Bridgestone Turanza T005 Recensioner - Page 7
Given 30%
medan du kör en
Audi A6 Avant 2tdi
(245/45 R18)
på a combination of roads
i 8,000 average miles
Dessa däck är mycket dåliga. Våt och torrt grepp är i bästa fall medelmåttigt men deras slitage är fruktansvärt.. Jag har haft dessa däck i 15 månader och ca 8000 miles och de är nu vid slutet av sitt liv. Jag använder vanligtvis Continental Premium Contact som normalt håller mig i två år och 20 000 mil, men den här bilen kom med dessa däck. Jag är ingen tung gaspedalen och skulle överväga mitt körmedelvärde. £140 för varje däck som bara håller 8000 miles är väldigt dåligt enligt min mening.
Given 80%
medan du kör en
Lexus CT200h
(215/60 R16)
på mostly motorways
i 40,000 spirited miles
Dessa däck är jättebra. Gick ett par storlekar större för att bekämpa vägbuller. Helst ville ha 205/60r16 men de var slut i lager. Att bli större har sin nackdel, främst på vägfeedback under kurvtagning, men lyften gjorde det lättare att ta bort gupp och gupp. I slutändan reducerades bruset avsevärt (även om jag inte kommer ihåg vad som var mina tidigare uppsättningar). Dessa däck var bra i torrt, vått, buller. När du väl passerat ungefär halvvägs, började ljudet komma in och vid 1/4 kvar (vilket är ungefär där jag är för tillfället och är redo för ett nytt set), börjar våthantering och vattenplaneringsavstånd att försämras. Jag känner att de personligen slits ut relativt snabbt och är något dyra. Kommer att testa några effektiva prestanda under ett bra år härnäst, hört några bra saker och de är något billigare.
Given 91%
medan du kör en
Citroën xsara picasso
(185/65 R15)
på mostly country roads
i 6,000 average miles
Jag har monterat däcken i dimensionen 185/65/15 88T i Citroen Picasso i 2 månader nu och jag har gått 9000 km. Körkänslan är mycket bra, informationen som kommer till föraren från vägen är komplett. Däcket har en mycket bra åkkänsla som liknar toppen av genren, bruset är mer intensivt, men inte irriterande. Det liknar ljudnivån hos ett slitet däck. När det gäller komfort är det ganska bra men inte det bästa jag har känt med andra däck (continental, Michelin, Hankook), de intensiva ojämnheterna du känner mest. I sitt körbeteende är däcket utmärkt. På torra vägar det ultimata greppet, stabilitet på raksträckor (150 km) och svängar och på bra till mycket bra vägar. Bromsning tog en gång på en dålig väg det fungerade mycket bra, med ett 70km stopp utan abs på ca 20m. I väta inser man inte att det är blött om man rör sig på en måttlig – bra vägbana med en hastighet på upp till 110 km. Förutom utmärkt greppbromsning, även om det inte tog något abrupt, var det ett mycket högt resultat. Slutsats var ett mycket bra köp, jag bekräftar de internationella bedömningstesterna på just denna bridgestone t005 och den rekommenderas starkt.
Given 59%
medan du kör en
Volkswagen TOUAREG V6 TDI
(275/45 R20)
på mostly motorways
i 17,000 average miles
Absolut skräp för Touareg, PASSAR INTE. DETTA PÅ EN TOUREG. Knappt 17 000 mil gjorda, sliten framförallt stadskörning i 60 km/h 25% på långfärder på tjära, i 130 km/h. Bra däck för hantering, men med bara 17 000 km bör däcket vara 50 % av kostnaden för Pirelli Scorpios som höll 38 000 km
Given 81%
medan du kör en
Peugeot 508 SALOON
(215/55 R17)
på mostly motorways
i 30,000 spirited miles
Jag har dem på min Peugeot 508. Jag kör mest på motorvägar, men ibland även på landsvägar av dålig kvalitet och i en storstad. Dessa däck är ganska hyfsade - skön känsla, bra hantering och grepp på både torra och våta vägar. Kanske i riktigt kraftigt regn, de kunde vara lite bättre. Men under alla förhållanden är de lätt förutsägbara och säkra. Slitage är bra i min synvinkel. Jag har kört 30 000 mil, vilket är den längsta sträckan jag någonsin kört med en uppsättning däck. Deras största nackdel är buller. Det är ingen katastrof, men Goodyear Efficient Grip och kanske till och med vinterdäcket Bridgestone LM005 Blizzak är tystare. Och jag tror att min bränsleförbrukning på Goodyears var något lägre.
Given 54%
medan du kör en
Volkswagen Touran sport TDi
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 7,000 average miles
Jag har dessa på en 2005 Touran, 1,7T vikt men jag har inga baksäten eller mittsäten, så ännu lättare. Fronterna har hållit i 7K innan jag är på ca 3 mm.... Inte imponerad på den fronten, i det torra, Jag älskar dem. Jag kör ofta "eco" när det gäller motorväg, ibland sätter jag ner foten och känner att jag är vagt nära deras gräns. Jag har låtit dem gnälla två-tre gånger på 7K miles så totalt sett greppar de bra men de håller inte bra. I 7K har majoriteten varit på A1/A14/motorvägen, den lilla biten har varit stad och bara urban överlag där jag är mycket mindre benägen att sätta ner foten. I det våta har jag inte över/understyrt, de har alltid greppat bra, stannat, jag får sällan ABS att sparka in om det inte är riktigt blött och jag har hittat de målade vita linjerna, jag har haft en och annan 80 ner till 30-20-0, slutar de lugnande mycket, mycket bra. Jag planerar dock inte att köpa dem igen, 7K miles för att vara på 3 mm på framsidan är extremt dåligt. Jag har en familjemedlem som kör mycket mer pigg, med michelins, de har hållit i 20k och har fortfarande ytterligare 20k totalt att gå om inte mer. Jag har haft dem under deras begränsade livslängd, men jag är inte lugnad.
Given 50%
medan du kör en
Mercedes Benz E Class
(225/45 R17)
på mostly motorways
i 20,000 easy going miles
Jag hade T005-däck monterade i januari 2021. Vid senaste Mot, fick jag besked om att däcken har mindre än 3 mm kvar och måste bytas ut. Jag har klockat upp 20 000 mil. Måste vara de sämsta däcken jag har haft på en bil på 30 år. Bridgestone ER300 hade jag tidigare hållit 3 gånger längre, 65 000 miles.
Given 50%
medan du kör en
Mercedes Benz E Class
(225/45 R17)
på mostly motorways
i 20,000 easy going miles
Jag hade T005-däck monterade i januari 2021. Vid senaste Mot, fick jag besked om att däcken har mindre än 3 mm kvar och måste bytas ut. Jag har klockat upp 20 000 mil. Måste vara de sämsta däcken jag har haft på en bil på 30 år. Bridgestone ER300 hade jag tidigare hållit 3 gånger längre, 65 000 miles.
Given 67%
medan du kör en
BMW X3
(245/50 R18)
på a combination of roads
i 14,000 spirited miles
Hade detta på BMW X3. Greppet är utmärkt i torrt och vått tillstånd och bromssträckan var bra bara fram till 20K. Det försvinner för fort även om mitt körtillstånd är 60/40 stadskörning. Efter 20K är greppet på vått inte lika bra, mycket bullrigt.
Given 67%
medan du kör en
BMW X3
(245/50 R18)
på a combination of roads
i 14,000 spirited miles
Hade detta på BMW X3. Greppet är utmärkt i torrt och vått tillstånd och bromssträckan var bra bara fram till 20K. Det försvinner för fort även om mitt körtillstånd är 60/40 stadskörning. Efter 20K är greppet på vått inte lika bra, mycket bullrigt.
Given 38%
medan du kör en
Toyota Camry
(225/45 R18)
på mostly motorways
i 500 average miles
Riktigt besviken ... hade E32 och de var riktigt tysta och bra i våta eller torra förhållanden. Ville ha samma eller Serenity Plus men slut i lager av båda - de här är Bridgestones bästa ... måste vara lika dyrast " Dessa är " bullriga " fruktansvärt höga tonlägen " viskande " ljud i alla hastigheter - rejält mullret på grova ytor... Helt besviken… känner mig totalt lurad … köper aldrig Bridgestone igen 0 av 10 … Michael K
Given 37%
medan du kör en
BMW 1 series M pack
(225/40 R17)
på a combination of roads
i 4,000 average miles
Har de i lager på BMW 1-serien. Sommardäcket presterar sämre än jag har gjort på hela säsongen. Snurrar på vått, torrt. Hantering - ingen, stopp - svag. Bilen är instabil även vid rimlig acceleration på vått underlag. Bara lite damm på en sväng och gå åt sidan. Vid hastighet över 120 - kör bilen i sidled. Vid svängar på en motorväg glider bil från bana. Fånga lite damm i en sväng, även lagom låg hastighet, du tappar kontrollen över bilen när greppet är borta. Listan fortsätter och fortsätter. Sämsta däck du kan tänka dig. Även låg bränsleförbrukning är inte värt alla negativa poäng. Plastdäck, inget grepp och som ett resultat lågt bränsle, men är verkligen inte värt det alls. Köp aldrig den. Jag körde 6k kilometer på de, vill bli av med det. Vill inte ens sälja den vidare, eftersom de däcken är osäkra.