta från Toyo men de är ett fantastiskt landsvägsdäck. Mycket bra för vägbuller och lugnande i väta. Skulle rekommendera LS588 till alla, särskilt de som bara behöver däck och inte är prestandaorienterade, helt enkelt för att de är så imponerande överallt.

Köpte några LS388 från min lokala däckverkstad, de var helt fruktansvärda varje riktningsändring Kändes som att sidoväggen var supersvag och böjde sig sida till sida när det kändes farligt att räta upp sig. Bytte till en ny uppsättning av det som fanns på den innan som har förvandlat den tillbaka till hur den ska planteras till vägen. Köp billigt köp två gånger!

Jag hade dem på framaxeln på min 2010 Mercedes Eclass E250cdi herrgård. Kört över 35 000 mil, mestadels motorvägsmil, inga problem i regnet, och jag tyckte att de också var väldigt tysta. Jag har ersatt dem nu med 2020 Landsail ls588 uhp-version för cirka 140 £ per par balanserade och monterade på. En negativ sak som jag vill tillägga att mina bils bakhjul är större 265/35/18, och när jag köpte dem första gången 2016 ,på bakdäcken har båda innerväggarna spruckit inom ett år. Så för mig har bara framdäcken gjort jobbet rätt 245/40/18. Jag rekommenderar dem som ett billigare alternativ, de höll i 4 år och över 35000mil.

Billiga kinesiska däck men de slits väldigt snabbt. Vi är ett taxibolag och har nu slutat använda dessa däck eftersom de slits på insidan eller ojämnt slitage

Extremt bekvämt däck för min Lexus, ökar hastigheten snabbt och verkar bära bra. det är inte ett däck om du vill åka på spårdagar utan prestanda och suger upp vägarnas ojämnheter bra och gör inte besviken när du sätter ner foten.

Bilen var okontrollerad, esp lampan blinkade hela tiden i kurvor vilket jag tog väldigt försiktigt och långsamt.. Rekommenderas absolut inte..

mycket mycket bullriga däck. du skulle inte ha något emot mycket i stadskörning men när du väl tar den till motorvägen kommer du att gråta. jag kör enligt hastighetsgränsen men även vid 100kmh är ljudet verkligen riktigt riktigt irriterande.