Continental SportContact 7 mot Nokian Powerproof 1
Vem som ledde i varje gren
Continental SportContact 7 och Nokian Powerproof 1 har hittills mötts i ett oberoende test, och SportContact 7 slutade före. Fördel SportContact 7 i Torrt, Vått, Komfort och Prisvärde.
Prestandaprofil
9 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.
Där vart och ett ligger längst före
SportContact 7
Powerproof 1
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.
Där vart och ett får högre betyg
SportContact 7
Powerproof 1
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
SportContact 7
Powerproof 1
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger SportContact 7 84 % från 134 omdömen och Powerproof 1 86 % från 4. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | SportContact 7 | Skillnad | Powerproof 1 |
|---|---|---|---|
| Torrt SportContact 7 före | |||
| Torr inbromsning m | 35,2 | 6,9% | 37,8 |
| Vått SportContact 7 före | |||
| Våt inbromsning m | 28,4 | 9,8% | 31,5 |
| Våt inbromsning - Betong m | 34,2 | 12,3% | 39 |
| Rak vattenplaning km/h | 79,6 | 0,6% | 79,1 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 2,9 | 10,3% | 3,2 |
| Komfort SportContact 7 före | |||
| Buller dB | 72,3 | 0,1 dB | 72,4 |
| Prisvärde SportContact 7 före | |||
| Slitage km | 43 400 | 2,1% | 42 500 |
| Bränsleförbrukning l/100km | 5,5 | = | 5,5 |
| Nötningsmotstånd mg/km/t | 63,4 | 6,4% | 67,7 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | SportContact 7 | Testfält | Powerproof 1 |
|---|---|---|---|
| 2025 ADAC sommardäckstest | P1 av 18 | P14 av 18 |
SportContact 7 mot Powerproof 1: dina frågor
Är Continental SportContact 7 eller Nokian Powerproof 1 det bättre däcket?
Continental SportContact 7 och Nokian Powerproof 1 har hittills mötts i ett oberoende test, och SportContact 7 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får SportContact 7 9,7 och Powerproof 1 8,4 av 10.
Vilket är bäst på vått, SportContact 7 eller Powerproof 1?
SportContact 7 ledde 3 av de 4 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
SportContact 7 ledde 1 av de 1 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,7/10 för SportContact 7 och 8,8/10 för Powerproof 1.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger SportContact 7 84 % från 134 omdömen och Powerproof 1 86 % från 4.
Finns de i samma dimensioner?
SportContact 7 tillverkas i 123 dimensioner (18 till 24 tum) och Powerproof 1 i 54 (17 till 20 tum). 29 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har SportContact 7 klass A för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Powerproof 1 har A och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Continental SportContact 7 mot Michelin Pilot Sport 5
4-1 i 5 gemensamma tester
mot 
Continental SportContact 7 mot Michelin Pilot Sport 4 S
9-2 i 12 gemensamma tester
mot 
Continental SportContact 7 mot Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
5-2 i 8 gemensamma tester
mot 
Continental SportContact 7 mot Pirelli P Zero PZ5
4-2 i 6 gemensamma tester
mot
Bridgestone Potenza Sport Evo mot Continental SportContact 7
1-2 i 3 gemensamma tester
mot 
Continental SportContact 7 mot Pirelli P Zero PZ4
9-1 i 10 gemensamma tester
mot
Bridgestone Potenza Sport mot Continental SportContact 7
3-10 i 15 gemensamma tester
mot 
Continental SportContact 7 mot Kumho Ecsta Sport PS72
1-2 i 3 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.