Däckrecensioners däcktester

41

Däckrecensioners däcktester

253

Sommardäcktester

85

Året-runt-däcktester

340

Vinterdäcktester


Totalt antal tester: 511

Mest testade märke: Michelin (488 tests)

Mest testade däck: Dunlop Winter Sport 5 (63 tests)

Auto Bild är kända för sina utmärkta däcktester, så när de tar 14 vinterdäck, 1 sommardäck och 13 olika tester vet du att du är inne på en bra skrivning!

I år valde Auto Bild däckstorleken 195/65 R15 och använde en flotta av FWD VW Golfs som testbäddar. Alla 6 premiumdäcktillverkare var representerade tillsammans med 4 mellanklassdäck ( Vredestein , Toyo , Kumho och Firestone ) och 4 budgetmärken.


Read Full Test >>

Det europeiska vinterdäckstestet är årets största och omfattar 28 däck i 2 olika storlekar, 225/45 r17 och 185/65 r15.

I år var testerna strängare än någonsin. Inte bara testade de 28 däcken sitt torr-, våta-, snö- och isgrepp, utan de fick också betyg på deras slitage, bränsleförbrukning och komfortegenskaper.

Läs vidare
Read Full Test >>

Vinterdäck är ett hett ämne just nu, med nya tester som släpps varje vecka. Vanligtvis fokuserar vinterdäcktester på de mindre däckstorlekarna som vinterdäck ofta används i, vilket innebär att om du kör en prestandabil och är intresserad av vinterdäck med ultrahöga prestanda måste du hoppas att däcken som testas i de mindre storlekarna har samma egenskaper i större storlekar.

Läs mer...
Read Full Test >>

I år inleddes 2010 års vinterdäckrecensioner av Auto Zeitung som testade 14 olika 195/65 r15 vinterdäck på en Ford Focus.

De goda nyheterna för brittiska förare är att årets rapport inkluderade ett slasktest som bedömer hur däcken klarar vägbanan när den packade snön smälter och det är en blandning av snö och stillastående vatten.






Read Full Test >>

Med skyhöga bränslepriser är "Eco Tyres" (eller däck med ultralågt rullmotstånd) ett hett ämne. Traditionellt sett har eko-däck varit precis som vanliga däck bara med en hårdare gummiblandning. Även om detta är ett effektivt sätt att spara bränsle, ju hårdare däcken är desto mindre grepp ger det, vilket betyder att folk var tvungna att överväga om risken med låggreppsdäck var värt bränslebesparingarna.




Read Full Test >>

Årets Auto Express UHP sommardäckstest kommer vid en ganska udda tidpunkt - nummer 1131 släpptes 8 september. Även om det kan ha kommit vid en tidpunkt då landet börjar tänka på vinterdäck, har Auto Express fortfarande gjort ett utmärkt jobb med att skriva 9 sidor dedikerade till 12 prestanda sommardäck över 10 olika discipliner. För att utföra dessa tester lånade Auto Express Contidrom i Tyskland, en flotta av Skoda Octavia testbilar som bar de valfria däcken 225/45 r18 och köpte 2 uppsättningar av varje däck som testades slumpmässigt för att säkerställa att tillverkarna inte skickade "speciella däck ".


Read Full Test >>

Här är resultaten från 2010 års Autocar däcktest för RWD-delen av testet. För att läsa kommentarer och resultaten av FWD-däcktestet klicka här


Read Full Test >>

Det är alltid trevligt med ett däcktest från British Magazine, och den här veckan har Auto Car försett oss med inte ett, utan två utmärkta test.

Auto Car testade både 205/55 r16-däck på en FWD VW Golf och 225/45 r17-däck på en RWD Mercedes C280 och besökte Uvalde testbana i Texas, USA för att sätta de valda däcken genom sju olika discipliner.

På testet fanns däck från Bridgestone , Continental , Dunlop , Goodyear , Michelin och Vredestein, vilket återspeglar Auto Cars-budskapet från 2008 - budgetdäck är inte värda risken, särskilt i ett vått klimat som Storbritannien.


Read Full Test >>

Medan vanliga bildäck måste balansera våt och torr prestanda, har 4x4-däck ännu mer att göra eftersom de potentiellt måste klara höga hastigheter och massiva belastningar i ojämn terräng.

Med detta i åtanke har Auto Zeitung tagit 8 av de senaste högpresterande 4x4-däcken och testat deras våta, torra och offroad-prestanda. För att säkerställa att off-road-prestandatesterna är klara, befann sig BMW X5-testfordonet i en lerpöl, på sand, sladdar över förlorad smuts och gled omkring på vått gräs!

Läs vidare...


Read Full Test >>

Auto Zeitung ger en njutbar förändring från de vanliga Ultra High Performance-däcktesterna och har betygsatt 10 Premium Touring-däck i det vanliga utbudet av våta och torra tester. Som med sina andra däcktester från 2010, har de inkluderat ett rullmotståndstest som säkerställer att däckets bränsleekonomi ingår i slutresultatet.

Läs mer...
Read Full Test >>

Detta är del 2 av 2010 års europeiska sommardäckstest - 185/65 r15. För att läsa reaktionen och se resultaten av däck i storleken 225/45 R17, läs del 1
Read Full Test >>

Den tyska bilklubben ADAC, Schweiz Touring Club (TCS) och den österrikiska tidningen AMTC (Automobile, Motorcycle and Touring Club) har redan publicerat årets grupptest av sommardäck. De vanliga testerna för torra och våta prestanda har utförts, tillsammans med poäng för bränsleförbrukning, slitage och däckljud i detta extremt omfattande test.

Liksom AMS-däcktestet har de stora märkena återigen dominerat resultattabellen med Pirelli , Dunlop , Continental , Michelin , Bridgestone och Goodyear som tog 10 av de 12 bästa placeringarna.

Både Nokian och Hankook har återigen bevisat sin styrka i mellanregisterkategorin och avslutade testerna bland de "big 6", där budgetmärkena Goodride, Wanli och Sunny beskrevs som farliga tack vare deras bedrövliga torra och våta prestanda.
Read Full Test >>
2010 Auto Bild Ultra High Performance Tyre Test Om du är intresserad av premium, ultrahögpresterande sportdäck är detta däcktestet att läsa. Tysklands ledande bilpublikation Auto Bild har noggrant testat inte mindre än 7 premium, ultrahögpresterande landsvägsdäck på en 457bhp 6,3 liters Mercedes C63 AMG.

Klicka vidare för att läsa hela däcktestet


Read Full Test >>
The new king? Hankook Ventus S1 Evo

Under de senaste åren har budget- och mellanklassmärken tagit däckmarknaden med storm. Däck som Falken FK452, Toyo T1R och Uniroyal Rainsport 2 har visat sig vara utmärkta prestanda och kostnadseffektiva jämfört med vissa av premiumerbjudandena. I år verkar det dock som om premiumtillverkarna har ökat ett snäpp och alla släppt utmärkta uppdateringar till sina sortiment. 2009 års Auto Motor und Sport [AMS] däcktest dominerades av premiumdäck och AMS anser att premiumbilar, som Mercedes E-klass som används i detta däcktest, bör köras med premiumdäck.

De flesta däckinnovationer kommer från de sex stora tillverkarna och patent tilldelas snabbt vilket hindrar budgettillverkarna från att replikera sina upptäckter. På grund av detta bestämde sig AMS för att testa däck från vad de anser vara de "topp 10" premiumtillverkarna. De 6 stora är Goodyear, Pirelli, Continental, Dunlop, Bridgestone och Michelin och med i testet är även Uniroyal som ingår i Continental, Vredestein som nyligen köpts upp av den indiska jätten Apollo Tyres, Nokian som är en oberoende tillverkare från Finland och Hankook, ett koreanskt "mellanklass"-märke som snabbt går in i premiumsektorn.

Läs mer
Read Full Test >>
2010 EVO Tyre Test Tidningen EVO har en enorm respekt i branschen, vilket gjorde deras däcktest 2007 till ett av årets mest omtalade däcktest. Sedan 2007 har tyskarna lagt ut ett antal utmärkta gruppdäcktester, men sidorna i EVO har förblivit konstigt nog utan de svarta stövlarna. Tack och lov den här månaden har allt förändrats.

Eftersom de kände de höga förväntningarna valde EVO-författarna ut 9 däck att testa och besökte Contidrome i Tyskland för att testa dem i 9 olika tester.

Eftersom EVO valde en MX5 som sin testmula som har relativt små bakdäck (205/45 r17), var valet av högpresterande däck något begränsat och slutblandningen lite bisarr.

Däck på test:
- Bridgestone Potenza RE050A
- Continental Contisportcontact 3
- Hankook Ventus K12 EVO
- Kumho Ecsta LE Sport KU39
- Michelin Pilot Exalto PE2
- Uniroyal Rainsport 2
- Vredstein Ultrac Cento
- Yokohama Advan Neova AD08
- Zeetex HP103

Fortsätt läsa...
Read Full Test >>
Pirelli P Zero: Vinnare!

Vi håller detta kort! Under 2010 testade Auto Zeitung 9 ultrahögpresterande sommardäck på en 200 hk VW Scirocco.

Tidningen täcker vattenplaningmotstånd (där sensorer bestämmer hastigheten med vilken ett däck flyter i 7 mm stående vatten), bromsning (från 62 mph i både vått och torrt), ett tidsbestämt varv i vått och torrt, och hur bilarna reagerar på gränsen. Auto Zeitung har tillkommit för detta år och testade också rullmotståndet för varje däck med en dedikerad maskin.

Viktiga höjdpunkter inkluderar...

Klicka för att läsa vidare
Read Full Test >>

Det kan fortfarande vara augusti, men efter en ovanligt snörik start på 2010 har man redan börjat prata om vinterdäck i Storbritannien.

Medan vi väntar på att tidningarna ska sammanställa sina tester för vinterdäck 2010, här är en av de mer intressanta artiklarna från 2009. Detta test är särskilt bra eftersom det använder en kraftfull RWD-bil (Mercedes SLK350) som bär relativt breda 225/45 r17 prestanda däck.

Vart och ett av de 8 däcken testades i snön, på våta vägar och i torrt väder med betoning på vått väder och snöprestanda (detta är trots allt vinterdäck!)


Read Full Test >>
Continental Winter Contact TS 830 bevisar återigen att det är snökungen, och fick hela 98 poäng av de 100 möjliga i snötesterna. Det visar sig också vara extremt starkt i både våta och torra vägtester, vilket betyder att det verkligen är ett däck du kan använda året runt. Goodyear Dunlops varumärken har placerat sig tvåa respektive trea med Goodyear Ultra Grip Perf 2 som bevisar det starkaste däcket i vått tillstånd och Dunlop SP Winter Sport 3D en bra allroundpoängare.
Read Full Test >>
Vi kan nu vara inne på 2010 men vi har inte hittat ett utan två utmärkta däcktest från 2009. Det verkar som om vi har hållit ett öga på de tyska tidningarna ADAC och Auto Zeitung , att Auto motor und Sport på något sätt har halkat under radar. Dessutom har de, precis som alla tyska biltidningar, gjort ett ganska utmärkt jobb med att testa både sommar- och vinterdäck 2009!

Fortsätt läsa...
Read Full Test >>