Jag har använt SS595 på min quattro i tre säsonger cirka 40 000 miles. Bra slitage. Den är bra i torrt tillstånd, men inte så bra i vått tillstånd.
På grund av bra ljudisolering i Audi skulle jag inte säga att däcken bullrar så mycket.
Skulle köpa igen.
På vintern använder jag Bridgestone Blizak LM32 vinterdäck. Perfekt.
Sammanfattningsvis - bra pris/kvalitet-förhållande.

Det bästa jag kan säga om dessa däck är att de verkar hålla för evigt, bara för att irritera mig!! Hade dem på baksidan av min Vectra i 15000mil och de har fortfarande ca 6 mm på dem. Gillar verkligen inte alls dessa däck, de är väldigt bullriga (drönare) och skickar varje hål i vägen rakt igenom bilen. De sömmar för att greppa OK i det torra men jag har tappat ryggen mer än en gång i det våta. Om jag kunde skulle jag ge ett minus på "köp igen" eftersom jag byter ut dem nästa vecka med 6 mm fortfarande på då och sparar dem till ett extra.

Hemska däck, det här är den andra bilen jag har med dem på och jag hatar dem. Jag hade tidigare en Corsa SRi och de var hemska i väta, men nu på Primera gör de ett fruktansvärt drönande ljud i slumpmässiga hastigheter, men de verkar inte slitas ner vilket får mig att tro att de är gjorda av plast och inte gummi.

Undvik till varje pris, gå till Kumho/Toyo T1R om du vill ha billiga däck.

Kan inte vänta med att få loss dessa däck!!

Jag har haft dessa däck tidigare på min 194Bhp Grande Punto turbodiesel med 263 ft lbs vridmoment, inga problem med Federals på det så jag köpte dem med tillförsikt till min Hyundai i30, och jag har inte blivit besviken (eller rädd) För att vara ärlig har jag ingen aning om varför någon med en dyr att försäkra högpresterande bil skulle köpa budgetdäck?
För en normal bil med en normal förare är dessa däck bra. Inte bullriga, inte hala, inte opålitliga... i själva verket är de bara medelmåttiga... vilket är bra för ett budgetdäck? 225/45/17 72 £ en hörna.

Vinnare!

Helt grymma däck. Dåligt grepp i vått och bullrigt obegripligt. Enligt andra recensioner här gör de detta fruktansvärda drönande ljud mellan vissa hastigheter och samma när man saktar ner. Dessa kom på min Fabia VRS och byttes snabbt ut mot Toyo T1-R efter några väldigt läskiga stunder i låga hastigheter i våta.

Så farligt när det är vått! Aldrig igen. Dessa är inte ett säkert däck.
Contis kommer att köpas nästa gång. Bränsleeffektiviteten minskar med 3-4 mpgs också. Bullret är hemskt förutom på ny asfalt!! Har gått i sidled och gjort 20 km/h i vått tillstånd med dessa på!

Okej, så dessa var lite av en chansning, men Toyo Proxes som jag har använt slits bara ut för snabbt (12K - 14K Miles) och en punktering på nyårsdagen innebar att jag behövde en snabb och billigare lösning.

De är bra däck! Det våta greppet är inte riktigt lika bra som Toyos, men inte mycket, och den allmänna hanteringen och känslan av dem är bra. Vägbuller är lite annorlunda men inte påträngande. Slitaget verkar vara jämnt även om jag inte har kört många mil på dem.

Definitivt värt ett försök.

Jag hade teser på min 95 ford tbird. Jag satte dessa på och jag höll jämna steg med min kompis i hans tbird som hade sänkande fjädrar, tjockare svängningsstänger och samma storlek på däck av olika märke....Jag kör mycket bergskörning ....jag hade då bytt fälgarna till mitt märke viii och herregud jag kände skillnaden när man satte dessa däck på en bil med bättre fjädring....bra torrgrepp hade aldrig problem med dragkraft om inte Jag menade att .... bra däck för dragracing för att värma upp dem och du kommer av linjen inga problem ... allt 245/45/17 och större för dessa däck id rekommenderar till alla mina vänner som vill ha bra hanteringsdäck ......

Dåligt till medelmåttigt grepp i det torra. Efter lite uppvärmning klarade de relativt tung körning, även om det fortfarande var lätt att snurra upp bakdelen om de var för entusiastiska.
De är bara ett hot i väta. Halvgas vid låga varv skulle få den bakre delen att snurra och fishtailing.
De känns som att de är gjorda av trä, vilket förmodligen förklarar den långa livslängden och bristen på grepp. Felaktigt marknadsfört som ett prestandadäck. Som ett långlivat pendlardäck skulle de vara bra. Som ett prestandadäck är de skräp.

Du brukar få vad du betalar för efter att ha sagt att detta hade dessa på min BMW 330D Auto i 26 månader 17067 mil reste slitage ganska bra. Fortfarande en 4-5 mm slitbana kvar. Som ett BUDGET-däck upprepar jag Budget-däck väl nöjd. Efter att ha sagt detta nästa gång kommer jag att byta till uniroyal wet 2 enbart för ljudet som är mycket tystare enligt rätt ups. Men om pengarna är knappa som det är nuförtiden, tveka inte att få federal ss 595 endast för användning. Allt gott om denna information hjälper dig i ditt köp Don

Dessa däck är farliga i våtorna framtill på min bil. Min st220 känns som att den ligger på en iceink. Med min bils känsliga geometri är körningen med dessa däck nästan outhärdlig....känner stötarna rakt igenom bilen och som om min motor håller på att ramla av sitt fäste. Antar att jag efter vintern kommer att spendera lite pengar och skaffa mig Michelin Pilot Sport3 ps3 eller GoofYear Eagle F1 Asymetric. Jag har Pirelli P Zero Rosso bak efter att jag var tvungen att byta dem framifrån och de är inte dåliga däck...

Jag kör en 1.4 Corsa SRi, som inte är en helt och hållet kraftfull bil (90 hk), men jag gillar att köra "pired" ibland, speciellt när jag kör runt en privat egendom.
Federal SS595 monterades ny på bilen av Vauxhall när jag köpte den i november förra året.
Jag gillade utseendet på dem eftersom däcken är något bredare än lättmetallfälgen, och de har en "fälgskyddskant".
Att köra i det torra verkade däcken ok. Vid kurvtagning var det mycket mullrande och däcken tappade snart greppet.
Men i det våta var de bara läskiga. Jag brukade ha en 1.3 Fiesta som jag precis hade monterat billiga däck som skulle gå runt en rondell nära mitt hem i våta ok. Men med min Corsa och SS595 monterade gled den bara överallt.
Jag tror att dessa däck är farliga i vått tillstånd och skulle inte rekommendera dem. Inom en månad klaffade jag för Toyo Proxes T1-R allround och de är enormt bättre på alla sätt.