Menu

General AltiMAX HP

The General AltiMAX HP är en Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

6.0
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
75%
Våtgrepp
64%
Vägkänsla
60%
Väghållning
52%
Slitage
55%
Komfort
61%
Köp igen
48%
11 Recensioner
59% Genomsnitt
127,905 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 47th)
General AltiMAX HP

General AltiMAX HP

Summer Mid-Range
BETA
6 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 0
Period: 2013
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 11
Genomsnittligt betyg: 59.4%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.15
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2013 54 Däckbromstest 2013 195/65 R15 47/54 0 metrik
1
Tester
47th
Genomsnitt
47th
Bäst
47th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2013 54 Däckbromstest
195/65 R15 • 2013
47th/54

Frågor och svar för General AltiMAX HP

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för General AltiMAX HP. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 General AltiMAX HP Recensioner

Given 44% medan du kör en Renault Scenic (205/60 R16) på mostly town i 3,000 average miles
Blev övertalad att sätta på dessa när alla mina befintliga däck var nära slitagegränsen. Nu hade två drabbats av katastrofala sidoväggsfel inom några tusen miles. Sidoväggar verkar vara gjorda av silkespapper! Helt enkelt det sämsta däcket jag någonsin stött på.
October 14, 2019
Given 42% medan du kör en Volkswagen Passat (225/45 R18) på a combination of roads i 10,000 average miles
Dessa däck ger bra grepp i torrt och genomsnittligt i vått. De har väldigt svaga väggar och jag har haft 4 skadade däck på grund av små gropar. Mycket dålig styrka.
March 10, 2016
Given 79% medan du kör en Audi A4 (205/60 R15 V) på a combination of roads i 12,500 average miles
För tillfället - bra däck.
Tyst, bra grepp i torrt, på lite damm, i blött och vattenpöl på vägen. Och även i ösregn.
Mycket bra på grusväg. Men inte bra på trädgårdsgräs (mycket hjulspinn). Bekväm och lättkörd. Feedback är bra, men det kan vara bättre (som Michelin, Pirelli etc.)
Men det största pluset är att hela uppsättningen av NYA däck (4 DÄCK) kostar 200 EURO, så de är väldigt BILLIGA. Av denna anledning, och för bra grepp och tyst körning, skulle jag köpa dem igen, MEN,
Jag har bara kört 20 000 km vilket är 12 500 mil lite över ett år och däcken slits lite för snabbt. När jag köpte var det 8 mm mönster. Nu är det lite under 5 mm mönster. För säker användning, under 3 mm skulle jag inte gå. Så jag kan köra cirka 10 000 km (6250miles) mer. Så dessa däck håller bara 30 000 km/18750 miles och de har 3 mm slitage. Ja, du kan köra dem till 1,6 mm, men det är för farligt med regniga förhållanden.
De har m+s-etikett på dem, så du kan använda dem i snöigt skick också?
September 29, 2015

Hur skulle du betygsätta General AltiMAX HP?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest General AltiMAX HP Recensioner

Given 81% medan du kör en Opel Corsa (185/60 R14 H) på mostly motorways i 37,500 easy going miles
Bra däck för den som inte är intresserad av högpresterande däck och som har en lättsam körstil.
Om du letar efter ett bra däck som håller mycket bra, tror jag att det är ett bra val. Jag använde min i 62 000 km och har fortfarande gummi för att klara mer 10 000 km åtminstone.
Den har bra grepp på torrt och i kurvor och det kan vara lite bättre på vått, men inget så illa.
October 17, 2013
Given 23% medan du kör en Ford S Max (225/50 R17 W) på a combination of roads i 8,000 average miles
Monteras av lokal Ford-återförsäljare som nya ersättningar - klara strax under 8000 mil och de behöver redan bytas - budgetdäck som verkligen inte är värda pengarna.
Köper definitivt inte dessa igen och kommer inte att lita på återförsäljaren som sålde dem vidare!
June 16, 2013
Given 86% medan du kör en Volkswagen Passat (225/45 R17) på a combination of roads i 26,875 spirited miles
Köpte mina däck (UHP-version) och har religiöst roterat var 10000:e km. Kör 43 000 km just nu. Inte illa med tanke på att slitageindikatorn bara är 280.
De ersatte en hel uppsättning Bridgestone Turanzas som hade 3 mm-4 mm på sig. Anledningen var att bilen var väldigt ryckig på våta vägar och jag hade definitivt inget förtroende på isiga vägar med dem. Det ändrades helt på dessa däck. Nu innan någon säger att detta är en orättvis jämförelse har däcken nu 3 mm fram och 2 mm bak. Även de blev nervösa (endast i det våta med stående vatten) vid 3 mm. Annars är jag väldigt nöjd med dem.

Jag använder bilen utrustad med dem under alla förhållanden och nu när jag gör mig redo att byta ut dem kommer jag definitivt att överväga att skaffa en annan uppsättning. När allt kommer omkring är detta verkligen ett Continental undermärke som jag har kört över 40 000 km med.
November 26, 2012
Given 50% medan du kör en Audi A4 2.0 TDI 140 SLine (225/45 R17 V) på mostly country roads i 8,000 spirited miles
Som medlem i NTA och en allmän däckhandlare var jag intresserad av att prova Altimax på min Audi A4 TDI, efter att ha sålt ett antal av sin storebror Grabberen. BF Goodrich gick av bilen och ersatte alla med generalen. Jag kunde genast känna igen skillnaden i prestanda med de mjuka sidoväggarna som gav bilen en mycket saftig känsla runt kurvorna. Prestanda på framsidan kämpar för att ta sig till 10k miles. Mycket nära budgetkvalitetsdäck och kommer att prova BFG G-greppet i framtiden.
June 13, 2012
Given 84% medan du kör en Citroën C4 (195/65 R15) på a combination of roads i 7,000 spirited miles
Mycket bra däck för priset. Utmärkt torrt och vått grepp. Bra motstånd mot stötar och feedback. Lite bullriga men jag skulle köpa den igen.
February 3, 2012
Given 79% medan du kör en Volvo V70 2.5 (225/45 R17) på a combination of roads i 0 average miles
Jag kan inte säga många dåliga saker om dessa däck, när det kommer till att köpa dessa var de ett billigare däck jämfört med andra däck, dvs Bridgestone och Continentals.

De är inte bara billigare, de har presterat mycket bättre än alla andra däck jag har kört på, de är mycket bra när det kommer till blött väder jämfört med andra däck, främst på grund av deras riktningsmönster. Den mycket bra funktionen jag gillar är också att om du inte är bra på att säga var slitstängerna är eller ens förstår dem så har den lite text som säger "Replacement Tire Monitor" som en gång slitits ner förvandlas till "Replace Tyre" mycket snyggt extra.

Men hur som helst tillbaka till att skriva om däckets kvalitet, nu har de tyvärr inte fått den bästa komforten i världen men för att vara ärlig märks det inte utan jag snarare och ett 4-stjärnigt komfortdäck och ett 10-stjärnigt slitdäck sedan en 10 stjärnigt komfortdäck och ett 4-stjärnigt slitdäck. Att den största och enda nackdelen jag kan hitta med dessa däck nu upptäckte att många kallar detta ett mellanklassdäck för att vara ärlig. Det ställe som sålde dem till mig sa till mig att det fanns ett premiumdäck och jag håller med dem till 100 %. Jag rekommenderar starkt folk att prova dessa eftersom jag betygsätter de högt och kommer att fortsätta köpa dessa över många andra märken som jag sa, det säger mig mycket pengar och jag får mycket bättre däck.
October 28, 2011
Given 46% medan du kör en Peugeot 307 (225/45 R17) på a combination of roads i 30 average miles
Däcket är medeldåligt, mer dåligt än medel, i blött är det dåligt hela vägen genom bromsarna, det slirar vid rörelse, även vid omkörning kan 2-3 växlar börja slira...

Däcket är mycket dåligt på vått väglag, brottet är riktigt dåligt med dessa däck..
October 21, 2011
Betygsätt General AltiMAX HP