Continental Sport Contact 5 Recensioner - Page 8

Mycket nöjd med däcken som var OEM från nya. Utmärkt grepp i torrt och blött, något fast körning i låg hastighet på gropiga vägar, men inom normala gränser. Relativt tyst. Jag läser ständigt recensioner om dåliga slitegenskaper, men detta har inte varit min erfarenhet. 40 000k och de är still going strong, med kanske 4-5 mm kvar på slitbanan. Jag kör snabbt men smidigt, undviker pojkraceracceleration (det är bara inte coolt, folk!) och skriker inte runt hörn - motorvägar och landsvägar. Däcken ser bra ut också. Fälgskyddsprofilen gör att de på något sätt ser elegantare ut än de flesta.

Skulle jag köpa dem igen? Förmodligen inte - de är förödande dyra i den här storleken av någon anledning. En komplett uppsättning Hankooks kan spara mig över 100€.

Den självtätande versionen kom från fabriken på min 202 HP CC. De höll längre än samma däck på framsidan av min Ford S Max tidigare, men var utslitna efter bara 16 000 kilometer. De ersattes av P Zeros, vilket gav bättre hantering och höll nästan 18 000 kilometer. Originalen på baksidan har fortfarande 5 mm slitbana efter över 33 000 kilometer.
Jag har precis installerat SC5s på framsidan och de verkar klara bättre än originalen. De är också tystare än Pirellis.
Jag önskar att däcktester skulle ta hänsyn till långtidsrapporterna från användare här. Att testa ett helt nytt däck under en kort tidsperiod är inte ett mått på verkliga prestanda.

Dessa däck var standard på min frus bil. När hon behövde 2 nya framdäck till TÃœV fastnade jag också för samma modell för bakaxeln. Föreställ dig min förvåning när, efter mindre än 8 000 kilometer, de främre redan var nere igen! Och nu var bakdäcken på också. Min fru kör inte heller som en ung speedster, så däcken behandlades alltid med omsorg. Jag har inget att klaga på när det gäller prestanda, men det är ganska dyra high-end däck och tyvärr tillåter inte mitt bankkonto så snabbt slitage. Jag skulle inte köpa dem igen (bara på grund av slitaget), förlåt.

Bra grepp däck. Men höll bara 13 000 kilometer som framdäck på en bakhjulsdriven bil. Skulle inte köpa den igen - men bara på grund av dess korta livslängd.

Bra däck i vått och torrt... Men slitaget...12 000 km på motorvägen och nu är det nästan ingenting kvar.
Nästa däck blir Michelin Pilot Super Sport

Var mycket bra fram till 18 - 20 000 km. Men sedan tappar de prestation dag efter dag. Grepp i torrt och vått är bra. Bromsprestanda är bra. Men jag kan inte säga samma sak om komfortnivån och slitaget. Det är svårt att säga om jag kommer att köpa dem igen.

Bra däck som greppar bra men bara höll 8000 mil på framsidan av en bakhjulsdriven bil. Skulle inte återköpa dem igen bara på grund av dålig hållbarhet

Bilen är en Mercedes W212 E220 CDi herrgård. På lokala 20 mph gator är åkturen mycket hård medan det från 30 mph och uppåt är ganska normalt, kan dock vara bilens fjädring. Mitt främsta nötkött är den mycket korta livslängden, endast 20000 miles jämfört med 30000 på tidigare W211 E-klass och 45000 på ännu tidigare W210-modell. Blir däcken sämre eller är det bara Continentals?

Inga problem med greppet med dessa däck som ersatte Michelin Primacy HP, men slitagegraden är skrämmande, jag har kört drygt 8000 mil med dem på framsidan och de är nära slitagegränserna, spårningen är bra och de har slitits jämnt , mina tidigare Michelins gjorde nästan 20k, kommer inte att köpa dessa igen (jag ser att de har ersatts av 5) och kommer tillbaka till Michelin, förmodligen Pilot sport 4. Har använt M-däck i över 30 år och de har alltid varit utmärkta

Jag har en pigg körstil och dessa däck ger utmärkta nivåer av torrt grepp. Jag brukade uppleva mycket understyrning, vilket inte är förvånande eftersom WRX är kända för att understyra. Dessa däck har kraftigt minskat min WRX:s understyrning. Våtgreppet är väldigt bra, även om min körstil är mer skonsam när det är blött. Min främsta kritik mot dessa däck är att det är märkbar sidoväggsflex när jag trycker in min bil i snäva svängar. Detta förvärras förmodligen av den relativt höga profilen på mina däck (235/45/17).

superb all rounder.....bra i torrt även om du kan hitta något bättre i torrt väder. de utmärker sig på våta vägar och ligger med stormsteg före fältet

Bra torrt och vått grepp, men inte direkt ett bra slitage. C63 är känd för att äta däck, men jag pressade verkligen inte den för hårt och efter 3000 mil är däcken nästan borta. Nästa val skulle vara Michelin PSS.