Meny

Evergreen Winter EW66 mot Kleber Krisalp HP3

Mot varandra 0-2 segrar i 2 gemensamma tester
Kleber Krisalp HP3 Slutade före

I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Kleber Krisalp HP3 före 2 gånger och Winter EW66 inte en enda gång. Fördel Krisalp HP3 i Torrt, Vått, Snö, Is, Komfort och Prisvärde.

Prestandaprofil

11 mätningar från de 2 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.

Torr inbromsningVåt inbromsningVåt inbromsning - BetongRak vattenplaningSnöbromsningSnögreppIsbromsningBullerSlitageBränsleförbrukningNötningsmotstånd

Där vart och ett ligger längst före

Winter EW66

Leder inte i någon mätning här

Krisalp HP3

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.

Varje mätning, sida vid sida

Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.

Mätning Winter EW66 Skillnad Krisalp HP3 Segrar
Torrt Krisalp HP3 före
Torr inbromsning m 46,2 4,3% 44,2 0-1
Vått Krisalp HP3 före
Våt inbromsning m 42,3 17,3% 35 0-1
Våt inbromsning - Betong m 47,7 14,7% 40,7 0-1
Rak vattenplaning km/h 70,8 8,6% 76,9 0-1
Snö Krisalp HP3 före
Snöbromsning m 9,7 3,1% 9,4 0-1
Snögrepp N 236 5,5% 249 0-1
Is Krisalp HP3 före
Isbromsning m 21,1 20,4% 16,8 0-1
Komfort Krisalp HP3 före
Buller dB 72,7 0,8 dB 71,9 0-1
Prisvärde Krisalp HP3 före
Slitage km 47 700 10,5% 52 700 0-1
Bränsleförbrukning l/100km 5,7 = 5,7 0-0
Nötningsmotstånd mg/km/t 76 15,8% 64 0-1

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.

Mot varandra i 2 tester, 2017 till 2025

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test Winter EW66 Testfält Krisalp HP3
ADAC vinterdäcktest 2025 ADAC · 2025 · 225/40 R18 P27 av 31 P7 av 31
2017 50 Vinterdäck Shoot Out Auto Bild · 2017 · 225/50 R17 P38 av 50 P10 av 50

Winter EW66 mot Krisalp HP3: dina frågor

Är Evergreen Winter EW66 eller Kleber Krisalp HP3 det bättre däcket?

I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Kleber Krisalp HP3 före 2 gånger och Winter EW66 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Winter EW66 2,4 och Krisalp HP3 8,1 av 10.

Vilket är bäst på vått, Winter EW66 eller Krisalp HP3?

Krisalp HP3 ledde 3 av de 3 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är bäst på torrt?

Krisalp HP3 ledde 1 av de 1 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är bäst på snö?

Krisalp HP3 ledde 2 av de 2 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är tystare och bekvämare?

Ägarna ger komforten 6,9/10 för Winter EW66 och 8,8/10 för Krisalp HP3.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger Winter EW66 65 % från 7 omdömen och Krisalp HP3 84 % från 36. 57 % av dem som kör Winter EW66 skulle köpa det igen, mot 71 % för Krisalp HP3.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om Winter EW66 Skriv om Krisalp HP3

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.