Vad ägarna säger sammanfattat från 180 recensioner
Förare beskriver Bridgestone Potenza RE050A som en skarp, sportig UHP-däck med stark känsla i styrningen och tryggt grepp på torrt underlag. Många högpoängiga recensioner berömmer också dess stabila hantering och bromsning på blöta vägar när temperaturerna är måttliga. Emellertid rapporterar en betydande andel av ägarna om en hård/stram körning och ökande vägbrus när däcket åldras, tillsammans med märkbara prestandafall i kalla förhållanden (och mycket dålig snö/is-förmåga). Slitagehastighet och värde är polariserande: vissa uppnår lång livslängd med korrekta tryck/rotation, medan många andra ser snabb slitage - särskilt på drivaxlar/inre axlar - vilket gör kostnaden till en vanlig klagomål.
Det ägarna nämner oftast räknat i 178 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Standardmonterade runflats på min BMW 335i. Ett riktigt hemskt däck i allt annat än perfekta förhållanden. 3 spruckna lättmetallfälgar vid olika tidpunkter på grund av däckets hårdhet, och de verkar inte vara slitna. Förmodligen på grund av att de är som ett hjul snarare än ett däck. Riktigt farligt i väta och det är omöjligt att lägga ner någon form av kraft utan att snurra upp dem.
Undvik som pesten. Jag kommer att byta till Michelin Pilot Super Sport-däck snart eftersom jag har haft dem på en tidigare bil. Jag föreslår att du gör detsamma!
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Min bil kör fortfarande samma 4 originaldäck som monterades på den på VW-fabriken i december 2006. Bilen har nu kört 29 600 mil och däcken börjar se ut som de skulle kunna göra med att byta (de roterades fram till för tre år sedan). Jag tycker ibland att de är lite bullrigare än jag skulle vilja och de gillar inte grov asfalt så mycket då de slungar upp mycket vibrationer i kupén, men eftersom jag aldrig har haft andra däck på bilen kan jag inte jämföra med andra däck.
Slitaget har dock varit utmärkt tack vare fyrhjulsdrift på bilen och en lätt högerfot från min sida. Osäker på om du ska spela säkert och ersätta med samma igen eller kanske välja Michelin PS3 eller PSS. Allt som allt dock ett hyfsat däck trots att det inte är det nyaste på marknaden.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Bridgestone Potenza RE050A? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Detta är ett av de bästa däcken för dig som kör fort och vill ha det bästa greppet i torrt och blött. Men de är så hårda i komforten... glöm det bekväma för däcken är superstyva...
Dessa kommer som standard på MX5 från återförsäljaren. Hade mk2.5 och kände att dessa däck var för hårda för chassi och fjädring, så jag bytte till Toyo T1R, som på den bilen var ett vida överlägset däck.
Jag har nu en mk3.5 sportstech och är enormt imponerad av Bridgestones. Fjädringen och chassit fungerar tillsammans med de fasta sidoväggarna och utmärkta nivåer av grepp. Jag har 2 Toyo T1R-däck på den här bilen och är inte imponerad - bilen är för tung för det här däckets mjukhet, 3000 mil och halvsliten redan. Definitivt tillbaka till Bridgestones - med kväve i dem istället för luft.
Hade två set av dessa i 215/45/R18 på min Spec.B, kört hårt på dem och kört mycket. De är nästan i nivå med PZero Rosso Asimetricos, men lite bättre i vått och de tenderar att gnissla lite på gränsen i torrt. Slits lika snabbt som tidigare nämnda Pirellis. Mycket bra prestanda däck allt som allt, jag kanske bara skaffar dem igen.
Bytte nyligen fram 2 däck då bilen kom med dessa på framsidan. Greppet i torrt och vått är suveränt och gör att bilen känns klistrad på vägen. Kan kasta bilen i kurvor med lätthet och veta att du kommer att le när du kommer ut på andra sidan och sätter tillbaka foten på gaspedalen. Dessa däck låter dig verkligen känna vägen och ger ratten den där solida känslan. Stående vatten inte heller ett problem. Hade olika däck på olika bilar tidigare men dessa är definitivt med de bästa. Med tanke på vredestien ultrac vorti's i framtiden för rears skulle det vara bra att se någon recensera dessa om de har dem på sin Rocco!
bra däck, inte det bekvämaste som finns, men det är inte gjort för det...utmärkt feedback...håller bra till slutet ett litet minus att den behöver lite tid att "värma upp" innan den fungerar ordentligt. Skulle köpa igen för en sportigare bil, inte en mazda 6 sedan (kom monterad en oem)
Jag hade dem för 2 eller 3 år sedan och höll i 3 säsonger. De är fantastiska för kurvtagning i torra, våta prestanda också imponerande. Enda nackdelen är slitage. Perfekt för höghastighets cruising bil är stabil ingen hoppa runt, bromsar mer än bra. Efter att jag flyttade till dunlop snabb respons och de är bekvämare men inte i närheten av kantprestanda. RE50A klistrar fast bilen på vägen.
Dessa är lagerdäcken på en 2008 Honda Civic Type R - FN2 (Euro). 225/40 r18.
-På plussidan gav de en väldigt bra koppling och känsla med vägen.
-På minussidan var dragkraften väldigt dålig i väta. Inte ens vått, bara fuktigt skulle duga, och de skulle nästan varje gång få hjulsnurr på första växeln från stillastående. I regnigt väder var jag tvungen att starta bilen i andra växeln från stillastående.
-Den torra dragkraften var bättre, men det verkade som om däcken behövde vara varma för att greppa vägen, eller så var det bara hjulsnurr från stillastående och glidning genom snabba kurvor. Efter 12500 mil hade bakdäcken fortfarande de färgade cirklarna på slitbanan som kom från fabriken.
Däcket är fullt av vördnad. Grepp är OK på torrt och vått och det är allt. Däck är som en sten, obekvämt alls. Det bär supersnabbt. Allt som allt. Kommer inte köpa igen, någonsin!
