Falken Azenis FK520 - Testresultat
Teststatistik
14
Tester slutförda7th
Genomsnittlig position2nd
Bästa resultat8th
Sämsta resultatPrestandanalys
Genom 17 sommardäcktester visar Falken Azenis FK520 en tydlig kluven personlighet: den är ofta stark i longitudinella säkerhetsmått (särskilt vattenplaning på raka sträckor och ofta inbromsning), men den kämpar för att omvandla det till konsekvent säker varvtidsprestanda i vått (och ibland torrt) väglag. De övergripande resultaten hamnar i mittenklassen (genomsnittlig totalplacering 7,2) med en "Rekommenderad"-utmärkelse, plus några utmärkande toppar (t.ex. 2:a/10 i ett AutoBild SUV-test) och flera anmärkningsvärda bottenrekord (sista plats i vissa prestandatester i små fält). De mest repeterbara positiva egenskaperna är vattenplaningsmotstånd på raka sträckor, generellt konkurrenskraftig bromsning på torrt underlag och god komfort/buller plus respektabelt slitage/värde i tester som mäter dem. De mest repeterbara negativa egenskaperna är väghållning/gränsbeteende på vått underlag (ofta i bottenklassen) och effektivitetskonsekvens (rullmotstånd ofta i mitten till lägre nivå), med ett särskilt dåligt resultat i Auto Bilds torra dynamik 2026 där den rankades nära botten för bromsning på torrt underlag och sist för väghållning på torrt underlag.
Prestandastyrkor
-
Vattenplaningsmotstånd (raktlinje)
Stark
Detaljer
• 1:a plats raksträckt vattenplaning i 2025 års test av bästa prestandadäck (75,5 km/h, 1/7)
• 1:a plats i raka sträckor i vattenplaning i 2023 års Sport Auto UHP-test (80,6 km/h, 1/11; gemensam seger nämnd)
• 1:a plats raksträckt vattenplaning i 2024 års AMS sommar-SUV-test (77,9 km/h, 1/8)
-
Bromsprestanda på torrt underlag (ofta konkurrenskraftig)
Måttlig
Detaljer
• 1:a plats torrbromsning i 2025 års AutoBild SUV Off-Road sommartest (33,2 m, 1/10)
• 2:a plats torrbromsning i 2023 års AZ UHP-test (32,5 m, 2/10, +2,8 % från bästa)
• 4:e plats torrbromsning i 2023 års AutoBild UHP-test (33,7 m, 4/21, +1,5 % från bästa)
-
Komfort / Bullerförfining
Måttlig
Detaljer
• 5:e plats subjektiv komfort i AutoBilds sommartest 2026 (7,3 poäng, 5/20)
• Andraplats buller i AutoBilds sportbilstest 2023 (66,6 dB, 2/13, +0,2 % från bästa)
• Andraplats buller i 2025 års test av bästa prestandadäck (71,7 dB, 2/7, +0,7 % från bästa)
-
Slitage / Värde (vid mätning)
Måttlig
Detaljer
• 4:e plats slitage i Auto Zeitungs sommartest 2025 (40 000 km, 4/10, +20 % från bästa) och 2:a plats värde (14,38 pris/1000, 2/10)
• 4:e plats slitage i 2023 års AutoBild UHP-test (44 800 km, 4/20, +29,1 % från bästa) och 3:e plats värde (11,38 pris/1000, 3/20)
• 5:e plats slitage i AutoBilds sommartest 2026 (52 080 km, 5/20) och 3:e plats nötning (1305 g, 3/20)
Prestandabrister
-
Våthantering / Konsistens i sidled på vått underlag
Stark
Detaljer
• Sista plats i våthantering i 2023 års Sport Auto UHP-test (83,1 km/h, 11/11, +6,3 % från bästa) och 10:e våtcirkeln (10/11, +5,8 % från bästa)
• 19:e plats i våthantering i 2023 års AutoBild UHP-test (73,1 km/h, 19/22, +5,3 % från bästa) och 17:e plats i kurvig vattenplaning (17/21, +18 % från bästa)
• 17:e plats i våthantering i AutoBilds sommartest 2026 (81,3 km/h, 17/20, +2,8 % från bästa) plus artikelnotering om "oprecist eller vagt beteende vid gränsen"
-
Torr väghållning / Sportighet (inkonsekvent, ibland lägsta nivå)
Måttlig
Detaljer
• Sista plats på torr väghållning i AutoBilds sommartest 2026 (98,5 km/h, 20/20, +3 % från bästa) och 18:e plats på subjektiv torr väghållning (5,3 poäng, 18/20, +47 % från bästa)
• Sista plats totalt i 2024 års EVO-sommartest (7/7) med sista plats i väghållning på torrt underlag (102,52 s, 7/7) och sista plats i subjektiv väghållning på torrt underlag (7/7)
• 6:e plats i torr väghållning i 2025 års test av bästa prestandadäck (83,325 s, 6/7, +1,8 % från bästa) trots kommentarer om starkt grepp
-
Rullmotstånd / Effektivitetsvariabilitet
Måttlig
Detaljer
• 19:e plats rullmotstånd i 2023 års AutoBild UHP-test (8,61 kg/t, 19/22, +20,8 % från bästa)
• 8:e plats rullmotstånd i 2023 års AutoBild Sports Car-test (8,8 kg/t, 8/13, +24,8 % från bästa)
• Endast rullmotstånd i mitten av paketet i flera tester (t.ex. 5/10 i 2025 års Auto Zeitung vid 8,7 kg/t, +18,4 % från bästa; 6/8 i 2024 års AMS SUV vid 7,5 kg/t, +13,6 % från bästa)
Prestanda över tid
Testhistorik
2025 Autobild SUV Off-Road sommardäckstest
2025
Vinnare: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Bästa prestandadäck för 2025 Rekommenderad
2025
Vinnare: Pirelli P Zero PZ5
2025 AZ sommardäckstest
2025
Vinnare: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2025 ADAC sommardäckstest
2025
Vinnare: Continental SportContact 7
2024 EVO sommardäckstest
2024
Vinnare: Continental SportContact 7
2024 AMS Summer SUV däcktest
2024
Vinnare: Continental PremiumContact 7
2023 De bästa elfordonsdäcken VS UHP-däcken
2023
Vinnare: Continental SportContact 7
2023 Sport Auto UHP däcktest
2023
Vinnare: Continental SportContact 7
2023 AZ UHP sommardäckstest
2023
Vinnare: Continental SportContact 7
2023 ACE / Good Ride UHP Sommardäckstest
2023
Vinnare: Continental SportContact 7
2022 Auto Express sommardäckstest
2022
Vinnare: Bridgestone Potenza Sport