Greppet på torrt och vått underlag är Avon ZZ5:s tydligaste styrkor, med sextio respektive fyrtiofyra positiva omnämnanden, jämfört med två respektive sju kritiska. Även ljudnivån uppskattas i allmänhet, med trettioen positiva omdömen mot elva klagomål, medan vägegenskaper, styrkänsla och komfort får övervägande positiv respons. Mönsterdjupets livslängd är nästan jämnt fördelad, med femton positiva kommentarer och fjorton kritiska. Omdömen från däckens mitt- och slutskede varierar från lång användning med bibehållet grepp till snabbt slitage, så lång livslängd är ingen självklar fördel. De två ägare som skrev senare recensioner visar inte på ett gemensamt åldringsmönster. Bland nittioen recensioner återspeglar genomsnittet på 76,9 % sextionio positiva betyg, fjorton neutrala och åtta under 40 %.
Det ägarna nämner oftast räknat i 91 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Bytte däck som satt på bilen när jag fick den (sailun atrezzo) som alltid tände traction control-lampan när jag accelererade i vått tillstånd. Avons greppar bra och feedbacken är bra. Ser bra ut också. Bästa priset jag kunde hitta var på en däckwebbplats som länkar till nationella däck för att passa. Jag är väldigt imponerad så här långt
För tidigt att säga om slitage men inget synligt slitage efter 2,5 000 miles. Massivt bättre än Goodyears som kom från bilen (A4 quattro). De visserligen slitna Goodyears (cirka 2,5 mm slitbana kvar) skulle understyra dåligt när de tryckts in i det torra och det skulle ha gått snabbare att ta sig ur bilen och skjuta den runt i rondeller i väta eftersom den blöta understyrningen var kronisk.
Gripnivåerna på torra nivåer är förvisso fler än jag hittills varit villig att testa på allmänna vägar. Våtgreppsnivåerna är lika bra som alla däck jag har provat och en enorm förbättring jämfört med Goodyear Eagles. Ljudnivåerna är också mycket förbättrade. Komforten verkar bra, så antar att sidoväggarna inte är massivt styva men inte så mjuka att invändningen påverkas.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Har haft lite olika däck på 330Ci. Var trött på att betala över oddsen för däck, så tänkte prova Avon ZZ5s på rekommendation från min däckmontör. Priset var bra, komplett set med nytt gummi på 18 tums hjul för mindre än £550.
Väl. Till att börja med var jag lite överväldigad och trodde att jag hade gjort ett misstag. Bilen var ryckig och nervös. Men efter 300 miles, WOW. Dessa däck är verkligen fantastiska. Bra grepp i både torra och våta förhållanden.
Jag har pressat bilen till det yttersta på våta vägar, och däcken imponerade verkligen på mig.
Jag använder bilen på motorvägen, och dessa däck är ganska tysta.
Skulle definitivt köpa igen.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Avon ZZ5? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Bra grepp i både torra och våta förhållanden. Bilen som testades var 3 liter, bakhjulsdriven. Efter 13 000 miles har jag fortfarande 2 mm på baksidan och 4/5 mm på framsidan.
Kan inte klandra däcken för grepp. Mina sista däck var Michelin Pilot Sport 2s. ZZ5:orna var nästan lika bra i blöta, utan någon egentlig skillnad i torrt.
Michelins varade lite längre, men till nästan det dubbla priset skulle jag förvänta mig att de skulle göra det
Mycket medelmåttig i det torra och bedrövligt i det våta.
Det är klart att det på en ganska kraftfull FF-modellbil efterfrågas mycket av framdäcken, därför ville jag inte satsa på budgetdäck och jag såg inte poängen med att välja ett premiummärke eftersom de skulle få lunch ändå därför valde jag ett däck från mer mellanklass till lågpremium och efter flera jämförelser av märken valde jag Avon ZZ5s
Däcken är ok i det torra och ger bra feedback när vägen blir krokig, men om det finns den minsta fuktighet på vägen verkar däcken bara ge upp och kommer att glida även i mycket försiktiga hastigheter.
Jag skulle föreslå att dessa däck är mer lämpade för motorvägscruising snarare än livliga B-vägsprängningar, vilket är synd med tanke på Avons brittiska motorsportarv.
Min lokala däckhandlare sa att jag inte skulle bli besviken eftersom jag inte var det! Utmärkt grepp i torra och särskilt våta förhållanden (däcket avger vatten utmärkt). Med tanke på lågprofildäcken på min bil har dessa varit förväntansfulla mjuka och tysta.
Efter att ha bytt från en mycket dålig budget till en komplett uppsättning ZZ5:or har bilen förvandlats. Väldigt lite däckljud (69db), massor av grepp vått(B) och torrt, den enda oro, väl inte oroa dig; oro då. Med så mycket grepp, hur länge håller de? Omkartan driver 180 hk med 300 vridmoment endast genom fronterna (icke Quattro), men den får kraften ner nu utan stroboskopljuseffekten på traction control. Jag håller dig uppdaterad Ps Enligt Avon/Cooper är alla ZZ5:or Made in England för de som gillar att köpa brittiska.
AVON ZZ5 19 tums däck är fenomenala! Jag har haft däcken på nu i nästan 14 000 miles av en pigg körning och det finns fortfarande 2-3 mil slitbana kvar på framsidan! bra i det torra och känns nästan lika gripande i vått! jag kör en audi tt 3.2 quattro och ger alltid bilen en hårddisk då och då och däcken greppar alltid när det behövs! en track day gjordes på dessa däck och greppet de ger i både brytning, kurvtagning och acceleration är i nivå med de michelinpiloter jag har haft innan dessa 4 däck! vägbullret är mycket lågt, och körningen från dem är trevlig och exakt, men ändå en lätt svampig känsla för extra komfort över gupp! en 9 1/2 av tio!!! kommer definitivt att köpa dessa däck när mina skurade däck äntligen ger upp i id säger ytterligare 4000-6000 miles av pigg körning! ett billigare alternativ till eagle f1 och michelin piloten! och inte en märkbar skillnad mot den genomsnittliga föraren!
Helt nöjd med ZZ5. De ger ett säkert driv och högt grepp med lågt ljud och bra raklinjestabilitet. Kan inte kommentera den totala hållbarheten ännu eftersom min körsträcka är låg - men de verkar inte skrubba. Fälgskyddet är ett av de bästa jag har haft på ett däck. Min tidigare favorit var Good year F1 GSD3 och Avon ZZ5 är ännu bättre än de brukade vara.
Jag har använt Avon ZZ3. På mina 2 senaste bilar och vad gäller riktningsstabilitet är vägbuller och väggrepp på torra och våta vägar väldigt bra, har nu flyttat till ZZ5 på min nuvarande bil och detsamma gäller, har fått 20 000 mil per par på en tvåhjulsdrift bil.
