Kumho Ecsta PS71 Recensioner - Page 6

Köpte dessa Kumhos för att prova något annat, jag brukar använda Conti, Dunlop eller Bridgestone.

Jag fann dem genomsnittliga i det torra men chockerande i det våta. De gillade inte några vattenfläckar och drog in bilen i vattenfläckar men sedan i det torra kändes de som vilket däck som helst som körde normalt men tog inte lång tid att nå gränserna när de körde hårt.

Jag kommer att gå tillbaka till mitt vanliga val nästa gång.

Fantastiska däck, de fungerar riktigt bra. Rekommenderas varmt

Mycket mycket bra trött. Rekommenderas varmt.

Bästa däcket för det priset! Älskar det

Utmärkta däck. Kan inte fela i vått eller torrt. Kommer att köpa igen efter att mina första 8 däck är slitna (på separata högeffekts 2 bilar).

Inte det mest bekväma däcket men då kör jag högt däcktryck, priset/kostnaden är utmärkt och ljudnivåerna är helt ok för mig.

Bilen är nära 380 hk i effekt och mycket nära 553 lb/ft vridmoment och dessa däck är bra för priset.

Hittills levt upp till vad jag hoppats på. På min 2017 GT Mustang automat har jag alltid haft problem med att Pirelli P Zero baktill ansluter sig till vägen under kraft, även i 80 km/h när jag tryckte i pedalen. Bröt också alltid dragkraften med en lätt delacceleration. Kumho PS 71 hade ännu inte brutit dragkraften under full pedal till metallen vid 60 och 80 km/h, även i sportläge. De lanserar också bra med en lätt knuff där pirellis snurrade upp. Pirellis var bara bra under varma dagar där Kumho PS71 greppade kalla nätter redan utanför märket. Vet inte hur länge de kommer att hålla, de verkar tysta för mig. Jag kör 32 psi kall innan jag kör. Pirellis höll bara 17 000 km på baksidan,

Billigt och pålitligt det viktigaste är att det håller mycket längre än mitt lager 225/45/19 Continental Sport Contact 6 däck. Continental Sport Contact 6 höll mig bara 15 000 miles, medan min Kumho Ecsta PS71 fortfarande har 60 % kvar efter 17 000 miles. Bra lyhörd hantering och pålitlig under regniga dagar. Det enda bakslaget för denna Kumho Ecsta PS71 jämfört med Continental Sport Contact 6 är ljudnivån. Men för priset och prestanda är detta däck definitivt ett bra köp. Första gången jag provade Kumho-däck och det hade verkligen byggt upp mitt förtroende för detta koreatillverkade däck.

Utmärkt torr- och våtgreppsdäck. Inget mycket att klaga på, mycket bra däck. Monterad på min bmw 525-serie, hanterar Kumho min bil exceptionellt bra jämfört med Yokohama-däck som inte bromsar i tid under dagar.

Kumho ps71 har överraskat mig med sin fantastiska hantering och komfortnivå. Bra priser med alla egenskaper hos Michelin PS4-däck som jag använde tidigare men till mindre än halva priset. Monterade 245/40R18 för min Mercedes E280, var ett fantastiskt allrounddäck.

Mycket responsivt däck med bra hantering i både vått och torrt väder. Bullermässigt är det mycket tystare jämfört med det andra högpresterande däcket som jag hade tidigare. Valuta för pengarna.
Köpt till 1/2 pris av andra märkesdäck.

Köpt som en "uppgradering" från låga mellanklassdäck. Även om hanteringen och greppet är bra under normala körförhållanden finns det mycket vägljud i alla hastigheter, vilket är lite tröttsamt på längre resor men acceptabelt. Men de är hemska vid motorvägshastigheter från 71-76 mph, drönande som är väldigt påträngande till den grad jag trodde att jag hade ett hjullager igång. Togs bort efter 3000 mil då jag inte orkade längre. Bytte till någon nangkang NS-2 som är betydligt billigare och möjligen ses som ett sämre märke men omedelbart botade mina vägbuller och drönande problem.. snälla slösa inte dina pengar på dessa!

Köpte dessa för mindre än ett år sedan och de är redan nere på slitageindikatorerna, allt som allt runt 14000 raka motorvägsmil av dessa vilket är dåligt för ett allmänt däck. Komponenten verkar väldigt mjuk vilket verkar hjälpa till med torrt grepp men våtprestanda är dålig och spårspår är fruktansvärt. Kommer inte köpa igen.