Testdiagram / Auto Bild

Michelin Pilot Sport VS EV Specific Performance Däck

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension: 245/45 R19
Testade däck: 3
Deltester: 6

Läs mätvärdena, inte bara placeringarna

För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.

Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.

Torrt

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Hankook iON Evo	33.7 m	Bäst	0 km/h
2Michelin Pilot Sport 5	33.8 m	+0,10 m	7 km/h
3Michelin Pilot Sport 3 PS3	35.5 m	+1,80 m	29 km/h

Det är en skillnad på 5,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,8 m ≈ 0,4 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Michelin Pilot Sport 3 PS3 fortfarande köra i 29 km/h när Hankook iON Evo redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på torrt
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Michelin Pilot Sport 5	109.1 km/h	Bäst
2Hankook iON Evo	108.3 km/h	−0,80 km/h
3Michelin Pilot Sport 3 PS3	105.8 km/h	−3,30 km/h

Alla däck i Väghållning på torrt-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Våt

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Hankook iON Evo	43.5 m	Bäst	0 km/h
2Michelin Pilot Sport 5	47.3 m	+3,80 m	37 km/h
3Michelin Pilot Sport 3 PS3	48.8 m	+5,30 m	43 km/h

Det är en skillnad på 12,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,3 m ≈ 1,2 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Michelin Pilot Sport 3 PS3 fortfarande köra i 43 km/h när Hankook iON Evo redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på vått
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Hankook iON Evo	77.3 km/h	Bäst
2Michelin Pilot Sport 5	76.7 km/h	−0,60 km/h
3Michelin Pilot Sport 3 PS3	75.2 km/h	−2,10 km/h

Alla däck i Väghållning på vått-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Michelin Pilot Sport 3 PS3	96.9 km/h	Bäst
2Michelin Pilot Sport 5	93.7 km/h	−3,20 km/h
3Hankook iON Evo	90.9 km/h	−6,00 km/h

Det är en skillnad på 6,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6 Km/H).

Värde

Rullmotstånd
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra energi / år
1Hankook iON Evo	6.21 kg/t	Bäst	£0
2Michelin Pilot Sport 5	7.67 kg/t	+1,46 kg/t	£56
3Michelin Pilot Sport 3 PS3	7.78 kg/t	+1,57 kg/t	£61

Det är en skillnad på 25,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,57 kg / t). Vid 19 000 km om året och £0,28/kWh förbrukar Michelin Pilot Sport 3 PS3 ungefär 216 kWh (£61) mer el än Hankook iON Evo.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

Bensin/Diesel Elektrisk

Årlig körsträcka

19 000 km

km (l)

miles (US gal)

Bränslepris

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Ställ in min fordonsförbrukning

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.