GT Radial WinterPro2 Sport mot Hankook Winter i cept evo3
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Hankook Winter i cept evo3 före 3 gånger och WinterPro2 Sport inte en enda gång. Fördel WinterPro2 Sport i Is och Komfort, fördel Winter i cept evo3 i Torrt, Vått, Snö och Prisvärde.
Prestandaprofil
5 mätningar från de 3 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
WinterPro2 Sport
Winter i cept evo3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 96%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 15 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
WinterPro2 Sport
Winter i cept evo3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | WinterPro2 Sport | Skillnad | Winter i cept evo3 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Winter i cept evo3 före | ||||
| Torr inbromsning m | 42,64 | 2,9% | 41,41 | 0-2 |
| Väghållning på torrt s | 45,71 | 0,2% | 45,81 | 1-0 |
| Vått Winter i cept evo3 före | ||||
| Våt inbromsning m | 35,81 | 8,6% | 32,7 | 0-3 |
| Våt inbromsning - Betong m | 40,8 | 8,1% | 37,5 | 0-1 |
| Väghållning på vått s | 51,31 | 3,1% | 49,7 | 0-1 |
| Våt cirkel m/s | 2,5 | 16% | 2,9 | 0-1 |
| Rak vattenplaning km/h | 74,75 | 2,8% | 76,85 | 0-2 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 81,2 | 3,9% | 84,4 | 0-1 |
| Snö Winter i cept evo3 före | ||||
| Snöbromsning m | 13,1 | 0,7% | 12,99 | 0-1 |
| Snögrepp s | 5,52 | 2,5% | 5,38 | 0-1 |
| Snögrepp N | 237 | 0,4% | 238 | 0-1 |
| Väghållning på snö s | 92,81 | 5,2% | 87,95 | 0-1 |
| Snöcirkel s | 36,3 | 4,4% | 34,69 | 0-1 |
| Is WinterPro2 Sport före | ||||
| Isbromsning m | 17 | 2,3% | 17,4 | 1-0 |
| Komfort WinterPro2 Sport före | ||||
| Subj. Komfort p | betygsatt | 5,9% | betygsatt | 0-1 |
| Buller dB | 71,7 | 2,6 dB | 74,25 | 2-0 |
| Prisvärde Winter i cept evo3 före | ||||
| Slitage km | 44 600 | 62,3% | 72 400 | 0-1 |
| Rullmotstånd kg / t | 10,61 | 4,5% | 10,13 | 0-1 |
| Bränsleförbrukning l/100km | 5,8 | 1,7% | 5,7 | 0-1 |
| Nötningsmotstånd mg/km/t | 77 | 27,3% | 56 | 0-1 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 3 tester, 2021 till 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | WinterPro2 Sport | Testfält | Winter i cept evo3 |
|---|---|---|---|
| Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! | P35 av 51 | P14 av 51 | |
| ADAC vinterdäcktest 2025 | P14 av 31 | P4 av 31 | |
| 2021 Tyre Reviews Vinterdäckstest | P8 av 9 | P3 av 9 |
WinterPro2 Sport mot Winter i cept evo3: dina frågor
Är GT Radial WinterPro2 Sport eller Hankook Winter i cept evo3 det bättre däcket?
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Hankook Winter i cept evo3 före 3 gånger och WinterPro2 Sport inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får WinterPro2 Sport 7,7 och Winter i cept evo3 9,2 av 10.
Vilket är bäst på vått, WinterPro2 Sport eller Winter i cept evo3?
Winter i cept evo3 ledde 9 av de 9 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 8,6 % kortare på vått över 3 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Winter i cept evo3 ledde 2 av de 3 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2,9 % kortare på torrt över 2 tester.
Vilket är bäst på snö?
Winter i cept evo3 ledde 5 av de 6 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 0,7 % kortare på snö över 2 tester.
Vilket är tystare och bekvämare?
WinterPro2 Sport var 2,6 dB tystare (2 tester). Ägarna ger komforten 8/10 för WinterPro2 Sport och 7,8/10 för Winter i cept evo3.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger WinterPro2 Sport 81 % från 1 omdömen och Winter i cept evo3 86 % från 23.
Vilket är dyrare?
I de 2 tester som angav priser var Winter i cept evo3 det dyrare däcket i 1 av dem, med 2,5 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
WinterPro2 Sport tillverkas i 34 dimensioner (17 till 20 tum) och Winter i cept evo3 i 86 (17 till 22 tum). 18 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har WinterPro2 Sport klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Winter i cept evo3 har B och C.
Vilket är det nyare däcket?
Winter i cept evo3 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2021, WinterPro2 Sport 2020. Winter i cept evo3 ersatte Hankook Winter i cept evo2.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

