Jag ska börja med att säga att dessa däck förmodligen är bland de sämsta däcken jag har upplevt på någon bil jag har köpt under de senaste tjugo åren eller så. Jag kanske är onödigt hård mot däcket och borde i själva verket rikta min besvikelse mot biltillverkarna för att de valde EcoContact 6-däcket som en lämplig "året-runt" originalutrustning för en nordeuropeisk marknad. Som ett rent däck för "enbart sommarbruk" kommer det utan tvekan att fungera tillräckligt bra, trots det knappa mönsterdjupet på 6 mm från nytt, vilket begränsar dess potentiella livslängd. Min första erfarenhet av Continental-däck var med EcoContact 4, som monterades på min då nya Fiat Panda Cross för tre år sedan. När jag tog emot bilen under sommaren fick jag vänta till vintern för att upptäcka hur olämpliga dessa däck var för nordeuropeiska vintrar. Vid låga lufttemperaturer blev däcken mycket bullriga, kändes "trä" och "nervösa", och deras grepp på isig och snötäckt asfalt var uruselt. Efter den första vintern bytte jag till en uppsättning Nokian Weatherproof All-Seasons-däck...och vilken förvandling. Nu, för bara några veckor sedan, tog jag emot en ny Fiat Panda Wild 4x4. Mitt hjärta sjönk när jag upptäckte att den var utrustad med de senaste EcoContact 6-däcken. Återigen, dessa är rena "sommar" däck. Tack och lov saknade jag det värsta vintervädret, men ändå, på kall fuktig asfalt saknar EcoContact 6-däcken grepp och lugn och de inger inget självförtroende. Men jag kommer åtminstone att ha många månader på mig att överväga lämpliga ersättare inför nästa vinter. Och en sista observation angående EcoContact-däck... Varför är däckens sidoväggar - även från nya - alla knöliga och ojämna, vilket ger intrycket att de är skadade. Varför?

Ser ut som delvis slitna däck när de är nya, fruktansvärda i väta och håller inte särskilt länge

Fruktansvärda däck, köpte en ny peugeot 2008 med kontinentala Eco Contact 6Q däck på och blev mycket besviken, allt det där med Green Chilli och lång slitbanelivslängd är Skräp, efter 12 månaders jämn körning 10 000 ml fick jag en slitagevarning, det händer inte med Good Year och Michelin däck, undvik som ett utslag om du köper några nya däck

Våtgrepp är i princip obefintligt. Framdäcken kommer att snurra under måttlig gaspådrag i vått tillstånd. UNDVIKA.

Hemsk brytprestanda från ny och mycket bullrig. Fick tillfälle att jämföra det på olika bilar, eftersom Dacia Logan kanske inte är alltför mycket av ett riktmärke när det kommer till brott, köregenskaper och vad inte, men även på en ny Astra J Sedan är det skit. Däcket blir väldigt bullrigt efter 90km/h och beroende på vägbanan blir det värre. Totalt sett känns däcket som ett billigt budget och namnet "Continental" har tyvärr inget värde på detta däck.

Hade dessa däck som OEM-passade i två månader och till en början kändes de inte särskilt greppiga ens i det torra. Lägg det till att de är nya. Torrhanteringen har förbättrats något men våtprestandan är fruktansvärt dålig - understyrning i fuktiga/våta förhållanden ger inget förtroende för att bilen tar sig runt ett hörn över 60 mph. Efter 1500 miles finns det bara 6 mm slitbana kvar bak och 5,5 mm fram - ganska dåligt. Funderar redan på att byta ut dem.

Väldigt obekvämt. De överför alla vägproblem till kabinen. Jag kommer att ändra dem när jag når 20K

EcoContact 6 är ett fruktansvärt däck. Jag hade dem som OE med min xc40, från ny. Jag tyckte att de var pirriga i väta och jag hade inget förtroende för dem när det kom till vattenplaning. Så fort slitbanan var halvvägs sliten började de snurra när de drog ut i korsningar eller ut på en rondell i väta vid något annat än en krypning. Fronterna var utslitna efter 12 000 mils lättkörning.

Verkligen ett ganska hemskt däck. Om du alls trycker på bilen kommer däcken att visa sin verkliga prestanda, eller sakna dig. Mycket dåligt grepp i torrt, uruselt grepp på vått och inget grepp alls på lösa ytor, snö eller is. Även om du kör försiktigt med EcoContacts kommer du att känna lukten av däcken när du kör uppåt. De är medelmåttiga för komfort. Jag har inte haft dem tillräckligt länge för att rättvist bedöma hur länge de kommer att hålla men med tanke på lukten av brända däck efter en snabb körning tror jag inte att de skulle hålla en säsong.

Conti Eco Contact 6 kom på min nya bil som jag nyligen köpte och jag är inte nöjd med dessa däck redan från början - dessa däck är ECO och har hårdare gummi som ger lägre rullmotstånd därav bättre bensinkörning till priset av mediokra komfortnivåer, tveksamt prestanda i både torr och våt och genomsnittlig guppkänsla vilket innebär att de översätter nästan varje gupp på vägen utan mycket absorption - jag har minskat lufttrycket från 34 ner till 32 psi vilket har gett en viss lättnad och en lätt men märkbart mjukare körning - bästa sättet att beskriva dessa däck är en kompromiss på alla aspekter för att förbättra körsträckan men till priset av att ha genomsnittlig torr och våt prestanda, genomsnittlig våthantering och bromsning, bullriga och har låg komfort faktiskt så låg att det har drivit mig att söka efter bättre däck och har lett mig till den här webbplatsen - hittills överväger jag att uppgradera till Coopers eller Goodrich eller Michelin Primacy, eller Bridgestone Dueler eller till och med Pirelli Scorpions som jag hade på min förra bil och var mycket bättre och mer kompatibla med min körstil som inte inkluderar att köra bilen på kanten av däcken prestandanivåer i varje kurva på vägen som vissa galningar gör hela tiden

Kom som OEM på Corolla Hybrid. Hemska däck. Skipperlig, dåligt slitage och inte tyst. Helt ny drygt 6 mm slitbana. Detta är utan tvekan för att få lägre rullmotstånd vid tester. Undvik detta skräp till varje pris.

Fick dessa däck som ersättning på standard bridgestone turanza T005 på Mercedes A180. Testresultaten verkar lite låga, men i verkligheten är de faktiskt ganska bra däck. De tog verkligen upp den lyxiga och bekväma körningen av Mercedes. Brostenarna kompletterade faktiskt inte åkturen, de var ganska hårda och mycket bullriga, Continentals är väldigt tysta och absorberar gupp väldigt bra på vägen. Torrt och vått grepp är något över genomsnittet, inget speciellt. Bra och tryggt för daglig pendling, men inget för sportig körning, dessa däck är komfortabla i mitt tycke. Det låga rullmotståndet bidrog också till att få ner bränsleförbrukningen en hel del.