Kumho Ecsta PS71 Recensioner - Page 5
Vauxhall (235/50 R18)
på mostly country roads
i 3,000 spirited miles
Bytte till Kumho PS71 från den utmärkta Continental Premium Contact. Prisbeslut 40 % billigare. Bästa beslut gjort, slitagehastighet bättre torrhantering mer förutsägbar på gränsen, våthantering ingen märkbar skillnad kanske lite mer vägljud men det är väldigt subjektivt. Överlag mycket nöjd hade inga balansproblem sett på andra recensioner, verkar ha ganska styv sidoväggkonstruktion som håller däcket stadigt placerat på ytan känns väldigt säkert i alla hastigheter och tro mig det har körts på ett väldigt mycket pigg sätt. Skulle definitivt köpa igen.
Given 71%
medan du kör en
MINI R56 Factory John Cooper Works
(205/45 R17)
på a combination of roads
i 10,000 spirited miles
Jag har en uppsättning av dessa i runflat på en '13 Mini cooper JCW. De håller sig väldigt bra i det torra, man måste vara rejält pressande för att få understyrning. I det våta kommer de lätt att snurra upp ett hjul under full gas i 2:an, men kurvtagning är väldigt förtroendeingivande. Min ogillar är att dessa däck får bilen att vandra på vägen ganska illa, följa fall och camber och behöver styrkorrigering, det kan bero på att jag har runflat-versionen. De är också ganska bullriga speciellt på mindre perfekta ytor, igen kan bero på runflat. Kommer att ersätta dem med pilot sport 4, men jag är nöjd med prestandan/priset.
Given 97%
medan du kör en
Holden Ute SS
(265/35 R19)
på mostly country roads
i 5,000 spirited miles
Ser bra ut, hantera bra speciellt vid gränsen, massor av feedback från däck
Given 92%
medan du kör en
Honda Accord
(245/40 R18)
på mostly motorways
i 1,000 average miles
Jag fick kumho PS71-däcken till min Honda Accord Coupe. Och jag fullkomligt älskar dem. Kumho har ett mycket gott rykte inom däckbranschen och detta är definitivt inget undantag. Däcken klarar sig mycket bra. Och de kan inte tro hur tysta de är på vägen.
Given 66%
medan du kör en
Opel ASTRA H 1.6 TURBO
(225/45 R17)
på mostly country roads
i 2,000 spirited miles
Jag köpte de här däcken till framsidan av min bil, jag hade några Hankook S1 Evo2 i slutet av deras liv, och bestämmer mig för att välja detta däck efter att ha sett några bra kommentarer, men det är verkligen inte så fantastiskt. De är bra däck om man bara vill köra km... De greppar ok, men om man gillar att köra i fjällen och så fort som möjligt, och inte det bästa valet. Jag bytte till Hankook S1 Evo3, de är inte så dyra och är mycket bättre. Jag ger än 8/10 för daglig körning 6/10 för sportig körning.
Given 89%
medan du kör en
Audi A4 2.0 TDi 170 S Line
(245/35 R19)
på a combination of roads
i 30 spirited miles
Massor av grepp i vått och torrt. Jag har aldrig kunnat tappa greppet på dessa däck förrän de är utslitna. Vattenplaning är något av det förgångna med dessa däck. De är lite bullriga och bilen är lite tuff på bakvägar, särskilt i södra Irland där rådet inte bryr sig om att fixa någon väg som inte är en motorväg till Dublin. Däcken är också mycket förutsägbara, de hanterar extremt bra till den grad att du kan ta dig runt de hårdaste svängarna på en huvudväg i minst 80 mph utan att svettas. Mina framdäck var kala efter 9 månader vilket är ganska bra med tanke på att jag kör ungefär 40 000 mil om året och jag har en ganska tung fot. Jag rekommenderar dessa däck till alla som tycker om att köra lite över hastighetsgränsen och inte vill spendera en arm och ett ben för bra prestandadäck. De är verkligen det bästa budgetdäcket som fortfarande kommer att slå dyra prestandadäck.
Given 71%
medan du kör en
Ford Mustang gt
(225/45 R17)
på mostly country roads
i 13,000 spirited miles
Köpte en bil med kumhos på. Var lite misstänksam, men jag blev förvånad. Det skötte sig bra och gjorde mig inte rädd. Jämfört med UHP-däck lyser det inte, men det är mycket bättre än ett budgetdäck. Efter att ha fått punktering och bara kunnat montera ett budgetdäck, kunde jag uppskatta det rimliga greppet det har. Inga riktiga skräck i väta.
Given 90%
medan du kör en
Volkswagen Golf 7 GTD
(225/35 R19)
på a combination of roads
i 400 spirited miles
Hade dåliga budgetdäck på innan. Bytte till dessa eftersom de var ett bra pris. Bilen känns så mycket bättre nu. Bra grepp runt kurvor i vått och torrt, bilen känns mycket roligare och säkrare att köra nu
Given 84%
medan du kör en
Volkswagen CC
(255/35 R19)
på mostly motorways
i 5,000 spirited miles
Jag anser att de är otroliga däck, det som överraskade mig mest var på vägen jag testade dem med alla mina körkunskaper i mer än 20 år och jag blev verkligen förvånad över hur bra de känns, det var torrt och blött från 100 miles till 150 miles per timme i 3 timmar var fantastiskt.
Given 71%
medan du kör en
BMW 320d touring
(255/35 R18 W)
på mostly country roads
i 9,000 spirited miles
De var väldigt greppiga däck som slits jämnt. Jag skulle inte köpa igen eftersom den bakre vänstra var klar efter 9 000 mil.
Given 84%
medan du kör en
Ford Mustang gt
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 8,000 spirited miles
När jag köpte en bil hade den förra ägaren satt på Kumho PS71. Jag var skeptisk först men de är ganska klibbiga och passar bilen ganska bra. Ganska förutsägbart. Klev aldrig ut på mig oväntat. Solid vändning som svar. Ingen oväntad understyrning. Våtprestandan var förvånansvärt bra, hade aldrig några ögonblick. Relativt högt, men inget hemskt. Har köpt igen.
Given 90%
medan du kör en
Audi A6 Avant 2.0TDI
(245/45 R18 W)
på a combination of roads
i 10,000 average miles
Jag körde med dessa däck i en kombination av väg. Först på motorvägen (ca 10 000 km) och sedan i staden och omgivningarna (ca 7 000 km). Slitaget var lite högre på motorvägen, cirka 15 %, jämfört med blandad körning.
Efter 17-18.000 km har däcken ca 5,5-6,2 mm kvar, från 8,5 mm som de hade vid köpet, vilket är ok för ett UHP-däck och kvalitén på väg.
Jag hade inga problem med dem vad gäller balansen, även när man kan växla mellan dem (ansikte med rygg efter 10 000 km).
Jag är inte den mest sportiga föraren men jag kör inte som en gammal man :D , så för mina behov är de utmärkta, gav mig aldrig känslor.
Det enda klagomålet är att de är lite bullriga för min smak, speciellt när de är kalla. Hade de inte haft detta minus hade jag inte övervägt ett annat däck.
Slutligen;
De är absolut bra för de människor som inte kör i rallyloppet, eller de som pressar sin bil till det yttersta, men med minus om buller, skulle kunna vara en kull bättre.
Efter 17-18.000 km har däcken ca 5,5-6,2 mm kvar, från 8,5 mm som de hade vid köpet, vilket är ok för ett UHP-däck och kvalitén på väg.
Jag hade inga problem med dem vad gäller balansen, även när man kan växla mellan dem (ansikte med rygg efter 10 000 km).
Jag är inte den mest sportiga föraren men jag kör inte som en gammal man :D , så för mina behov är de utmärkta, gav mig aldrig känslor.
Det enda klagomålet är att de är lite bullriga för min smak, speciellt när de är kalla. Hade de inte haft detta minus hade jag inte övervägt ett annat däck.
Slutligen;
De är absolut bra för de människor som inte kör i rallyloppet, eller de som pressar sin bil till det yttersta, men med minus om buller, skulle kunna vara en kull bättre.