Bridgestone Turanza T005 Recensioner - Page 9

Köpte dessa med 65% tråd. Ganska förvånad med vägfeedbacken, bättre än Michelin P3 och P4 (mitt val av däck). Våtprestandan är bra, ingen vattenplaning 90 km/h ca 1 cm vatten. Kommer att köpa igen

Torrprestanda är extremt bra och på blött är dessa däck vägens drottning. Slitagegraden är över genomsnittet och Turanza T005 är de tystaste sommardäcken jag någonsin haft. Mycket bekväm och låg ljudnivå i kabinen. 100% skulle rekommendera, inte bara för den upprörande prestandan utan också för tillförlitligheten och bekvämligheten vid kurvtagning i hög hastighet.

Fick nya Turanza monterade på min Citroen C3 Picasso i april och lyckades samla ~12 000 km under den perioden. Sammantaget är jag mycket nöjd med köpet - ett mycket pålitligt och lyhört däck. Jag har kört dem i en mängd olika väder - torrt, varmt och torrt, lätt regn, kraftigt regn och de sviker mig aldrig eller gör mig besviken. Jag är ingen stor däckexpert, men jag har inte sett något slitage än så länge. Tänk på att det här är en familjebil och jag kör normalt med två barn bak, så ingen aggressiv körning. En sak att notera är att de verkligen är bullrigare jämfört med mina tidigare däck, men de kompenserar med tillförlitlighet. Sammantaget, om jag var tvungen att köpa nya sommardäck idag, kommer jag definitivt att gå tillbaka till Bridgestone.

Bra men för priset finns andra alternativ

Jag bytte till dessa däck efter att ha köpt en audi a4 black edition. Bilen kom ursprungligen med billiga jinju-däck vilket var hemskt! Snurrar i det våta. Understyrning i vått och mage som sparkar in på motorvägen. Dessa däck skiljer natt och dag. Jag har aldrig haft några problem med understyrning. De bromsar väldigt bra i vått och torrt. Jag har fullt förtroende för dessa däck efter att ha upplevt kvaliteten i andra änden av spektrumet. De är lite bullriga men det är ett litet gnäll för den säkra fotstabiliteten de ger. Jag kommer att köpa igen.

På 10k Miles är det här de sämsta däcken jag någonsin haft. Fabriksmonterade som nya på en Citroen Aircross, de har den sämsta hanteringen jag någonsin upplevt. Hjulen slirar och glider i korsningar, har absolut ingen dragkraft på leriga vägar, är fruktansvärt bullriga och jag har ingen som helst tro på dem. Jag tror att Citroen har gått tillbaka till att montera Michelins igen - Amen till det. Ännu viktigare, efter ett år gamla har dessa däck börjat spricka över den yttre och en halv tum av däcket. De är spindelliknande sprickor och dessa sträcker sig också in i spåren. Det är som om de har börjat åldras i förtid och detta händer på båda fronterna och precis börjar hända på baksidan också. Jag orkar inte med dem längre, så jag tar bort dem imorgon och får Michelin CrossClimate + däck monterade runtom.

Dessa ersatte Toyo Proxes på min Auris 1.6. De installerades strax före våren och snurrade upp när det var kallt och regnade. När det väl värmdes upp var de bra även när det var blött. Om jag ska vara ärlig skulle jag inte kunna bedöma utifrån Auris, bilen var helt enkelt inte byggd för det. Bromsning och acceleration var mycket bättre jämfört med de tidigare däcken. Bränsleekonomin förbättrades också. Tillryggalagd ca 3000 mil innan bilen såldes, slitbanan var fortfarande runt 7,9-8 mm i alla hörn.

från Rains Sport 3 verkar dessa däck vara mindre effektiva på blöta men lite mer bekväma på långa resor. Jag förväntade mig att hålla bättre. Det verkar vara en förbättring av hållbarheten men är inte ett hopp. Negativen är på blöta och plötsliga rörelser. på rak linje gör de ingen stor skillnad men att styra i vått tillstånd är mindre effektivt jämfört med Rain Sport 3 och sportigare starter är en no go med Touranza. Hjulen snurrar varje gång oavsett våt, torr, sandig eller ren yta. Det verkar som att motorvägskomforten (vägprestanda och stabilitet på rak linje) och bränsleförbrukningen är de bästa punkterna för däcket.

Bästa däcket jag någonsin har kört i 32 år alla typer av bilar alla däckmärken storlekar .med Bridgestone t005 wow gör bil våt torr väg en bättre tur känns mycket säker att köra i 110 km/h under mycket våta förhållanden utmärkt däck köp definitivt igen

Inte det mest bekväma däcket, ja dess låga profil men dess styva och hårda sidovägg gör körningen och komforten fruktansvärd... lägg till detta med 320 slitageklassificering, det är ett snabbt slitstarkt däck som jag bara lyckades ta mig av 25 000 km från. Priserna för dessa däck är löjliga och motiverar inte kvaliteten på däcket... kommer inte att rekommendera detta däck till någon...

Positivt: Otroligt bra grepp på torra och våta vägar. Det är extremt säkert att köra bil med dessa däck. Bilens bränsleförbrukning är verkligen väldigt låg med Turazna T005. Negativt: Jag tror att det slits ut relativt snabbt. Jag kunde köra ungefär 45 000 km (28 000 miles) med dessa. Greppet är mycket temperaturberoende. Utmärkt i varmt och varmt. Inte illa i svalt väder heller. Runt 8 grader Celsius känns det inte längre säkert. Jag använder vinterdäck på vintern, men det kan vara relativt kallt både höst och vår. Jag har aldrig haft ett sommardäck som tappat så mycket av greppet på grund av temperaturen. Däcket är väldigt högt vilket förstör komforten. Säkerhetsmässigt är jag inte nöjd med vattenplaningmotstånd enbart. Det kunde vara bättre. Jag skulle bara köpa den igen om ljudisoleringen av min bil skulle vara mycket bättre. Jag byter till Goodyear EfficientGrip Performance 2 nu.

Ett av de bästa däcken jag haft. Ersätter 2 Goodyears effektiva greppprestanda (bra däck men besvärlig vägfeedback). De passar bilen väldigt bra. De greppar extremt bra både torrt och vått, även när de trycks hårt. De verkar prestera mycket bättre i varmt väder än under kalla förhållanden. Bra komfort och bra mpg. Utmärkt vägfeedback. Jag kanske byter däck för fyra säsonger. Jag kanske ska prova den nya brigestone a005 Evo som verkar vara mer sommardäck med vinterprestanda och mer sinnesfrid under vinterförhållanden.