Kumho Ecsta Sport S PS72 har testats 4 gånger av oberoende publikationer, med 1 testsegrar och en snittplacering på plats 3.
Top Tire Reviews UUHP-däcktest 2026 P2 av 3
Kumho Ecsta Sport S PS72 slutade på en stark andraplats totalt. Det har ingen egentlig svaghet och äkta styrkor i motstånd mot vattenplaning och komfort, och för pengarna gör det ett övertygande argument mot de etablerade premiumnamnen i UUHP-klassen.
Var Kumho Ecsta Sport S PS72 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning | 4 | P2,8 av 6,5 | 68% | 1 |
| Väghållning på torrt | 4 | P4 av 6,5 | 36% | - |
| Subj. Torr manövrering | 3 | P2,7 av 6 | 46% | - |
| Torr cirkel | 1 | P3 av 10 | 78% | - |
| Subj. Vägbetyg | 1 | P1 av 10 | 100% | 1 |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 4 | P3,3 av 6,5 | 58% | - |
| Väghållning på vått | 3 | P3,3 av 7 | 57% | - |
| Subj. Våt manövrering | 2 | P2,5 av 6,5 | 64% | - |
| Våt cirkel | 3 | P3,3 av 7 | 44% | - |
| Rak vattenplaning | 2 | P2,5 av 5,5 | 79% | 1 |
| Böjd vattenplaning | 1 | P2 av 3 | 50% | - |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 3 | P2 av 5,3 | 82% | 1 |
| Buller | 3 | P3,3 av 5,3 | 51% | - |
| Prisvärde | ||||
| Rullmotstånd | 2 | P4,5 av 5,5 | 14% | - |
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Kumho Ecsta Sport S PS72. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
| Rival | Gemensamma tester | Före | Efter | Lika | Slutade före |
|---|---|---|---|---|---|
 Michelin Pilot Sport 4 S
3 gemensamma: 1 före, 1 efter
Jämför med Pilot Sport 4 S |
3 | 1 | 1 | 1 | 50% |
 Continental SportContact 7
3 gemensamma: 0 före, 3 efter
Jämför med SportContact 7 |
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Samma facit för däcket det ersatte och däcket som ersatte det.
| Däck | Tester | Segrar | Snittplacering | Slaget fält |
|---|---|---|---|---|
| Kumho Ecsta PS71 Föregångare | 15 | 0 | 9:e | 53% |
| Kumho Ecsta Sport S PS72 Detta däck | 4 | 1 | 3:e | 57% |
Bygger på 4 tester. Uppdaterad 7 juli 2026.
I fyra UUHP-sommartester visar Kumho Ecsta Sport S PS72 ett tydligt mönster av starka allroundprestanda med enastående bromsförmåga och konkurrenskraftigt grepp på blöta ytor, och hamnar regelbundet i den övre halvan och till och med tar en totalvinst i en stor gruppjämförelse. Dess resultat tyder på en däck som kan prestera nära klassledarna i viktiga dynamiska mått (ofta inom ~1-4% av de bästa i blöt och torr hantering/bromsning), samtidigt som den också erbjuder bra subjektiva vägmanér/komfort i flera tester.
De största svagheterna är effektivitet och viss inkonsekvens när fältet breddas: rullmotståndet hamnar upprepade gånger nära botten, och i ett test med 8 däck gled dess blöta bromsning/totala blöta mått ner till mitten/lägre mitten, vilket indikerar att det inte är jämnt i toppklass i alla blöta discipliner jämfört med de bästa premiumalternativen. Ändå är den övergripande profilen en "värdefråga" med verkligt hög prestanda, särskilt där bromsförtroende och balanserad blöt hantering är som viktigast.
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
Kumho Ecsta Sport S PS72 slutade på en stark andraplats totalt. Det har ingen egentlig svaghet och äkta styrkor i motstånd mot vattenplaning och komfort, och för pengarna gör det ett övertygande argument mot de etablerade premiumnamnen i UUHP-klassen.
Kumho Ecsta Sport S PS72 är det billigaste däcket i testet och levererar hyfsad prestanda överlag utan några allvarliga svagheter. Hakgreppet på våta underlag matchar exakt Hankooks, och bromsningen på torrt underlag är solid vid 35,4 m. Väghållningen på torrt underlag är ett steg efter ledarna, och bromssträckorna på vått underlag är något längre. För priset representerar det ett förnuftigt budgetalternativ som inte kompromissar med säkerheten på ett betydande sätt.
Ecsta Sport S slutade trea med 92,1 poäng. Bäst på torrbromsning och bäst på ledgrepp, med styrkänsla och rullmotstånd som de två huvudområden som AutoView skulle vilja se förfinade. Starkt värde för prestandan som erbjuds.
En ny kategoriledare som utmärker sig i komfort, bullerkontroll och lugn samtidigt som den levererar snabba, balanserade prestanda på vått och torrt underlag. Dess vägförfining är oöverträffad i gruppen, och även om den är strax under det absolut bästa i ultimat grepp, är dess helhetsintryck enastående.
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Kumho