Norra Ontario, Kanada. Tvåfiliga motorvägar, buskvägar, massor av stigar, och gjorde ett par nya stigar. 2014 Jeep Wrangker 2 dörrar. Alla lager. Körde just dessa under en säsong april - november. Blandning av väg och stig. De klarade sig mycket bra i blandad terräng, skarp sten, grus, lera, rost, slät sten, våt/torr, buskvägar. Inga problem. Klarade sig igenom allt. Inga skärsår, inga punkteringar, inga problem. På väg, inte illa det heller. Jag upplevde inte en vattenplaning på motorvägen (55mph/90kmh). Bär mycket väl, lätt fjäder. 12 000 kilometer / 7 500 miles. Roterade en gång vid 7 500 km. 5 roterande däck. Byter till vinterdäck nu. Skulle inte använda dem på vintern. Snö kanske, men inte kyla eller is. Mindre buller på trottoaren än jag förväntade mig, det är subjektivt, men jag förväntade mig värre av dessa. Allt som allt skulle jag köpa dessa igen och rekommendera dem.
255/75 R17-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 255/75 R17: 2 ägarrecensioner som täcker 56 338 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 2ägaromdömen
- 56 338 kmkörda på dem
- 33däck tillverkade i denna dimension
EU-däckmärkning i 255/75 R17
EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 255/75 R17 och inte ett spann över en hel modell. 13 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 115 (upp till 1 215 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 12 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.
B Lägst rullmotstånd
Det bränslesnålaste valet: 1 däck i denna dimension når rullmotståndsklass B. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Bridgestone Dueler AT RH S Hela säsongen
71dB Tystaste däcken
De tystaste 255/75 R17-däcken är märkta med 71 dB externt buller:
- Yokohama Geolandar AT G015 Hela säsongen 8
- BFGoodrich Trail Terrain TA Hela säsongen 7
- Bridgestone Dueler AT RH S Hela säsongen
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.
Vad betyder 255/75 R17?
Ett 255/75 R17-däck är 255 mm brett, däcksidan är 75% av den bredden (191 mm) hög, och det passar en 17-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 814 mm.
| Sektionsbredd | 255 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 191 mm |
| Fälgdiameter | 17" (432 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 814 mm |
| Omkrets | ≈ 2 558 mm |
| Varv per km | ≈ 391 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 629 |
Skrivs även
255/75R17 255/75 ZR17 255-75-17 255 75 17
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 255/75 R17-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Vad förare säger om sina 255/75 R17-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Kör du på 255/75 R17-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.