Vad ägarna säger sammanfattat från 180 recensioner
Förare beskriver Bridgestone Potenza RE050A som en skarp, sportig UHP-däck med stark känsla i styrningen och tryggt grepp på torrt underlag. Många högpoängiga recensioner berömmer också dess stabila hantering och bromsning på blöta vägar när temperaturerna är måttliga. Emellertid rapporterar en betydande andel av ägarna om en hård/stram körning och ökande vägbrus när däcket åldras, tillsammans med märkbara prestandafall i kalla förhållanden (och mycket dålig snö/is-förmåga). Slitagehastighet och värde är polariserande: vissa uppnår lång livslängd med korrekta tryck/rotation, medan många andra ser snabb slitage - särskilt på drivaxlar/inre axlar - vilket gör kostnaden till en vanlig klagomål.
Det ägarna nämner oftast räknat i 178 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Hade dessa som standard på min nya 12reg fiesta. Utmärkt i torrt, men dåligt är fuktigt och fett med mycket understyrning. Jag upptäckte att du var tvungen att arbeta hårt i fuktiga, våta förhållanden för att få dem varma, då greppade de inte så dåligt men svårt att hålla däcktemperaturen! Dessutom är bakstycken bra på min framhjulsdrivna halvkombi men fronterna är nästan utslitna redan vid 9500 mil. Mycket dålig. Kommer inte att köpa dessa
43%
Medlem
Audi
225/50 R17
17 703 km
Mestadels landsvägar
Lättsam
framdäck precis på gängindikatorn på 16 kilometer från nya. Bakdäck ca 1mm bättre än fram. detta är chockerande slitage esp. från ny på A6 12 reg. Förresten bara kryssning till jobbet 10 km bort, jag finner bilen skumma på vägarna. Tog den till min Audi-återförsäljare som precis berättade för mig hur mycket de ville byta ut dem. Ingen tillfredsställelse ville bara ha mig ut genom dörren. dessa däck bör klara minst 22 km fram och 25+ bak. Hade Avon och Conti på tidigare bil och milen var väl uppe på brostenar, ingen tro på Bstones längre.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Jag hade dessa däck under en BMW E46 328i och jag har kört alla typer av vägar med den och nästan alla typer av körstilar. Det mest obehagliga med däcket var den hårda komforten, dels för att min bil är sänkt och går på 18", men också på grund av däckets styvhet. Som sagt, det var det mest irriterande jag kunde hitta av däcket. däck Sammantaget var däcken inte mycket starkare än liknande Continentals eller andra däck B-vägar men också till Nürburgring. Däcken gav mig mycket självförtroende i varmt väder, men de verkar inte prestera särskilt bra i 30-40 km/h understyrning när vägen är våt och kall, speciellt när underlaget har en negativ camber Jag hade några gånger störningar från stabilitetskontrollprogrammet för att korrigera överstyrning i mycket snäva kurvor när man trycker lite på gasen. Vid hård lansering kommer de att snurra när ytan är kall, men totalt sett var däcket ganska bra.
Har dessa monterade på min Alfa GTV V6 (endast sommaranvändning) och även om torrt grepp är bra och de sitter fint på en jämn motorväg, är de HEMSKT på A/B-vägar. Slitagehastigheten är också GRUSOM och så är åkkomforten - att bli sparkad i ryggen skulle vara mild i jämförelse.
Den tidigare ägaren satte på dem och efter 12 månader är de nere på 2 mm (inre) 4 mm (mitten) och 5 mm (yttre) och det är 7 000 miles.
Det mest oroande med dem är att på en pigg A-roadskörning känns det väldigt skitigt över grova ytor och du drar tillbaka kraften något.
De är inte billiga heller £130,00 per hörn (17") och mycket bättre alternativ finns tillgängliga.
Kort sagt... UNDVIK just denna Potenza.
Funderar just nu på Dunlop SportMaxxTT och Potenza SO2.
Fick dessa däck med bilen monterad @ fabrik. I början var de jättebra. Bra grepp - och jag njuter faktiskt av de styva sidoväggarna och den styva körningen.
Men efter runt 10k mild körning - frontgrepp och svänggrepp är nästan hemskt. Däcken tappar greppet vid de flesta accelerationer från helt stopp eller långsam rullning - de understyrer lätt med minsta pedalingång.
Att bryta är bra även efter 22k km. Slitage är vansinnigt även efter 5 track days. Däcken har fortfarande runt 5 mm kvar och axeln är inte särskilt slitna.
Men nu efter att greppet tappats återstår bara stelheten. Jag hatar dessa däck. Ska byta ut dem väldigt mycket snart.
64%
Medlem
Mazda
225/45 R18 W
Mestadels landsvägar
Genomsnittlig
Kör en Mazda RX8 Full Loaded bara för skojs skull,, handtaget är riktigt bra men bilen är välbalanserad ändå, däcken greppar bra i det torra men man känner varje vågformning i ytan, jag tror att om jag körde över ett Fag Paper skulle jag känn det, de är lite bullriga också. I det våta inte så bra men bakhjulsdrift, (jag vet), Tror inte att jag skulle köpa igen, kan gå tillbaka till Toyo... Andy
utan tvekan, världens hårdaste och mest obekväma däck som någonsin tillverkats. definitivt olämplig för brittiska vägar. slå ett hål eller stöt med dessa på och du behöver luftlyft till A&E på en ryggradsbräda. tyvärr för mig överskuggar detta problem allt bra med dessa däck.
Tillryggalagda 25 000 miles på en mängd olika vägar med Bridgestone. Brukar ha Michelins monterade som ersättare men på inrådan från en Michelin-verkstad som sa att jag inte skulle få samma körsträcka av den enda storlek och lastfaktor som Michelin tillverkade till min bil var, Michelin Sport. Han sa att greppet skulle vara utmärkt både i torrt och vått, men slitagehastigheten skulle vara betydligt mindre än för Bridgestones. Bytte ut Bridgestone med identisk Bridgestone.
