Autogrip F110
TittaThe Autogrip F110 är en Hög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.
1
Recensioner
74%
Genomsnitt
2,000
körda mil
Alla tester
Tyvärr har vi inte några tidningstester för Autogrip F110
Alternativa däck
8.1/10
7.4/10
7.3/10
6.6/10
6.3/10
86% 4 recensioner
Frågor och svar för Autogrip F110
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Autogrip F110. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Har du kört på Autogrip F110 däck?
Har DU erfarenhet av Autogrip F110? Hjälp miljontals andra däckköpare
Latest Autogrip F110 Recensioner
Given 74%
medan du kör en
Volkswagen Toureg R Line V8 Diesel
(275/45 R20)
på mostly country roads
i 2,000 average miles
Jag bytte ut en uppsättning Hankook Ventus AS-däck mot dessa. Jag gillar dessa däck väldigt mycket men de har några fel.
Jämfört med Ventus ger de en otroligt mjuk, smidig körning (jag gissar på att de är väldigt mjuka. Vid beröring känns de som en svamp) Bullermässigt är de "bara" på den tysta sidan.
Deras fel skulle vara indirekt och squishy hantering. Med Hankook Ventus AS kunde jag placera bilen var som helst på vägen jag ville, med minsta möjliga input från hjulet. Med Rotalas kan jag flytta runt ratten en eller två centimeter under en kurva och det kommer inte att göra någon skillnad för bilens riktning. Så jag har faktiskt inte så mycket självförtroende under kurvtagning. Till det kommer (ibland oförutsägbara mängder) uttalad karossrullning på grund av att däcken välter.
Innan 20" Hankook Ventus hade jag en uppsättning 265/60 17" Kumho Solus på och de klarar 20% bättre än dessa lågprofilerade 20" Rotalla-däck. Kumhos har fortfarande inte i närheten av lika bra åk. Jag kan inte få det över hur fint de åker De har förvandlat min Touareg till min pappas Merc GL när det gäller körning känna på dem eller en grusväg som nu känns som en asfalterad väg.
Sammanfattningsvis kan jag säga ett mycket billigt, smidigt, mjukt och tyst däck på bekostnad av säker platt hantering.
Fick dem monterade/balanserade för $130 AUS styck, jämfört med $450 AUS styck jag betalade för Hankooks.
Jämfört med Ventus ger de en otroligt mjuk, smidig körning (jag gissar på att de är väldigt mjuka. Vid beröring känns de som en svamp) Bullermässigt är de "bara" på den tysta sidan.
Deras fel skulle vara indirekt och squishy hantering. Med Hankook Ventus AS kunde jag placera bilen var som helst på vägen jag ville, med minsta möjliga input från hjulet. Med Rotalas kan jag flytta runt ratten en eller två centimeter under en kurva och det kommer inte att göra någon skillnad för bilens riktning. Så jag har faktiskt inte så mycket självförtroende under kurvtagning. Till det kommer (ibland oförutsägbara mängder) uttalad karossrullning på grund av att däcken välter.
Innan 20" Hankook Ventus hade jag en uppsättning 265/60 17" Kumho Solus på och de klarar 20% bättre än dessa lågprofilerade 20" Rotalla-däck. Kumhos har fortfarande inte i närheten av lika bra åk. Jag kan inte få det över hur fint de åker De har förvandlat min Touareg till min pappas Merc GL när det gäller körning känna på dem eller en grusväg som nu känns som en asfalterad väg.
Sammanfattningsvis kan jag säga ett mycket billigt, smidigt, mjukt och tyst däck på bekostnad av säker platt hantering.
Fick dem monterade/balanserade för $130 AUS styck, jämfört med $450 AUS styck jag betalade för Hankooks.