Hankook Ventus S1 evo Recensioner - Page 3
Given 93%
medan du kör en
Ford Focus C Max
(205/55 R16 V)
på a combination of roads
i 1,000 average miles
Har bara haft dessa däck i 1000 mil men än så länge har det gått bra. De ger utmärkt grepp och mycket bekväm och smidig gång.
Given 43%
medan du kör en
Chrysler Crossfire
(255/35 R19)
på mostly town
i 10,000 spirited miles
Jag köpte min Chrysler Crossfire med dessa däck på. De har lagom rakt linjegrepp i torrt, men har otäck rullning vid kurvtagning i fart. Jag provade olika däcktryck för att fixa detta utan lycka. Däcken är extremt bullriga och har ett högt shimmy-ljud/vibration på grund av slitbanemönstret. Däcken var väldigt svåra att balansera, jag hade dem balanserade tre gånger och till slut fick jag "tvungen vägbalansering" för att få dem rätt. Jag var nyligen tvungen att byta ut däcken på grund av att en 1/2 tums nyckel letade sig in i däckets sidovägg under daglig körning. Inte så illa, eftersom jag nu har fått ett set Bridgestone Adrenalin som ersättare som är bättre på alla sätt.
Given 90%
medan du kör en
BMW 520d
(225/50 R17 W)
på a combination of roads
i 20,000 average miles
Har dessa på min BMW 520D och kör runt 20 000 mil per år, inga klagomål alls - hanterar bra i alla väder och slits otroligt långsamt vid blandning av stads- och motorvägskörning. Köper definitivt igen.
Given 89%
medan du kör en
Mazda 6
(225/45 R17)
på mostly motorways
i 2,000 average miles
Jag har bara haft däcken i några månader, de klarar sig riktigt bra, speciellt i vått tillstånd, det är den främsta anledningen till att jag köpte dem och jag kommer definitivt att köpa till min andra bil.....5 stjärnor
Given 79%
medan du kör en
Ford Mondeo
(215/55 R16)
på a combination of roads
i 30,000 average miles
Jag har dessa däck på min Ford Mondeo. De är mest exllant. Däcken ger mig totalt förtroende för min bil, speciellt i vått väder. Jag älskar hur däcken tar hand om mig när man kör hem en blöt vinternatt. Om man kör för fort in i ett hörn så går bilen bara runt utan krångel. Visst klarar bilen sig bra men det är däcken som håller fast på vägen.
Ett gott tecken med dessa däck är att greppet fortfarande är bra på våta vägar även när slitbanan är väl nedsliten. Vid slitbanegränsen är det lite understyrning och lite mer ljud, men ändå väldigt förutsägbar hantering. Så bra faktiskt att jag inte insåg hur slitna däcken blev.
och ja jag skulle köpa dessa igen
Ett gott tecken med dessa däck är att greppet fortfarande är bra på våta vägar även när slitbanan är väl nedsliten. Vid slitbanegränsen är det lite understyrning och lite mer ljud, men ändå väldigt förutsägbar hantering. Så bra faktiskt att jag inte insåg hur slitna däcken blev.
och ja jag skulle köpa dessa igen
Given 80%
medan du kör en
Volvo V70 T5
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 300 spirited miles
Har bara haft dessa några hundra mil men jag kör hårt och dessa däck svarar bra! Jag kan inte skylla på greppet (ännu) och de är mycket tystare än de (mycket slitna) P7000-däcken som fanns på bilen när jag köpte den.
Given 79%
medan du kör en
Vauxhall Insignia ST SRI CDTI ecoFLEX 160
(245/45 R18)
på mostly motorways
i 21,000 average miles
De är ett utmärkt däck för någon som kör en stor körsträcka, de är nu nere på ca 4 mm efter 21 000 mil. de har inte drabbats av vägbuller på grund av "kupning" som båda andra uppsättningarna däck har drabbats av (Avon ZZ och Bridgestone OEM. I alla avseenden är de lika bra som potenzas.
Given 82%
medan du kör en
Audi A3 1.8T Quattro Sport
(225/45 R17 W)
på mostly town
i 3,000 spirited miles
Kör dessa på en A3 Quattro Sport. Jag bytte från Avon ZV5s som var bra förutom slitaget. Jag har gjort ca 3k i dem och de ser ut som nya så jag förväntar mig lite livslängd från dem. De är lika bra som Avon (och däck som F1s och Rossos körde i tidigare Quattro / 4MO-bilar) i torrt och nästan lika bra i vått, men jag tycker att avbrottet är lite tidigare än vad Avons eller Pirellis skulle göra. ve i samma förhållanden.
Inte lika tysta som F1 Asyms men de är tillräckligt bra. De kör inte spårväg eller hoppar och åker vägen bra, vilket inte kan sägas om vissa andra, större namn.
Inte lika bra som F1s eller Pirelli i snön men ungefär samma som Avon - vilket inte är så bra för att vara ärlig - skaffa vinterdäck för allt under 5 grader!
Har inte gjort tillräckligt många mil för att se hur de presterar vid 4 mm och 2 mm (när jag byter däck) men än så länge har det gått bra. Skulle jag köpa igen - förmodligen baserat på prissättning och vad mer som var tillgängligt vid den tiden.
Sammanfattning - lika bra som de STORA märkena men för 25 % mindre utgifter
Inte lika tysta som F1 Asyms men de är tillräckligt bra. De kör inte spårväg eller hoppar och åker vägen bra, vilket inte kan sägas om vissa andra, större namn.
Inte lika bra som F1s eller Pirelli i snön men ungefär samma som Avon - vilket inte är så bra för att vara ärlig - skaffa vinterdäck för allt under 5 grader!
Har inte gjort tillräckligt många mil för att se hur de presterar vid 4 mm och 2 mm (när jag byter däck) men än så länge har det gått bra. Skulle jag köpa igen - förmodligen baserat på prissättning och vad mer som var tillgängligt vid den tiden.
Sammanfattning - lika bra som de STORA märkena men för 25 % mindre utgifter
Given 99%
medan du kör en
Audi A4 1.8T Quattro
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 1,000 average miles
hade dessa ersatt en uppsättning conti sport 2 på min audi b5 tqs, eftersom de var de bästa jag hade råd med vid den tiden, contisen hade 4 mm slitbana innan jag bytte, jag måste säga att de fungerar överallt , i torrt och vått är de lysande, de är så bra, jag kommer att få dem på min r26 istället för michelin pilot sport 2, vilket jag värderar väldigt högt, eftersom de kostar premiumdäck till ett lågprisdäck, den enda negativa sidan jag kunde hitta på dem var att vägbullret var lite mer än det kontinentala, jag har bara gjort 1000 ml på dem så kan inte kommentera slitaget ännu, 10/10
Given 89%
medan du kör en
Plymouth Prowler
(225/45 R17 W)
på mostly country roads
i 8,000 spirited miles
Min Prowler är snabbt kräsen när det gäller däck och jag har provat ett antal olika från Bridgestone, Dunlop och Pirelli. Dessa är överlägset bäst i vått och torrt och fortsätt bara att greppa. Verkar ha på sig okej också och vid 8000 mil har de fortfarande lite slitbaneliv.
Given 91%
medan du kör en
BMW E39 M5
(295/35 R18)
på a combination of roads
i 3,000 spirited miles
Omöjligt att klandra för priset.
Given 54%
medan du kör en
Subaru Impreza
(215/40 R17 W)
på a combination of roads
i 20,000 spirited miles
En bra uppsättning däck. kört 20k miles och de har fortfarande 3-4mm slitbana kvar. Prestandan i blöta var inte lika bra som vissa däck, men till ett pris på runt 90 dollar per kurv kan du inte gå fel.