Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Recensioner - Page 5

Jag använder dem på min B7 quattro och de är bara fantastiska! superbt fälgskydd och fortfarande 6,4 mm efter några 1000 mil!
Defo rekommenderar dem!

TOYOTA CELICA MK7 143hk

Montera dessa för cirka två år sedan för att ersätta några mycket slitna Pirelli-däck på framsidan. De var exceptionellt bra i början med bra feedback och grepp, även i vått tillstånd. Bilen körde som om den stod på räls och kunde skjutas.

Problemet jag har är att dessa däck har slitits mycket snabbare än förväntat, vilket är en överraskning på en relativt lågmotoriserad bil. Jag hann bara få 8k från dem innan greppet och känslan verkade falla från en klippa.

Däcken är nu mindre inspirerande, vandrar mycket och snurrar upp i torra eller våta förhållanden - understyrning är nu ett relativt vanligt hot.

De var fantastiska till att börja med, men jag är i slutändan besviken över att behöva byta ut dem efter så lite när andra däck har hållit mycket längre.

Köp bara 7 igen, bara för att jag vill testa den nya asymmetriska 3:an, om de kommer att vara i den här storleken en dag..

Körde 35 000 mil under 3 år innan den byttes ut. När de blev äldre tappade de skärpan vid insvängning och var tvungna att bytas ut eftersom ytterkanterna var slitna men majoriteten av slitbanan var förmodligen fortfarande 2-3 mm
Hade ett bakset på 255/35/18 på samtidigt. Dessa bar mer jämnt och var bara nära slitstången, inte ner till den, när jag bytte hela setet.
Bytt mot Michelin pilot sport 4, så kan bara hoppas att de är lika bra.

Mycket bra däck

Utmärkt grepp i torra och våta förhållanden. När det gäller bullernivåer skulle jag säga att det var OK. Framdäcken höll mindre än 6 000 mil och därför var jag tvungen att ta med bakdäcken fram. Jag provade dem för andra gången och jag behöll framdäcken tills "byte nivåer". Det var vid 7.200 mil där jag köpte ett nytt par. Så jag är inte alls nöjd med tröttheten. Mitt nästa val var Michelin Pilot sport 3.

Jag har kört flera däck genom åren. Min bil kom med Pirelli Cinturato's. Efter det har jag provat Continental Sport Contact och Dunlop Sport Maxx. Men Goodyear Eagle F1 Assy 2 är de för mig. Jag var tvungen att vänja mig vid däcken första veckan, men efter det var det perfekt! Ett mycket bra däck i både torra och våta förhållanden.

Goodyear Eagle F1 Asymmetrical 2, överlag bra däck. Hade dem på bilen i 50 000 km. Jag skulle definitivt köpa dem igen och rekommendera dem till alla.

Jag har använt dessa däck i åratal och min Audi a4 b6 avant har inga konkurrenter i rondeller och väggrepp i sig själv vid någon laglig eller olaglig hastighet absolut dröm du kan pressa det väldigt mycket hårt ord kan inte beskriva det lita på min bil och däck 100 % och jag är en svårbehaglig person. Folk som kör med mig blir också alltid förvånade. Observera att de är på väg att sälja ut de sista däcken som en av mina kompisar sa till mig i däckverkstaden och det verkar som om de inte gör dem så i princip kommer de inte att finnas länge i lager online heller, det är bara en tidsfråga.

Gud övergripande känsla och grepp. Slitaget är lite nedslående jämfört med tidigare däck jag har haft från premiummärken. Våtgreppet har börjat försämras vid 3,5 mm, men innan var detta nog något av det bästa jag upplevt. Fälgskyddet är ett måste enligt mig vid köp.

Jag bor i Thailand och är på väg att köpa min tredje uppsättning EF1 A2. Jag hade gjort versioner av detta däck i Kina och Thailand tidigare. Den nuvarande är tillverkad i Tyskland och höll 40% längre än de andra två!! Samma bil liknande körstil. Alla tre uppsättningarna på min Beemer fungerade som indikerat. Att köra bil under kraftiga skyfall i monsuntid är något som görs med tillförsikt. Bilen håller också sin kurs väl vid plötsliga undanflykter, torra eller våta. EF1 A3 är ännu inte tillgänglig här förrän i början av nästa år, så jag får veta. Jag kommer därför att byta ut mina däck med en annan uppsättning A2:or (tillverkade i Tyskland igen). Jag rekommenderar starkt Eagle F1 Asymmetric 2 för alla som kör i (semi)tropiska förhållanden!

Detta är den andra uppsättningen av 4 Goodyear F1 Assy 2 som jag har monterat på den här bilen, vi har även dem (andra uppsättningen) på en Alfa Romeo Brera Spider.
Det första setet jag satte på Brera gick 20K miles, bra grepp och mjukt silkeslen tyst, väldigt lite vägljud, perfekt. Naturligtvis var jag säker på att köpa ett andra set. Dessa 4 däck är så bullriga, en blandning av överdrivet vägljud och surrande som varierar på olika underlag, att köra är nu väldigt tröttsamt. Det kommer att kosta mycket men kommer att behöva ersätta dem med något annat, jag kan bara inte behålla dem. Jag har varit i kontakt med Goodyear och de har sagt till mig att ta av däcken och de kommer att skickas till Tyskland för testning. Ett löjligt förslag. Goodyear har inga tekniska ingenjörer i Storbritannien! Däckbulleretiketten på däck har inget att göra med kabinljud, det är en drivkraft efter betyg.

Med den nivå av kundservice och brist på omsorg som visats kommer jag aldrig någonsin att köpa Goodyear igen.