Continental Premium Contact 6 Recensioner - Page 7

mycket bra och mjukt däck bra hantering mycket mindre bullriga än mina tidigare Bridgestone s001s men mycket mindre sportiga. ja de greppar bra på både torr och våt väg men de är för mjuka med stabilitetsproblem vid körning i "s" svängar och hög hastighet. långsam respons från ratten. definitivt INTE ett sportdäck.

Upprepa en annan recension, för mjuk. Däcken slingrar sig och slirar vid minsta vägavvikelse. Inget förtroende med dessa däck om det är isigt. På helt nya halkade de som om de redan var illa slitna och nu 8k miles behöver de bytas ut. Var glad att bli av med dem för något mer stabilt.

Utmärkta däck i alla kategorier förutom slitage. (Jag antar att det är avvägningen) Från ny (7,2 mm) till slitageindikator (3 mm) tar det mig död på 22K miles, så 2 år i min körstil. Ändå köper jag det vartannat år eftersom de bara är fantastiska.

För mjuk. Fruktansvärt värde för pengarna. Hjul snurrar utan större ansträngning. Bra om de kostade 50 pund var. Så, med tanke på priset, hemskt.
Väldigt olycklig. Känn dig inte säker med fart eller hård kurvtagning. Lita inte på dem alls.

Jag kör på landsvägar och motorvägar...mycket.
Över hela Frankrike.
Kört 20 000 mil på 6 månader. De kommer inte att hålla länge.

Riktigt bra däck, utmärkt torr- och våtgrepp, bra styrkänsla och inte för bullriga.

Jag använder min f30 ied med stage1 220 hk. Riktigt bra i torr och kort bromsväg. Också bra i våta bromsvägar men överstyr ibland i våta kurvor, tappade kontrollen 1 eller 2 gånger tur att ta vägen snabbt. Slitage är ok modarete och bekväma däck. Kör ca 22k km.

Bra helhetsupplevelse, grym däckmodell för sportbilar.

mycket bra på torra och våta vägar. mycket komfort också men lite bullriga. vi får se om slitage.

Än så länge är de väldigt bra, bättre än mina tidigare Asymetric 3:or. Men tiden får utvisa, de flesta däcken är bra under sina första mil.

Hade dessa däck några månader på min Audi A6 Avant Quattro som har väldigt lätt styrning och de förbättrade hanteringen och riktningsstabiliteten av min bil enormt jämfört med Michelin CrossClimate+-däcken. Contis är suverän i kurvtagning medan CrossClimate kändes slingrig och svår att hålla i en rak linje i fart. Men, och det är dock stort, är Contis mycket bullriga på det stora antalet dåliga vägytor i Storbritannien, medan CrossClimate+ var tysta och bekväma. Förutom på de bästa släta vägytorna tycker jag inte att Contis är bekväm och jag är nästan konstant medveten om ljudnivåerna. Det är en avvägning mellan komfort och hantering.

Jag ersatte min Michelin PS3/4 med dessa däck på min Honda Accord Type S och jag måste säga att jag älskar dem. Jämfört med PS, för mig klarar de sig bara bättre. Kanske ännu bättre torrt och vått grepp. Michelin var bättre vid den första svängen eftersom den hade styvare och hårdare sidoväggar. Dessa däck har tunnare sidor. Men efter det, oh boy, välkommen till greppets värld. Kanske är de lite bekvämare än piloterna.

Standardstorlek 245/40/17 bak och 225/17/45 fram.
Tidigare däck, OEM Continental Sport 3 MO, mycket stabila och bra däck i torrt, de allra bästa höghastighetsdäcken +200 km/t, medium våtgrepp, något minskad komfort och lite mer vägljud, dåligt slitage.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, bra däck överlag, bästa våtgrepp, medel komfort/ljud, inte riktigt lika bra och stabil i höga hastigheter +200 km/t, medelslitage.
Michelin Pilot Sport 3 PS3, mycket överraskande, mycket dåliga däck åtminstone för denna bil, klumpiga och tunga hantering/prestanda, dåligt grepp vått och torrt, dåligt slitage, något bättre komfort/ljudnivå.
Continental Premium 6 är bra däck i allmänhet men jag förväntade mig på något sätt mer av dessa däck.
Bra grepp i torrt även om jag inte känner exakt samma självförtroende på gränserna som med gamla Continental CS3 eller Goodyear Asymmetric 2, förmodligen något bättre grepp men mindre greppuppfattning.
Generellt är det bra grepp i vått men de utmärker sig inte jämfört med de andra däcken jag har använt på den här bilen och Premium 6 är väldigt känsliga för målade vägmärken på vägen när det är blött, det glider ganska plötsligt och överraskande.
Och när man bromsar hårt på våta vägar kopplar ABS-systemet ofta ihop med ett eller två första "hopp" innan däcken faktiskt greppar ordentligt, även i mycket låga hastigheter, ganska förvånad över det.
Jag är osäker på om det är för att de faktiskt har väldigt bra grepp som ABS-systemet kopplar ihop, men hur som helst så blir resultatet att det känns som lite längre bromssträckor i väta.
Och överraskande nog matchar de inte riktigt 100% stabiliteten hos Continental Sport 3 vid höga hastigheter +200 km/t, CS3 är kungen av mycket hög hastighet på denna bil.
Komforten och vägbullret är något bättre än de andra däcken som används på denna bil.
Bra däck men inte riktigt vad jag hade förväntat mig och hoppats på.