Sammantaget ger förarna Hankook Ventus S1 evo ett positivt betyg för starkt torrgrepp, stabila väghållning och bra värde, och många noterar lågt ljud och respektabel livslängd. Våtprestanda skiljer åsikterna åt: flera högpoängiga recensioner lovordar förutsägbart våtgrepp, men en anmärkningsvärd minoritet rapporterar svagt våtgrepp och vattenplaning, särskilt när däcket åldras eller i vissa storlekar. Komfort och ljudnivå är generellt acceptabla, och vissa användare av punkteringssäkra däck är imponerade. Med tanke på den viktade blandningen av poäng är Ventus S1 evo ett kapabelt, prisvärt UHP-däck med enastående torrprestanda och varierande våtsäkerhet.
Det ägarna nämner oftast räknat i 34 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Utmärkt långvariga däck. Hade fortfarande lite slitbana på 2 däck när nya däck sattes på. Två av däcken var skadade och slitna i förtid på grund av att maghjulen spändes av dåliga gropar och vägar i Sydafrika
Bättre i blöt än Bridgestone REO50. Inte riktigt lika vass i det torra. Förtroendeingivande grepp speciellt i kallare och blötare väder där jag tror att det verkligen spelar roll i norra Europa. Låt oss veta när det kommer att börja ge ut medan Bridgestone kommer att kasta dig i sidled i vätan utan förvarning. Slitage är rimligt men detta var det svagaste området totalt sett men inte på något sätt en show propp.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Hankook Ventus S1 evo? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Dessa kom monterade på en ny Fiesta som jag köpte 2012. Jag har tillryggalagt 25 000 huvudsakligen motorvägsmil och de är fortfarande inte nere till slitbanemarkörerna på framsidan, de bakre har fortfarande ytterligare 25 000 jag tippar på. Jättefint däck!
Fantastiskt däck. Passade 4 till min BMW 7-serie 57-skylt. Fantastiskt grepp. Jag är en snabb förare så däcken har blivit straffade. Jag bor i norra Wales med blåsiga snabba vägar, däcken sviker mig aldrig. Enda problemet är att den bakre uppsättningen bara har klarat 10 km och är nere på slitageindikator. Fronterna har förmodligen ytterligare 5k miles kvar. Bra däck men hoppades att de skulle hålla längre.
Köpte ett däck med 6 mm på en del slitet i RFT och höll 18k vilket är imponerande det har fortfarande haft 2,5 mm slitbana men nu bytt. Utmärkt vått och torrt grepp och tyst också.
Ratten kändes mycket lättare med dessa däck på den främre axialen (hade Dunlop SP SPORT tidigare), vet inte varför. Dock så långt så bra. Med en så låg prislapp finns det inget att klaga på.
Efter att ha sett bra rapporter om Hankooks lyckades jag köpa några run flats för att ersätta de nedslående Michelins på bakaxeln. Hankooks är imponerande tysta, lika bekväma som Michelins och verkar greppa lika bra i en rak linje. I snö var de en absolut uppenbarelse! Tyvärr har de gjort bilen riktigt, riktigt nervös, känns ryckig och positivt otrygg på motorvägen. Jag har lekt med tryck, som har blivit av med den udda "halka sedan grepp"-känslan när jag står inför den minsta styrrörelsen, men tycker att stabilitetssystemet skär in nästan varje dag i mycket måttliga hastigheter på kurvor med konstant radie som motorväg avfarter. Sammantaget älskar jag tystnaden och det faktum att jag får mer MPG, även om det beror på att jag måste köra långsammare. Kan inte rekommendera dessa däck, och kan inte vänta med att bli av med dem. De har faktiskt förstört vad som var en mycket anständig körning, och min fru vägrar bestämt att köra bilen nu - det är verkligen så illa.
Mycket besviken. Bytte till dessa från Bridgestones. Slitagehastigheten höll på att vattnas i ögonen. Gick igenom ett par på framsidan i ungefär 10k miles av ganska normal användning. En falsk ekonomi - lärdom!
Efter att ha spenderat 2 månader på att fundera över de rätta däcken som skulle passa, har dessa visat sig vara mycket för pengarna. De kommer att behöva roteras snart på grund av framhjulsdrift, men förutom det är de för en 1,4 halvkombi, fantastiska däck.
De behöver inte vara snabba, sportiga eller något liknande. Det enda skulle vara att de kan kännas lite lätta på styrningen men det kan också vara bildesignen.
