Kumho Solus 4S HA32+ mot Pirelli Cinturato All Season SF3
- TR-betyg
- 8,3/10
- Ägarna säger
- 67% · 6
- TR-betyg
- 9,6/10
- Ägarna säger
- 84% · 73
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli Cinturato All Season SF3 före 3 gånger och Solus 4S HA32+ inte en enda gång. Cinturato All Season SF3 bromsade 12,6 % kortare på torrt.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Pirelli Cinturato All Season SF3 om du prioriterar maximal säkerhetsmarginal, hög hastighetsregnsäkerhet (aquaplaning) och en mer "sommarliknande" körupplevelse - särskilt på snabbare bilar eller motorvägsanvändning. Välj Kumho Solus 4S HA32 Plus främst om budgeten är den avgörande begränsningen och din körning är måttlig; var bara medveten om att data visar tydliga kompromisser i bromssträcka och stabilitet i stillastående vatten.
Där Cinturato All Season SF3 är starkare
- Klassledande torrbromsning i alla delade tester (ungefär 11-13 % kortare stopp än Kumho i nyckeldataset)
- Utmärkt aquaplaningmotstånd (rak och kurvad), upprepade gånger den bästa säkerhetsreserven i segmentet
- Mer exakt, "sommardäck-liknande" styrning/hanteringsbalans med progressiv greppförlust noterat av testarna
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Solus 4S HA32+ vs Cinturato All Season SF3 i korthet
| Kategori | Solus 4S HA32+ | Skillnad | Cinturato All Season SF3 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester3 gemensamma tester | 0 | 3 | |
| Torrt5 mätningar | 0 | Cinturato All Season SF3 bromsade 12,6 % kortare på torrt (3 tester) | 5 |
| Vått10 mätningar | 0 | Cinturato All Season SF3 stod emot vattenplaning rakt fram vid 13,9 % högre hastighet (2 tester) | 10 |
| Snö7 mätningar | 1 | 6 | |
| Komfort3 mätningar | 1 | 2 | |
| Prisvärde5 mätningar | 0 | Cinturato All Season SF3 hade 7,1 % lägre rullmotstånd (2 tester) | 4 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 8,3/10 | Cinturato All Season SF3 leder med 1,3 | 9,6/10 |
| Ägarbetyg6 och 73 recensioner | 67% | Cinturato All Season SF3 leder med 17 procentenheter | 84% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 67% | Cinturato All Season SF3 leder med 13 procentenheter | 80% |
| Prisi de 2 tester som angav priser | Billigare | Cinturato All Season SF3 var dyrare i 2 av 2 | +23,1 % |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 3 tester, 2024 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Solus 4S HA32+ | Testfält | Cinturato All Season SF3 |
|---|---|---|---|
| Die Reifentester helårsdäcktest 2026 - 225/40 R18 | P9 av 9 | P1 av 9 | |
| 2024 AutoBild All Season däcktest | P13 av 15 | P5 av 15 | |
| 2024 All Seasons däckmarknadsöversikt | P15 av 37 | P2 av 37 |
Prestandaprofil
7 mätningar från de 3 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Solus 4S HA32+
Cinturato All Season SF3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 85%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 14 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Solus 4S HA32+
Cinturato All Season SF3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Solus 4S HA32+
Cinturato All Season SF3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Solus 4S HA32+ 67 % från 6 omdömen och Cinturato All Season SF3 84 % från 73. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Solus 4S HA32+ | Skillnad | Cinturato All Season SF3 | Segrar | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42,17 | 12,6% | 36,87 | 0-3 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 95,3 | 0,5% | 95,8 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| betygsatt | 12,3% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 49,03 | 5,3% | 46,03 | 0-3 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 72,3 | 3,9% | 75,1 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| betygsatt | 6,3% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 11,9 | 3,1% | 11,53 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 74,7 | 13,9% | 85,05 | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 2,4 | 29,9% | 3,1 | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 25,8 | 2,4% | 26,4 | 1-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 2 348 | 5,9% | 2 481 | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 52,4 | 1,7% | 53,3 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| betygsatt | 11,6% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 3,68 | 12% | 4,12 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| betygsatt | 6,8% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| betygsatt | 5,3% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 72,4 | 0,1 dB | 72,5 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 40 800 | 3,8% | 42 330 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 8,86 | 7,1% | 8,22 | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 5,06 | = | 5,06 | 0-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 1 116 | 35,2% | 723 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Solus 4S HA32+ 8,3 och Cinturato All Season SF3 9,6 av 10.
| Solus 4S HA32+ | Kategori | Cinturato All Season SF3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 46 | Torrt | 98 | ||
| 56 | Vått | 99 | ||
| 32 | Komfort | 77 | ||
| 41 | Prisvärde | 51 | ||
| 74 | Snö | 82 | ||
| 69 | Is | 60 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Solus 4S HA32+ | Kategori | Cinturato All Season SF3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,3 | Torrgrepp | 8,9 | ||
| 7 | Våtgrepp | 9,1 | ||
| 6,2 | Vägkänsla | 8,4 | ||
| 5,7 | Väghållning | 8,4 | ||
| 8 | Slitage | 7,8 | ||
| 7 | Komfort | 7,9 | ||
| 8,7 | Snögrepp | 8,6 | ||
| 8 | Isgrepp | 7,8 | ||
Ägarna ger Solus 4S HA32+ 67 % från 6 omdömen och Cinturato All Season SF3 84 % från 73. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Kumho Solus 4S HA32+
- 67%från 6 omdömen
- 67%skulle köpa igen
- 118 286 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare beskriver generellt Kumho Solus 4S HA32 Plus som ett prisvärt året runt-däck som är avsett för avslappnad körning med familjebilar, med starkt förtroende i kalla/blöta förhållanden och bra motstånd mot aquaplaning. Komforten bedöms ofta väl, med förutsägbart beteende när det pressas måttligt. De mest konsekventa nackdelarna är en mindre sportig/mindre kommunikativ känsla och några rapporter om instabilitet eller "flytande/drift", samt en liten bränsleekonomisk straff och sporadiskt buller. En lågt rankad avvikare fann däcket extremt instabilt och osäkert i blöta förhållanden och vid motorvägshastigheter.
- Bra grepp på blöta/kalla ytor och övergripande säkerhet för lugn körning
- Starkt motstånd mot aquaplaning
- Bra värde jämfört med premiumalternativ och mycket bättre än budget/kinesiska märken
- Bekväm körning och förutsägbart hantering vid normala hastigheter
- Inte lämplig för snabb/sportig eller kraftfull bilkörning; dämpad styrning/bromsförmåga
- Vissa rapporter om ostadigt/flytande beteende (drift/orolig känsla)
- Högre rullmotstånd som leder till något sämre bränsleekonomi
Sammanfattat av AI från 6 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 6 omdömen om Solus 4S HA32+Bättre än kinesiska märken men inte ens i närheten av premiummärken. Endast för lugn körning.
Pirelli Cinturato All Season SF3
- 84%från 73 omdömen
- 80%skulle köpa igen
- 931 151 kmkörda av dem som lämnat omdöme
De flesta ägare ger Pirelli Cinturato All Season SF3 ett högt betyg, där merparten av feedbacken berömmer dess pålitliga grepp på både blöta och torra vägar (omnämnt av mer än hälften av recensenterna) och en lätt, förtroendeingivande känsla för året runt-användning. Ungefär en tredjedel av ägarna lyfter också fram stark snötraktion för en allrounddäck, tillsammans med generellt låg vägbrus och bra åkkomfort. En liten minoritet rapporterar vibrations-/balanseringsproblem, medan ungefär en av sex nämner att styrkänslan är lite mjukare eller mindre direkt än sportigare eller sommardäck; feedbacken om vattenplaning är mer blandad.
- Starkt grepp på blöta vägar och lugnande förtroende i regnet
- Högt grepp på torra vägar för ett allrounddäck
- Imponerande snötraktion för vinterdagar
- Generellt låg vägbrus, särskilt vid cruisingshastigheter
- Vibrations- eller balanseringsproblem rapporterade av vissa ägare
- Styrkänslan kan vara lite mjukare eller mindre direkt än alternativ
- Motståndet mot vattenplaning får blandade rapporter i stillastående vatten
Sammanfattat av AI från 70 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 73 omdömen om Cinturato All Season SF3Fantastiska däck! I höst- och vinterförhållanden tyckte jag att de var bättre än Continental TS860 i lera och snö, men sämre på is.
På sommaren, jämfört med Continental PremiumContact 6, erbjöd de bättre aquaplaningsmotstånd, men något sämre grepp på blöt väg och övergripande hantering. Lateral stabilitet var utan tvekan deras svagaste punkt jämfört med min gamla Conti.
Detta var mina första året runt-däck, lite av en chansning för mig, men överlag skulle jag rekommendera dem. Efter 40 000 km på två år visar de viss slitage, så jag planerar att byta dem vid 50 000 km för att vara på den säkra sidan. Min ursprungliga plan var att använda dem i 40 000-60 000 km och mindre än fyra år.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
| Kategori | Solus 4S HA32+ | Cinturato All Season SF3 |
|---|---|---|
| Säsong | Hela säsongen | Hela säsongen |
| Ersatte | - | Pirelli Cinturato All Season SF2 (2020) |
| Utmärkelser | - | Rekommenderad: Best All Season Tyres (DriverReviews, 2026/27) |
| Pris i de gemensamma testerna | Cinturato All Season SF3 var det dyrare däcket i 2 av de 2 tester som angav priser, med 23,1 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Denna jämförelse är en klassisk "värde allväders" mot "klassledande allväders" jämförelse. Kumho Solus 4S HA32 Plus riktar sig till budgetmedvetna förare som fortfarande vill ha ett premium-turistdäck för året runt med betryggande vägmanér. Pirelli Cinturato All Season SF3, å sin sida, är positionerat som ett toppklass allvädersdäck som är designat för att kännas närmast ett sommardäck i varma förhållanden - utan att ge upp vinteranvändbarhet.
Genom tre delade professionella jämförelser (inklusive två stora 225/50 R17 dataset och ett krävande 225/40 R18 hot-hatch test) är mönstret konsekvent: Pirelli vinner de säkerhetskritiska måtten - särskilt torrbromsning och aquaplaning - medan Kumhos huvudsakliga motargument är inköpspris/värde, plus några "bra för pengarna" dynamiska intryck i blöt hantering. Om du kör en snabbare bil eller ser frekvent kraftigt regn är prestationsskillnaden här inte subtil.
Slutsats
När det gäller resultaten är Pirelli Cinturato All Season SF3 den tydliga vinnaren när det gäller övergripande kapabilitet och säkerhetsmarginal. Den dominerar torrbromsning i varje delad test (t.ex. 36,8 m mot 41,5 m i 225/40 R18; 36,9 m mot 42,5 m i 225/50 R17), och den är dramatiskt starkare i aquaplaningmotstånd (rak aquaplaning +13-14 % och kurvad aquaplaning +26-34 % jämfört med Kumho beroende på test). Det är exakt de områden som omvandlas till verkliga "nära missar vs. kollision"-resultat när hastigheterna är högre eller vattnet är djupare.
Kumho Solus 4S HA32 Plus är inte ett "dåligt" däck - det kan kännas säkert och förutsägbart vid normal användning och har till och med visat en framstående blöt hanteringsintryck i ett test i förhållande till sitt pris. Men det återkommande temat är begränsade reserver: det ger mest under inbromsning och är konsekvent det första att flyta i stillastående vatten. Även om det kan vara frestande som det billigaste alternativet, tyder denna datamängd på att Kumhos besparingar kommer med betydande kompromisser där det betyder mest.
Om du vill ha ett allvädersdäck som bevarar karaktären hos en sportbil och maximerar säkerheten i regn är Pirelli det självklara valet. Den praktiska slutsatsen: SF3 ger dig marginal - kortare stopp och mycket högre hydroplaningtrösklar - medan Kumho främst ger dig en lägre faktura och "tillräckliga" dynamik i lättare körning.
Solus 4S HA32+ mot Cinturato All Season SF3: dina frågor
Är Kumho Solus 4S HA32+ eller Pirelli Cinturato All Season SF3 det bättre däcket?
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli Cinturato All Season SF3 före 3 gånger och Solus 4S HA32+ inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Solus 4S HA32+ 8,3 och Cinturato All Season SF3 9,6 av 10.
Vilket är bäst på vått, Solus 4S HA32+ eller Cinturato All Season SF3?
Cinturato All Season SF3 ledde 10 av de 10 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt stod emot vattenplaning rakt fram vid 13,9 % högre hastighet över 2 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Cinturato All Season SF3 ledde 5 av de 5 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 12,6 % kortare på torrt över 3 tester.
Vilket är bäst på snö?
Cinturato All Season SF3 ledde 6 av de 7 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Cinturato All Season SF3 hade 7,1 % lägre rullmotstånd (2 tester). Ägarna ger slitaget 8/10 för Solus 4S HA32+ och 7,8/10 för Cinturato All Season SF3.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7/10 för Solus 4S HA32+ och 7,9/10 för Cinturato All Season SF3.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Solus 4S HA32+ 67 % från 6 omdömen och Cinturato All Season SF3 84 % från 73. 67 % av dem som kör Solus 4S HA32+ skulle köpa det igen, mot 80 % för Cinturato All Season SF3.
Vilket är dyrare?
I de 2 tester som angav priser var Cinturato All Season SF3 det dyrare däcket i 2 av dem, med 23,1 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.


Diskussion