Vad ägarna säger sammanfattat från 131 recensioner
Buller och våtgrepp är de vanligaste kritikpunkterna mot Federal SS595 SUPER STEEL. Ungefär fyra av tio av de 127 ägarna tar upp dem, medan neutrala betyg utgör den största gruppen. Torrgreppet får oftare beröm än kritik, men 20 förare är missnöjda med det, så förtroendet är långt ifrån enhälligt. Prisvärdhet och mönsterlivslängd är återkommande fördelar. Flera omdömen efter längre tids användning beskriver en betydande körsträcka, även om en mindre grupp rapporterar snabbt slitage. Åsikterna om styrresponsen är jämnt fördelade, och komfortklagomål kommer från en mindre minoritet. Några omdömen efter längre tids användning beskriver att bullret ökar, men bland dem som har skrivit flera omdömen syns ingen gemensam försämring: en blir mindre nöjd, medan en annan fortsätter att vara positiv.
Det ägarna nämner oftast räknat i 127 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Jag satte dessa däck på min fiesta zetec s förra vintern (mitt i kraftigt snöfall) efter att inte hittat ett vinterdäck som skulle passa mina legeringar. Verkstaden rekommenderade dem som ett "aggressivt riktat" däck som skulle fungera bra på vintern men med den extra fördelen att de kan lämna dem på året runt. Och jag måste säga att de visade sig vara ett utmärkt köp och bra valuta för pengarna. Jag har kört över 15 000 miles sedan jag fick dem för 10 månader sedan och de bakre 2 har fortfarande mycket slitbana, kommer bara att behöva 2 nya på framsidan om 6 veckor eller så. Och min körstil är knappast fotgängare, de har sett massor av kurvtagning under sommaren!
De är fantastiska i snön, slitbanan skär bara igenom det inga problem, och de är fantastiska i torra förhållanden - svik mig aldrig. Den enda gången de kämpar är under mycket våta förhållanden, de tenderar att flyga vattenplan ganska lätt på djupt vatten men att ta min fot från gasen löser det snart. De är lite bullriga i hastighet på jämna vägar men när jag kör en bullrig diesel är det egentligen inget problem.
Sammantaget ett fynddäck och jag kommer definitivt att köpa igen. (Som jämförelse, Hankooks som var på bilen från ny höll bara 11k miles på framsidan innan de behövde skrotas, och om jag ska vara ärlig var inte märkbart bättre).
De är fantastiska i snön, slitbanan skär bara rakt igenom.
Jag förstår inte recensionerna dessa däck får. Får mig att undra om antingen andra tillverkare sticker in stöveln eller om folk köper detta "prestanda"-däck när det de behövde var något för turné. Jag älskar dessa däck främsta anledningen är styvheten i däckväggen de ger bra styråterkoppling. Ingen squirm på tur i ingen vaghet. Detta kan göra dem lite bullriga på en tyst bil men mina bilar är högljudda ändå så det gör ingen skillnad för mig. Om du kör en nissan micra till affärerna kanske du märker det. Jag har dessa monterade på en ford ST och min gamla 280BHP subaru. De kommer att åka på min andra bil när de behöver bytas ut. Jag föredrar mycket dessa framför många mellanklassdäck och vissa premium. för priset finns det inget fel på dem när det gäller prestanda.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Jag har kört med dessa däck i 5 år och i det torra har jag inte hittat ett bättre grepp i den prisklassen. Jag har kört min bil med Yokohama S-drev också och även om de är bättre i våta förhållanden kan jag driva min bil genom kurvorna bättre med Federals. Jag kör en Paseo med 100hk, sänkt och utrustad med fjäderbensstång fram och med dessa däck kan jag kasta bilen i ett hörn och lita på att den fastnar. I vått tillstånd måste jag dock vara lite försiktig eftersom min bil bara väger 895 kg och med profilen på dessa däck kan du inte köra pigg i väta.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Federal SS595 SUPER STEEL? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
köpte just dessa 2 däck för 2 veckor sedan. körde hem från däckverkstaden, märkte direkt att bilen kändes som att jag precis satt på 2 skåpbilsdäck, absolut skitdäck, vibrationer i 140 km/h (jag bor i Italien). kan vänta med att bli av....
Jo jag har dessa på en 150BHP Vectra dieselkombi. Och efter att ha haft ett par lade jag nu till ett andra par, eftersom mina gamla bakdelar är utslitna. Bilen är nu tystare än med NCT3. Även om jag inte kör som lom längre så verkar de helt perfekta! Kan inte hitta fel på dem! Jag vet inte vad de andra gör, de verkar bra för mig! Jag är säker på att de inte är lika bra som några av de mycket avancerade däcken, men jag är nöjd!!
Dessa däck är de sämsta däcken jag någonsin har köpt. De orsakar extrema vibrationer på motorvägen och gör mycket vägljud. Jag längtar efter att få byta dessa fula däck!!!
Jag köpte dessa och först trodde jag att de var ok men efter en liten stund får jag reda på att de inte är det. Först märkte avsaknaden av någon form av grepp i det våta, de är verkligen hemska även vid låga hastigheter. Jag kör inte som en idiot jag har två små barn med mig i bilen 90% av tiden. Sedan ju mer jag kör bilen i det torra märker jag lite brist på grepp då också. Jag betalade £120 för 2 av dessa däck för min bil fram och jag tror inte att det är billigt för så kallade budgetdäck. Det enda pluset med dem är att de har en tjock sidovägg så att skrota mina legeringar är inte möjligt. Sammantaget är de under genomsnittet och jag skulle inte köpa dem igen.
De är osäkra. Har haft dessa på min 180hk bil i 350 mil och har skrotat dem redan. De slingrar sig omkring på vägen även i låg hastighet. Det är lite grepp. De är också oförutsägbara, responsen genom ratten är annorlunda varje gång du går runt samma hörn! Att köra över 100 km/h orsakar också kroniska rattvibrationer. Fick kolla hjulbalansen och det var bra. Lånade hjulen från min frus bil och allt var bra med bilen... Det är däcken... Hemskt, osäkert, borde inte vara till salu!
Hade dessa på min citroen c5 diesel när jag köpte den begagnad. Helt enkelt de sämsta däcken jag någonsin haft under tjugo års bilkörning. Över 40 mph gör de detta otroligt höga surrande ljud som en trasig tvättmaskin på full centrifugering! Över 50 mph var de så högljudda att jag trodde att hjullagret hade gått på bilen. Mekanikern sa till mig att det var däcken. När det gäller grepp i torrt var de inte så bra och i vått lika bra som dödliga. Hade de bytt till någon Barum Bravuris 2 snabbt och bullret gick, bilen hanterades och stannade mycket säkrare och styrningen kändes mycket lättare för bytet. Dessa däck är fruktansvärda....inte konstigt att ingen biltillverkare sätter dem på sina bilar som originalutrustning, tänk er rättegångarna!!
Jag har köpt däck från märket förut, dessa är de värsta någonsin. Min stabilitet och traction control slår igång när bilen inte trycks. Sidorna är så mjuka att jag hellre kör en fullstor lastbil utan lågprofildäck. Jag måste kämpa för att hålla bilen rak i motorvägshastigheter och i en sväng måste jag alltid korrigera. Bilen känns MYCKET osäker. Jag kom precis av med Contential Dw's på min Modded e46 M3 med full coil overs och bredare eftermarknadsfälgar. Jag kommer att byta ut den här efter cirka 800 mil. Jag hatar dessa däck och borde ha spenderat ordentliga pengar på ett ordentligt däck.
Jag köpte den här bilen med dessa däck fram och jag kan inte vänta med att bli av med dem. När man kör runt kurvor känns det som om bilen kommer att glida över till motsatt sida av vägen eller ner i diket. Jag ska montera "Event"-däck som har en bättre recension och kommer att bekräfta när de är monterade (denna vecka )
Jag har ingen aning om vad hälften av de andra recensenterna här gör med de här däcken, jag köpte dessa för att sätta på en 300hk 4WD celica och även om de tappar greppet i vått tillstånd så greppar de riktigt bra (bättre än andra däck) Jag har haft till dubbelt så mycket pris!) och är progressiva när de släpper taget. Mitt problem med dem är att jag går igenom dem ungefär var 10-12K miles på framsidan, 20K på baksidan.
