En katastrof som bara väntar på att hända. Jag förstår helt enkelt inte hur folk tycker att de är säkra. Min bakdel slirar bokstavligen i varenda kurva i snabba kurvor när jag kör med mer mod än jag har. Jag tycker att Conti Road Attack är 10 gånger bättre och säkrare. Michelin-däck är också ett nej för mig. (Bmw r1100rt).
160/60 R18-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 160/60 R18: 1 ägarrecensioner som täcker 0 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 1ägaromdömen
- 0 kmkörda på dem
- 11däck tillverkade i denna dimension
Vad betyder 160/60 R18?
Ett 160/60 R18-däck är 160 mm brett, däcksidan är 60% av den bredden (96 mm) hög, och det passar en 18-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 649 mm.
| Sektionsbredd | 160 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 96 mm |
| Fälgdiameter | 18" (457 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 649 mm |
| Omkrets | ≈ 2 040 mm |
| Varv per km | ≈ 490 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 789 |
Skrivs även
160/60R18 160/60 ZR18 160-60-18 160 60 18
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 160/60 R18-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Vad förare säger om sina 160/60 R18-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Kör du på 160/60 R18-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.