Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Recensioner - Page 5

Given 81% medan du kör en SEAT Ibiza Cupra 20VT (205/40 R17 W) på a combination of roads i 37,000 spirited miles
Köp bara 7 igen, bara för att jag vill testa den nya asymmetriska 3:an, om de kommer att vara i den här storleken en dag..
Hjälpsam 12 - däck recenserat den December 14, 2016
Given 90% medan du kör en BMW 330d M Sport (225/40 R18) på mostly motorways i 35 average miles
Körde 35 000 mil under 3 år innan den byttes ut. När de blev äldre tappade de skärpan vid insvängning och var tvungna att bytas ut eftersom ytterkanterna var slitna men majoriteten av slitbanan var förmodligen fortfarande 2-3 mm
Hade ett bakset på 255/35/18 på samtidigt. Dessa bar mer jämnt och var bara nära slitstången, inte ner till den, när jag bytte hela setet.
Bytt mot Michelin pilot sport 4, så kan bara hoppas att de är lika bra.
Hjälpsam 15 - däck recenserat den October 31, 2016
Given 91% medan du kör en Mazda 6 (225/45 R17 V) på a combination of roads i 20,000 average miles
Mycket bra däck
Hjälpsam 10 - däck recenserat den October 20, 2016
Vad ska man veta om de BÄSTA All Season-däcken för 2025? Klicka för att ta reda på det!
Given 66% medan du kör en Volkswagen Golf MK5 GT 170 (225/45 R17 V) på mostly motorways i 25,000 average miles
Utmärkt grepp i torra och våta förhållanden. När det gäller bullernivåer skulle jag säga att det var OK. Framdäcken höll mindre än 6 000 mil och därför var jag tvungen att ta med bakdäcken fram. Jag provade dem för andra gången och jag behöll framdäcken tills "byte nivåer". Det var vid 7.200 mil där jag köpte ett nytt par. Så jag är inte alls nöjd med tröttheten. Mitt nästa val var Michelin Pilot sport 3.
Hjälpsam 11 - däck recenserat den October 13, 2016
Given 90% medan du kör en Audi A4 1.8T S Line (245/40 R18 W) på a combination of roads i 10,000 spirited miles
Jag har kört flera däck genom åren. Min bil kom med Pirelli Cinturato's. Efter det har jag provat Continental Sport Contact och Dunlop Sport Maxx. Men Goodyear Eagle F1 Assy 2 är de för mig. Jag var tvungen att vänja mig vid däcken första veckan, men efter det var det perfekt! Ett mycket bra däck i både torra och våta förhållanden.
Hjälpsam 16 - däck recenserat den October 12, 2016
Given 91% medan du kör en Volkswagen (225/40 R18 W) på mostly town i 32,000 average miles
Goodyear Eagle F1 Asymmetrical 2, överlag bra däck. Hade dem på bilen i 50 000 km. Jag skulle definitivt köpa dem igen och rekommendera dem till alla.
Hjälpsam 11 - däck recenserat den September 13, 2016
Given 84% medan du kör en Audi A4 Avant 1.9tdi Sport (225/40 R18) på a combination of roads i 10,000 spirited miles
Jag har använt dessa däck i åratal och min Audi a4 b6 avant har inga konkurrenter i rondeller och väggrepp i sig själv vid någon laglig eller olaglig hastighet absolut dröm du kan pressa det väldigt mycket hårt ord kan inte beskriva det lita på min bil och däck 100 % och jag är en svårbehaglig person. Folk som kör med mig blir också alltid förvånade. Observera att de är på väg att sälja ut de sista däcken som en av mina kompisar sa till mig i däckverkstaden och det verkar som om de inte gör dem så i princip kommer de inte att finnas länge i lager online heller, det är bara en tidsfråga.
Hjälpsam 12 - däck recenserat den September 10, 2016
Given 80% medan du kör en Audi A4 2.0 TDi 170 S Line (245/40 R18 W) på a combination of roads i 15,000 average miles
Gud övergripande känsla och grepp. Slitaget är lite nedslående jämfört med tidigare däck jag har haft från premiummärken. Våtgreppet har börjat försämras vid 3,5 mm, men innan var detta nog något av det bästa jag upplevt. Fälgskyddet är ett måste enligt mig vid köp.
Hjälpsam 11 - däck recenserat den September 6, 2016
Given 91% medan du kör en BMW 520d M Sport (245/45 R18) på a combination of roads i 30,000 spirited miles
Jag bor i Thailand och är på väg att köpa min tredje uppsättning EF1 A2. Jag hade gjort versioner av detta däck i Kina och Thailand tidigare. Den nuvarande är tillverkad i Tyskland och höll 40% längre än de andra två!! Samma bil liknande körstil. Alla tre uppsättningarna på min Beemer fungerade som indikerat. Att köra bil under kraftiga skyfall i monsuntid är något som görs med tillförsikt. Bilen håller också sin kurs väl vid plötsliga undanflykter, torra eller våta. EF1 A3 är ännu inte tillgänglig här förrän i början av nästa år, så jag får veta. Jag kommer därför att byta ut mina däck med en annan uppsättning A2:or (tillverkade i Tyskland igen). Jag rekommenderar starkt Eagle F1 Asymmetric 2 för alla som kör i (semi)tropiska förhållanden!
Hjälpsam 8 - däck recenserat den August 31, 2016
Given 57% medan du kör en Alfa Romeo brera (245/40 R19 W) på a combination of roads i 3,000 average miles
Detta är den andra uppsättningen av 4 Goodyear F1 Assy 2 som jag har monterat på den här bilen, vi har även dem (andra uppsättningen) på en Alfa Romeo Brera Spider.
Det första setet jag satte på Brera gick 20K miles, bra grepp och mjukt silkeslen tyst, väldigt lite vägljud, perfekt. Naturligtvis var jag säker på att köpa ett andra set. Dessa 4 däck är så bullriga, en blandning av överdrivet vägljud och surrande som varierar på olika underlag, att köra är nu väldigt tröttsamt. Det kommer att kosta mycket men kommer att behöva ersätta dem med något annat, jag kan bara inte behålla dem. Jag har varit i kontakt med Goodyear och de har sagt till mig att ta av däcken och de kommer att skickas till Tyskland för testning. Ett löjligt förslag. Goodyear har inga tekniska ingenjörer i Storbritannien! Däckbulleretiketten på däck har inget att göra med kabinljud, det är en drivkraft efter betyg.

Med den nivå av kundservice och brist på omsorg som visats kommer jag aldrig någonsin att köpa Goodyear igen.
Hjälpsam 9 - däck recenserat den August 19, 2016
Given 91% medan du kör en Holden calais V 6Ltr (245/40 R19) på mostly motorways i 50,000 average miles
Andra kompletta uppsättningen av dessa däck, på ett tungt fordon med 260kW.
Jag kör generellt långa sträckor >800 km på motorvägar (Sydney till Melbourne).
Var inte rädd för att ta ut bilen då och då.
Däckslitaget på 2,7 bar är otroligt jämnt och jag körde däcken långt över slitagegränsen i väta utan några bekymmer (jag körde bara lite försiktigare eftersom jag visste att slitbanan var nere). Bakdäcken som jag tog av idag är nästan slicks – det är redan ett stålband som kikar fram på innerkanten. Ja, jag var stygg och red henne för länge den här gången!!
Greppet på torra vägar trots att slitbanan är nere är imponerande, men greppet på våta vägar slår mig verkligen. Det var några tillfällen då jag trodde att jag hade överdrivit och bara väntade på halkan och smällen, men däcken tappade inte greppet.
Jag kommer inte köpa något annat till den här bilen förrän 3-serien Assy blir lite billigare. Bilen hade bara originaldäcken på sig, en komplett uppsättning Assy 2:or, som jag bytte bak för det är där slitaget är snabbast (2 nya däck fram) och nu måste jag byta bakdäcken igen. Så det är totalt 3 nya uppsättningar däck till bilen. Men framdäcken är helt nya från och med imorgon, och de bakre är bara halvvägs nere. Det hela på 174 000 kilometer – alltså 2,5 kompletta set eller mer än 60 000 kilometer per set!
BERÄTTA DIN DÄCKMONTERARE: 2,6 till 2,9 bar! Och låt dig inte övertygas om att 2,2 bar är korrekt. Det värsta slitet jag hade var på ett däck med en liten punktering som jag kollade trycket på varje vecka, och som tappade mest slitbana när trycket sjönk till 2,0 bar innan jag lappade det.
Hjälpsam 9 - däck recenserat den August 16, 2016
Given 96% medan du kör en SEAT EXEO. SE.(143) 2.0ltr dsl turbo (225/45 R17) på mostly country roads i 20,000 average miles
Gripande och fotsäker i våta och torra utomhusförhållanden.
När det gäller slitbaneslitage, det bästa av fem uppsättningar däck monterade på denna bil på tre år (Bridgestone Potenza, Pirelli Zero Rosso, Michelin Primacy, Vredstein Ultrac Vorti). Örnarna framför höll 32 000 kilometer – ingen av de andra höll längre än 23 000 kilometer. Körs mest på dåliga landsvägar. Inga skador observerade. Ett däck med bra allmänna egenskaper och mycket mindre (riktigt) slitage än de andra. Kommer att beställa nya Eagle 3 i hopp om att de är lika bra om inte bättre.
Hjälpsam 8 - däck recenserat den August 16, 2016