Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 mot Vredestein Wintrac Pro
Vem som ledde i varje gren
Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 och Vredestein Wintrac Pro har hittills mötts i ett oberoende test, och Wintrac Pro slutade före. Fördel UltraGrip Performance Gen 1 i Prisvärde, fördel Wintrac Pro i Torrt, Vått, Snö och Komfort.
Prestandaprofil
9 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.
Där vart och ett ligger längst före
UltraGrip Performance Gen 1
Wintrac Pro
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 97%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.
Där vart och ett får högre betyg
UltraGrip Performance Gen 1
Wintrac Pro
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
UltraGrip Performance Gen 1
Wintrac Pro
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger UltraGrip Performance Gen 1 88 % från 32 omdömen och Wintrac Pro 87 % från 30. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | UltraGrip Performance Gen 1 | Skillnad | Wintrac Pro |
|---|---|---|---|
| Torrt Wintrac Pro före | |||
| Torr inbromsning m | 42,1 | 1% | 41,7 |
| Väghållning på torrt km/h | 83,3 | 1,4% | 84,5 |
| Vått Wintrac Pro före | |||
| Våt inbromsning m | 52,2 | 0,6% | 51,9 |
| Väghållning på vått km/h | 71,6 | 2,2% | 73,2 |
| Rak vattenplaning km/h | 85,2 | 2,3% | 83,3 |
| Snö Wintrac Pro före | |||
| Snöbromsning m | 26,4 | 0,8% | 26,2 |
| Väghållning på snö km/h | 68,3 | 1% | 69 |
| Komfort Wintrac Pro före | |||
| Buller dB | 72,7 | 1,2 dB | 71,5 |
| Prisvärde UltraGrip Performance Gen 1 före | |||
| Rullmotstånd kg / t | 8,35 | 5,9% | 8,87 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2018
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | UltraGrip Performance Gen 1 | Testfält | Wintrac Pro |
|---|---|---|---|
| 2018 Autobild UHP Vinterdäckstest | P5 av 10 | P1 av 10 |
UltraGrip Performance Gen 1 mot Wintrac Pro: dina frågor
Är Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 eller Vredestein Wintrac Pro det bättre däcket?
Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 och Vredestein Wintrac Pro har hittills mötts i ett oberoende test, och Wintrac Pro slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får UltraGrip Performance Gen 1 8,6 och Wintrac Pro 9 av 10.
Vilket är bäst på vått, UltraGrip Performance Gen 1 eller Wintrac Pro?
Wintrac Pro ledde 2 av de 3 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
Wintrac Pro ledde 2 av de 2 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på snö?
Wintrac Pro ledde 2 av de 2 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,7/10 för UltraGrip Performance Gen 1 och 8,7/10 för Wintrac Pro.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger UltraGrip Performance Gen 1 88 % från 32 omdömen och Wintrac Pro 87 % från 30. 94 % av dem som kör UltraGrip Performance Gen 1 skulle köpa det igen, mot 93 % för Wintrac Pro.
Finns de i samma dimensioner?
UltraGrip Performance Gen 1 tillverkas i 27 dimensioner (16 till 21 tum) och Wintrac Pro i 119 (17 till 22 tum). 16 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har UltraGrip Performance Gen 1 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Wintrac Pro har B och D.
Vilket är det nyare däcket?
UltraGrip Performance Gen 1 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2021, Wintrac Pro 2018. UltraGrip Performance Gen 1 ersatte Goodyear Ultra Grip Performance 2. Wintrac Pro ersatte Vredestein Wintrac xtreme S.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Hankook Winter i cept evo3 mot Vredestein Wintrac Pro
11-3 i 14 gemensamma tester
mot
Michelin Pilot Alpin 5 mot Vredestein Wintrac Pro
16-0 i 16 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 P mot Vredestein Wintrac Pro
17-1 i 18 gemensamma tester
mot
Kumho Winter Craft WP52 mot Vredestein Wintrac Pro
1-6 i 8 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak LM005 mot Vredestein Wintrac Pro
22-8 i 31 gemensamma tester
mot
Dunlop Winter Sport 5 mot Vredestein Wintrac Pro
10-6 i 17 gemensamma tester
mot
Maxxis Premitra Snow WP6 mot Vredestein Wintrac Pro
1-7 i 8 gemensamma tester
mot
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Vredestein Wintrac Pro
10-0 i 10 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.