Vad ägarna säger sammanfattat från 198 recensioner
Förare beskriver generellt Continental Sport Contact 5 som en förtroendeingivande UHP-däck med starkt grepp på både torra och blöta ytor, skarp styrrespons och säker bromsning - särskilt berömd vid regn och i hög hastighet. Den dominerande klagomålet är dock den mycket snabba slitaget (ofta på framaxeln), vilket många anser gör det till ett dåligt värde trots det premiumpris. Ett mindre men återkommande tema är ökat vägbrus och en fast/hård körning när däcket åldras eller på grova ytor.
Det ägarna nämner oftast räknat i 195 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
bra på våta vägar, mycket bra på torra, buller i båda fallen, men komforten är den sämsta av alla däck än någonsin försökt under min 38-åriga dykarfarenhet. Låg bromssträcka i alla fall, men äran går till min bil IMHO
Sätt nyligen dessa på min Clio 197. Jättebra däck... men wow, de slits fort eller hur. Jag har haft cirka 5000 mil utanför fronterna. Jag ska inte ljuga, jag har pressat de här däcken väldigt hårt och de har presterat beundransvärt. De matchar Clios kurvtagningsförmåga otroligt bra.
De verkar bli lite mosiga när de överhettas, eller snarare, de överhettas ganska lätt vilket leder till en grötig känsla. Det här skulle vara bra om det var 30C, men jag fick den här typen av svar i mars, och det var absolut inte 30C här i Yorkshire!
Allt som allt bra prestanda, men om du gillar att "göra framsteg" - speciellt på utmanande, tekniska och krokiga vägar - antar jag att du bara måste acceptera att de inte kommer att hålla lika länge som ett "eco"-däck.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
mycket greppvänliga däck i alla väder. men även dåligt slitage. lyckades skrapa 15k miles från ett set. hade en budgetuppsättning Arrowspeed och klarade 28k miles! prestanda v slitage. för konstant långdistansförnuftig/stadig körning är Arrowspeed bra; för hård inbromsning och acceleration, välj Continentals.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Continental Sport Contact 5? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Först sa de premiumkontakt. I praktiken betyder det köra men tryck inte. Om du är 25 så vet du vad jag säger. Jag behöver ett däck som fungerar och bromsar perfekt på motorväg. jag förstår. Jag behöver ett däck som bromsar på regniga dagar i stan, det kommer att göra det. men om jag kör i 4:e till 5:e växeln på landsvägar är det en katastrof. du känner att bilen har gått 30 000 mil + gamla däck som i hörnstyrningen är borta. på bilen satt innan sp sport snabb respons och turanza och det kunde jag göra. Jag hoppas bara att de kommer att hålla nästa 30 000 km. för bilar med mindre än 100 hk kan det vara det bästa valet. men kör som +60s köra.
Fenomenalt grepp i torra förhållanden (seriöst, det här däcket är som lakrits!), grepp för vått väder progressivt och bra. Slitaget på detta däck var en rejäl besvikelse; kan vara bättre i Europa med svalare förhållanden men dessa däck håller inte en varm sommar i Australien.
Nyligen bytt från båda de främre Avon ZZ3:s på grund av att Avons snedvrida på sidoväggarna och ojämn slitbana på grund av skadad inre arm, jag har ett lätt framhjul med hög prestanda F1 R26 Megane, det är tidiga dagar att ge en fullständig recension om hur dessa däck presterar men hittills har torrhantering pressat för Continental Sport Contact 5 M0 XL-däcken passar definitivt min bil, mycket lågt vägljud, kurvhantering mycket snäv, bränsleekonomin minskad jämfört till Avon's, nyligen haft lite regn, stående vatten ingen vattenplanering eller glidning, skulle jag säga utmärkta däck i vått tillstånd. Jag kommer uppdatera vidare med slitaget. Hittills en utmärkt första upplevelse för Continental Sport Contact 5 M0 XL-däck.
Jag köpte dessa däck baserat på bra recensioner som setts på de flesta sajter och för att ersätta några SportContact 3 som följde med bilen - jag blev MYCKET besviken över deras prestanda: greppet var lägre än SportContact 3, både på vått och torrt, eftersom att de på det torra inte går att lita på helt enkelt. De är mycket oförutsägbara på gränsen och bilen kommer att ge lite eller ingen varning innan den släpper taget. Dessutom har de slitits oroväckande snabbt och de är ganska bullriga. Jag frågar mig verkligen hur det är möjligt att se dessa däck toppa så många tester – pratar vi om samma däck eller har recensenterna andra intressen??
Det värre jag fann var att däcken som monterades på min bil inte kunde balanseras och inte var rundade. Efter att jag klagat och spenderat mycket pengar på att försöka få dem balanserade ringde de landets Conti-representant, som motvilligt bytte ut ett däck och senare ett annat, även om alla fyra däcken hade problem.
Sammantaget kommer jag aldrig att köpa Continental igen och slutade rekommendera dem - för priset förväntade jag mig MYCKET bättre.
Om du vill se mig gå runt Nürburgring med väldigt lite grepp, gå enkelt in på YouTube och sök efter "Saab 9-3 Aero Nordschleife" (Jaco2k)
41%
Medlem
Audi
225/45 R17 W
22 531 km
Mestadels motorvägar
Lättsam
Dessa däck ersatte Bridgestone Potenza RE0 50A på baksidan av min TT, greppet i väta var hemskt med Aquaplaning och samma sak när showen kom.
Slitaget var också löjligt, ingenting kvar efter 14k miles av mestadels stadig motorvägskörning. Gått tillbaka till Bridgestone som håller nästan dubbelt så länge och presterar bättre för samma pris.
Jag satte också 2 av dessa på framsidan av min frus A4, mycket låg körsträcka och redan nere på 4 mm - skräpdäck från ett enormt varumärke. Har varit mycket nöjd med Contact 3 tidigare
Mycket nöjd med Sport 5.... tills i helgen. På lördagen bytte två framdäck på Mercedes C Estate efter en sprängning i sidoväggen efter en kollision i mycket låg hastighet (högst 10 km/h) med trottoarkant. En ersättare blåste ut efter 15 mil. Inga liknande oavsiktliga effekter.
Dessa däck försvann precis; har ingen förmåga att slita trots ansträngningar för att få dem att hålla till nästa sommar, de blev skalliga till jul och såg överuppblåsta ut trots att de kördes med lägre tryck än vad tillverkarna rekommenderade under mer än halva livet för att försöka hjälpa dem att hålla. Ett patetiskt däck om du inte gillar pengabränder.
