Vad ägarna säger sammanfattat från 131 recensioner
Buller och våtgrepp är de vanligaste kritikpunkterna mot Federal SS595 SUPER STEEL. Ungefär fyra av tio av de 127 ägarna tar upp dem, medan neutrala betyg utgör den största gruppen. Torrgreppet får oftare beröm än kritik, men 20 förare är missnöjda med det, så förtroendet är långt ifrån enhälligt. Prisvärdhet och mönsterlivslängd är återkommande fördelar. Flera omdömen efter längre tids användning beskriver en betydande körsträcka, även om en mindre grupp rapporterar snabbt slitage. Åsikterna om styrresponsen är jämnt fördelade, och komfortklagomål kommer från en mindre minoritet. Några omdömen efter längre tids användning beskriver att bullret ökar, men bland dem som har skrivit flera omdömen syns ingen gemensam försämring: en blir mindre nöjd, medan en annan fortsätter att vara positiv.
Det ägarna nämner oftast räknat i 127 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Förmodligen de sämsta däcken jag någonsin haft på en bil!
De var helt nya monterade av återförsäljaren innan jag köpte bilen, första gången jag gick ut märkte jag direkt det mycket mycket höga vägljudet....
Men det värsta med de här däcken är dock det våta väggreppet - ja, fullständig brist på det... De är skrattretande farliga även i lätt fuktigt väder...
Jag har letat efter en ursäkt för att bli av med dem, detta kom med i en ny MOT - alla 4 misslyckades på grund av delaminering (massiva sprickor i sidoväggen) 2 år gamla däck med mindre än 15k miles på dem!!
Hade tre av dessa på bilen sedan jag köpte den. Det är en tung Citroen C5 2,2 turbodiesel. Absolut inga problem. Köp inte ett budgetdäck och kör som en galning. De gör jobbet ganska bra. 12 000 mil blandad stads- och motorväg. Inte de tystaste däcken som finns, men absolut inte de mest bullriga. Det andra däcket på min bil när jag köpte den är en Falken, och det är knappt lagligt nu, medan Federals har minst 5 mm på dem. Progressivitet är ganska bra, men jag tenderar att köra för att passa vädret och mina förmågor, så pojkåkare och "expert" förare kanske inte håller med. (Jag har min ROSPA avancerade förarkvalifikation) Ta en titt på Tiff Needhams tester med premium- och budgetdäck om du tror att premium alltid kommer att stoppa dig snabbare.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Dessa monterades på min DC2 när jag köpte den och jag hatade dem. Greppet är ungefär OK i det torra men de är inte progressiva alls, de släpper bara plötsligt. De är helt hopplösa i väta. DC2:an är inte känd för sitt vridmoment men den skulle snurra hjulen på tredje plats. Jag har en eftermarknadsdiff monterad och det var hemskt i väta med dessa däck. När jag bytte ut Federals mot Avon var bilen så mycket bättre i vått tillstånd. Jag skulle aldrig köpa dessa däck igen! Du har blivit varnad!
Det är hemska däck!! Jag köpte min fabia vrs med dessa däck på baksidan. Jag fick rainsport 2`s på framsidan och hade aldrig den främre glidningen på mig men iv fick den bakre att glida ut i rondeller flera gånger i väta, men det värsta är det fruktansvärda drönande ljudet som kommer från dem. Jag har köpt ett nytt par bakhjulslager med tanke på att det var problemet men har fått höra av verkstaden att lagren är bra och källan till den hemska vråldrönaren är dessa skitdäck. UNDVIK till varje pris!!!!!
De däcken monterade jag på en Peugeot 106 Gti för nästan en månad sedan och sedan dess har jag kört 4000 mil med dem (sommarlov). Hälften av kilometrarna hölls på motorväg och resten på "B-vägar" och mycket krokiga bergsvägar. Km körda på torra vägar, så jag betygsätter inte de däcken i vått väggrepp (i alla fall i vått skick ska vi vara mer försiktiga och dessutom har jag vinterdäck för den tunga vintern). Jag betygsatte inte däcken i slitage också eftersom jag har dem för endast 4000 km.
Det torra greppet är mycket bra med bra grepp på alla typer av vägar även om asfalten är mycket sliten eller vägen är som en "spegel". Bromsningen är också bra. Feedbacken är hård och du vet hela tiden vad som är dragkraften för varje däck. Styrningen är direkt proportionell mot rattvinkeln och detta gör dem mycket progressiva.
Komforten är den enda nackdelen med dessa däck. Inte så mycket deras komfort på gupp och hål där de är mycket bra och över genomsnittet för sin lilla profil utan bullret de producerar speciellt på dåliga vägar i hastigheter över 100-110 km/h. Jag visste det innan jag köpte dem, men 90 procent av användningen är på B-vägar och mindre på motorvägar och eftersom det är ett roterande aggressivt däck som ger bra feedback och g-krafter, installerade jag dem.
Generellt rekommenderar jag dessa däck för dem som vill ha ett prisvärt däck med mycket bra dynamiska egenskaper men som inte reser mycket eller reser med hastigheter upp till 100 km/h.
Jag rekommenderar inte däcken för den som vill åka mycket i höga hastigheter eftersom det ger huvudvärk för passagerarna till följd av de stora blockens riktningsmönster.
Det bullrigaste däcket jag någonsin upplevt under 40 års körning. I låga hastigheter ett dån som liknar en 747 som lyfter. Vid 50 mph ger det stegvisa slitaget (ja steglöst slitage även efter 6k miles!) ett gnäll som att diffen har packat ihop sig...vid 70 - 80 låter de som att alla fyra hjullagren har gått sönder...Fruktansvärda däck. Om du passar dessa förbered dig på att få din stereo uppsatt till max.!
Som en ivrig bilentusiast med hyfsad kompetens inom prestandabilar kan jag ärligt säga att dessa däck bara är läskiga i väta. När du går in i, mitten och ut ur hörn, nyper din rumpa upp på grund av den fruktansvärda hanteringen som däcken erbjuder. Får dig att se ut som om du kör som ett verktyg, även när du kör som Miss Daisy. Oförutsägbara är hur jag skulle beskriva dem.
Chockerande i väta. Däcken var monterade på hjulen precis innan jag köpte bilen. Eftersom de var nya behöll jag dem på bilen. Om budgeten tillåter - jag ändrar dem vid första tillfället.
Bra på torra raka förhållanden men sidogreppet i hörnen är chockerande. Vid 25 km/h på en lätt fuktig rondell tappar de allt grepp i sidled. Definitivt inte lämpad för vått klimat eller krokiga vägar alls. Kommer aldrig någonsin köpa igen
Dessa däck fanns på baksidan av min nuvarande bil när jag köpte den, jag är inte säker på mönsterdjupet då men de var absolut inte nya. Jag har inte haft några problem med dem i det torra och slitagegraden är stor efter att ha kört 20 000 mil inte från ny.
Förra helgen upplevde jag dock en plötslig förlust av dragkraft under milt våta förhållanden på 2,5 mm mönsterdjup utan absolut ingen varning i en rondell, vilket resulterade i en överstyrningssnurr som lämnade mig vänd mot mötande trafik. Continental PremiumContact2:s (5-6 mm) på framsidan hade inga problem.
Har beställt en uppsättning DunlopSport BluResponse för att ersätta SS-595:orna och kommer inte att använda dem igen!
