Omdömen om Avon ZX7 - Sida 2

Jag har varit ett Avon-fan i nästan 50 år och har för närvarande 4 av deras däck på min SUV. Jag har precis fått en MOT-varning om att front 2 håller på att gå under, efter bara 2 år och 6000 miles av normal användning (endast brittiska vägar - ingen offroad-användning). Jag har skickat in en garantiförfrågan till företaget och kommer att uppdatera denna recension baserat på svaret jag får. UPPDATERING – Svaret jag har fått från Avon är att jag måste lämna tillbaka min bil till garaget som monterade däcken och sedan få dem att ta bort däcken och skicka tillbaka dem till Avon. Det betyder att jag måste låta min bil sitta på garageplatsen på fälgarna så länge det tar Avon att lyfta, undersöka och rapportera om däcken. Om Avon anser att ZX7:orna är felaktiga kommer de att återbetala baserat på hur mycket slitbana som finns kvar jämfört med nya, men om de tror att däcken är "inom normala specifikationer" kommer de att lämna tillbaka dem till garaget för att återmonteras. Som ett alternativ föreslår Avon att jag helt enkelt köper 2 nya däck innan jag skickar tillbaka mina original. På så sätt förlorar jag inte användningen av min bil, men vad händer om de beslutar att de inte kommer att respektera mitt garantianspråk? Då har jag 2 uppsättningar däck! Och vem betalar verkstaden för att göra allt detta arbete? Om det någonsin har funnits ett förfarande utformat för att hindra en konsument att göra ett garantianspråk, så måste detta vara det. Ingen goodwill från Avon, ingen acceptans av vad ett ackrediterat långvarigt garage eller en kvalificerad MOT-inspektör säger. Bara ett robotiskt insisterande på att följa ett reklamationsförfarande som allvarligt besvärar kunderna. Alla däck försvinner så småningom, men vanligtvis inte efter bara 2 år och 6 000 miles av normal användning i Storbritannien - och vanligtvis inte i slitbanans dal (vilket är farligt, eftersom det är närmare däckets strukturella stomme). Om min situation var en engångsföreteelse kunde du bara sätta det till otur, men en snabb sökning på internet avslöjar många andra med Avon-däck som misslyckas på exakt samma sätt. Med tanke på att om du köper Avons och de går under som mina, kommer du att förväntas hoppa igenom bågarna jag har beskrivit ovan för att göra ett garantianspråk, det enda logiska rådet jag kan ge är att alla undviker att köpa Avon-däck i den första plats. FOTNOT - angående ZX7:s prestanda tyckte jag att de var tystare än Continentals som bilen kom med från ny, men sämre i alla andra aspekter, särskilt ekonomin. Prestationen är hur som helst irrelevant, om de går under efter bara 2 år och 6 000 mil.

2016 VW Touareg 3.0 tdi. OE Continentals var dyra på den tiden och tbh var inte bra, även om de inte hade mycket att jämföra med och höll i 18k vilket låter ok för en 2+ tons bil (främst motorvägsmil). Dessa gav cirka 200 £ mindre för 4. Bara in för MOT, kört 5k miles, 5/6/5 (in/mitt/ut) på framsidan och 6/7/6 på baksidan, tror att jag ska byta om dem kl. service för att jämna ut det men ser bra ut för att åtminstone matcha originalen. Bilen hanterar bra, gott om grepp vått eller torrt, tjocka kanaler löper runt vilket förmodligen är anledningen till att de får ett bra våtbetyg men hade inga problem i torrt heller. Bullermässigt är dessa saker fantastiska. Bilen var tillräckligt tyst men vägbullret är nu försumbart - för en stor tung bil med feta hjul är kabinen otroligt tyst i, ahem, motorvägshastigheter. Om jag får c20k miles av dessa kommer jag att bli mycket imponerad och kommer att köpa igen. Oj, gummit skyddar legeringarna också, vilket inte originalen gjorde (tyvärr när man ska parkera så nära trottoarkanten i London), så ytterligare ett plus. Kanske inte är ett "premium" märke men definitivt ett premiumdäck.

Jag ersatte nyligen BMW-spec (men icke-runflat) Pirelli P7s på min X3 med dessa Avons. Mitt första intryck är att Avonerna är lite tystare och ger lite bättre feedback i det torra. Jag har inte haft chansen att köra många mil i blöta på Avons, men de verkar ha bättre grepp på fuktiga vägar jämfört med Pirellis.
Som det ser ut för tillfället (endast gjort 300 mil) tycker jag att de är bättre i alla aspekter än Pirellis.
Vissa recensenter har sagt att de trodde att Avons inte varar särskilt länge. Så länge jag kommer 15 000 mil från min, kommer jag att vara nöjd - jag värdesätter våtgrepp och allsidig feedback över livslängd. Avonerna är 80 % av kostnaden för en uppsättning Pirellis eller Dunlops, så allt mindre än 20 % minskning av däckets livslängd är acceptabelt i termer av "bang for buck".
Baserat på dessa intryck skulle jag definitivt köpa dem igen. Om jag skulle råka ändra mig innan de behöver bytas ut så återkommer jag.