Ägare berömmer i allmänhet Hankook Ventus V12 evo2 för dess grepp och köregenskaper på torr väg. Även våtgreppet får höga betyg av många, även om ungefär var nionde ägare kritiserar det. Många tycker att vägljudet är lågt och anser att däcket är prisvärt, men ungefär var nionde tycker att det låter mycket. Ägare som har kört en del med däcket har delade meningar om mönsterlivslängden: vissa är nöjda, andra besvikna. Ungefär var sjätte ägare kritiserar den mjuka däcksidan, särskilt för dess påverkan på styrprecision och kurvtagning.
Det ägarna nämner oftast räknat i 71 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Jag har haft dessa däck i ungefär ett och ett halvt år nu, jag är ingen SLOW-förare jag gillar att pressa det hårt #racebil. Eftersom jag bor i Devon och kör mycket motorvägar och landsvägar. Så det bästa av två världar recension här. De är väldigt tysta när du först skaffar dem men blir mer bullriga när de slits ner, motorvägskörning är perfekta, speciellt i vått och jag menar ösregn och vattenplaning i stående vatten är i princip borta! Samma som vanliga vägar och körfält, blött väder, stillastående vatten etc varit ett nöje med dessa däck. Jag upptäckte att de kliver ut här och där i det torra om du verkligen trycker på runda hörn men de är inte dikessökare, det är säkert, de hittar snart greppet igen. Sammantaget är de fantastiska däck, jag skulle nog säga att jag lyckades få ut mellan 20 000 och 32 000 av mina främre 2 på baksidan mycket längre skulle jag vilja säga. Kör en kartlagd 200hk MK3 Focus
Så jag måste säga att dessa däck var ganska bra. När jag köpte bilen hade den dessa på sig. Jag är ingen expert och jag vet att Ford Focus inte är en särskilt sportig bil, men när de var i början av sitt liv var de fantastiska i torrt. I bergen där det var många slingrande vägar kändes till och med Ford Focus som en trevlig bil eftersom jag kände att vägen är mina händer och de byggde upp mycket självförtroende :D. I blöta var de också ganska bra. Jag har aldrig haft problem med dem även i kraftigt regn. En rolig historia är att jag blev knuffad med dessa däck in i vintern. Det var en mild vinter med temp runt -2oC, men att jag lyckades nå destinationen levande var något otroligt i det ögonblicket. Det var inte mycket snö men det fanns fläckar av det och ibland kom däcken i kontakt med snön. Naturligtvis bytte jag dem mot vintern så fort jag kunde. Ja, under de första 4-5 åren var däcken exceptionellt bra. Under det sjätte året hade jag ett väldigt konstigt ögonblick när jag styrde i ett högerhörn och jag kände att bilens front började glida in i den inre delen av hörnet. Så det var första gången jag insåg att jag behövde behandla däcken med lite mer respekt eftersom de började bli gamla. Jag använde dem ett år till (jag känner till 5-årsregeln, men du vet hur det är). Jag körde 30 000 km på ca. 7 år. Däcken hade fortfarande 3-4 mm men gummit höll på att spricka. Jag måste också nämna att jag har träffat ett ganska antal otäcka gropar men sidoväggarna var alla ok. Inga utbuktningar eller något. Jag vet att komforten är subjektiv, men för mig var de lite hårda när jag passerade spårvägsräls. Jag skulle köpa dessa igen i ett pulsslag men jag vill bara prova något annat.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Hankook Ventus V12 evo2? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Köpte detta däck under kraftigt regnig tropisk stormsäsong i Malaysia. Våthanteringen och greppet är utmärkt. Vattenplaning resistent är medelmåttigt och kan fortfarande inte slå min tidigare PS4. Bromssträcka i vått tillstånd är absolut imponerande för denna prisklass. Torrt fastnar det på vägen. Den har progressiv dragkraft till sin gräns tills den tappar greppet men återställer den snabbt på några sekunder, det är verkligen exotisk förmåga som aldrig existerat i denna prisklass tidigare. Negativ sida, är sidoväggen för mjuk för aggressiv användning och känns inte sportigare för framdäck eftersom den absorberar vägfeedbacken ganska mycket. Att öka däcktrycket är inte ett alternativ eftersom däcket lätt överhettas och ballonger i mitten av gängan för lång körning på landsväg n 3 timmars livlig körning. Annat än det är det verkligen ett förmånligt däck och säkert även i vått tillstånd... För dagligt mot prestanda vs ekonomi är detta det perfekta däcket.
Dessa däck är galet bullriga på mitt BMW 325it sportpaket. Jag tänkte aldrig ens på däckljud förrän jag fick dessa installerade. De är otroligt bullriga i alla hastigheter till den grad att jag inte längre tycker om att köra min bil och kör mitt 2007 328it sportpaket istället. Ärligt talat orolig för hörselskador med Hankooks. Jag har haft OEM Continental-däcket och senast samma Hankook-däck. Inget av de två tidigare däcken var bullriga och jag valde att installera Hankooks igen eftersom de var så tysta och ändå hanterade bra. Uppenbarligen har något förändrats till det sämre på Hankook. Köp inte dessa däck om du värdesätter den tysta njutningen av din bil.
Perfekt för dagligt bruk, bra grepp på vått eller torrt. Gick också på banan och greppet var mycket, bara en nackdel på banan att sidoväggen inte är för aggressiv sväng, du kan känna att bilen åker på den. Slitaget är mycket lågt.
Originalutrustning på nya Audi var Hankook, ersatt med denna version då test visade bättre våtgrepp. Nu körd 15 000 mil på framhjul FWD, gott om grepp kvar. Mycket imponerad på motorvägen nyligen, mycket blöt, vattenhyvling höll mig rakt där en annan bil snurrade av. Byter nu bakdäck till samma version K120.
Medlem
Mercedes Benz
245/45 R18 W
16 093 km
En kombination av vägar
Genomsnittlig
Dessa däck är mycket imponerande till en början, men när de slits blir de väldigt bullriga. Jag trodde att ett hjullager hade blivit dåligt med drönandet efter cirka 10 000 mils daglig användning.
Bytte lagerdäck från Dunlop (så sport maxx) med samma däckmönster. Se tester det borde vara bättre än Dunlop men det var när det var en ny produkt efter några mil Hankook är skit, bullriga, bromsar sämre och slits snabbare. För mig är koreanska däck inte lika bra som kända märken.