Toyo Proxes Sport 2 mot Ceat SportDrive
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Toyo Proxes Sport 2 före 3 gånger och SportDrive inte en enda gång. Fördel Proxes Sport 2 i Torrt och Vått, fördel SportDrive i Komfort och Prisvärde.
Prestandaprofil
9 mätningar från de 3 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Proxes Sport 2
SportDrive
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 92%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.
Där vart och ett får högre betyg
Proxes Sport 2
SportDrive
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | Proxes Sport 2 | Skillnad | SportDrive | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Proxes Sport 2 före | ||||
| Torr inbromsning m | 34,7 | 4,8% | 36,43 | 3-0 |
| Vått Proxes Sport 2 före | ||||
| Våt inbromsning m | 29,13 | 5% | 30,7 | 3-0 |
| Våt inbromsning - Betong m | 37,8 | 10% | 42 | 1-0 |
| Rak vattenplaning km/h | 78 | 2,6% | 76 | 1-0 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 3 | 3,4% | 2,9 | 1-0 |
| Komfort SportDrive före | ||||
| Buller dB | 72,4 | 0,9 dB | 71,5 | 0-1 |
| Prisvärde SportDrive före | ||||
| Slitage km | 36 600 | 23,2% | 45 100 | 0-1 |
| Bränsleförbrukning l/100km | 5,6 | 1,8% | 5,5 | 0-1 |
| Nötningsmotstånd mg/km/t | 85,9 | 6,3% | 80,5 | 0-1 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 3 tester, 2023 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Proxes Sport 2 | Testfält | SportDrive |
|---|---|---|---|
| 2026 Sommarbromstest för superdäck - Hur presterar 52-däck vid bromsning på vått och torrt underlag? | P16 av 50 | P25 av 50 | |
| 2025 ADAC sommardäckstest | P11 av 18 | P12 av 18 | |
| Översikt över marknaden för sommardäck 2023 | P10 av 50 | P21 av 50 |
Proxes Sport 2 mot SportDrive: dina frågor
Är Toyo Proxes Sport 2 eller Ceat SportDrive det bättre däcket?
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Toyo Proxes Sport 2 före 3 gånger och SportDrive inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Proxes Sport 2 9,1 och SportDrive 7,9 av 10.
Vilket är bäst på vått, Proxes Sport 2 eller SportDrive?
Proxes Sport 2 ledde 6 av de 6 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5 % kortare på vått över 3 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Proxes Sport 2 ledde 3 av de 3 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4,8 % kortare på torrt över 3 tester.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Proxes Sport 2 92 % från 9 omdömen; SportDrive har inga ägaromdömen ännu.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mot Toyo Proxes Sport 2
10-0 i 10 gemensamma tester
mot
Bridgestone Potenza Sport mot Toyo Proxes Sport 2
4-1 i 5 gemensamma tester
mot
Hankook Ventus Evo mot Toyo Proxes Sport 2
3-0 i 3 gemensamma tester
mot
Michelin Pilot Sport 5 mot Toyo Proxes Sport 2
8-0 i 8 gemensamma tester
mot
Kumho Ecsta Sport PS72 mot Toyo Proxes Sport 2
2-0 i 3 gemensamma tester
mot
Falken Azenis FK520 mot Toyo Proxes Sport 2
5-2 i 8 gemensamma tester
mot
Ceat SportDrive mot Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
0-5 i 5 gemensamma tester
mot 
Toyo Proxes Sport 2 mot Yokohama Advan Sport V107
3-3 i 6 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.