Meny

Toyo Proxes Sport 2 mot Sumitomo HTR Z5

Toyo Proxes Sport 2 Slutade före
Mot varandra 2-0 segrar i 2 gemensamma tester
Sumitomo HTR Z5

I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Toyo Proxes Sport 2 före 2 gånger och HTR Z5 inte en enda gång. Fördel Proxes Sport 2 i Torrt och Vått.

Prestandaprofil

9 mätningar från de 2 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.

Torr inbromsningVäghållning på torrtSubj. Torr manövreringTorr cirkelSubj. VägbetygVåt inbromsningVäghållning på våttSubj. Våt manövreringVåt cirkel

Där vart och ett ligger längst före

Proxes Sport 2

HTR Z5

Leder inte i någon mätning här

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 92%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.

Varje mätning, sida vid sida

Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.

Mätning Proxes Sport 2 Skillnad HTR Z5 Segrar
Torrt Proxes Sport 2 före
Torr inbromsning m 33,2 5,8% 35,25 2-0
Väghållning på torrt s 28,82 2,5% 29,55 1-0
Subj. Torr manövrering p betygsatt 17,8% betygsatt 1-0
Torr cirkel g 0,98 4,3% 0,94 1-0
Subj. Vägbetyg p betygsatt 1,2% betygsatt 1-0
Vått Proxes Sport 2 före
Våt inbromsning m 34,95 2,2% 35,4 1-1
Väghållning på vått s 31,39 4% 32,69 1-0
Subj. Våt manövrering p betygsatt 13,5% betygsatt 1-0
Våt cirkel m/s 0,83 5,1% 0,79 1-0

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.

Mot varandra i 2 tester, 2023 till 2025

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test Proxes Sport 2 Testfält HTR Z5
2025 Däckställ UUHP Sommardäcktest Tire Rack · 2025 · 275/35 R19 · BMW M2 P6 av 10 P9 av 10
Översikt över marknaden för sommardäck 2023 Auto Bild · 2023 · 225/45 R18 P10 av 50 P27 av 50

Proxes Sport 2 mot HTR Z5: dina frågor

Är Toyo Proxes Sport 2 eller Sumitomo HTR Z5 det bättre däcket?

I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Toyo Proxes Sport 2 före 2 gånger och HTR Z5 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Proxes Sport 2 9,1 och HTR Z5 7,7 av 10.

Vilket är bäst på vått, Proxes Sport 2 eller HTR Z5?

Proxes Sport 2 ledde 4 av de 5 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är bäst på torrt?

Proxes Sport 2 ledde 6 av de 6 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5,8 % kortare på torrt över 2 tester.

Vilket är tystare och bekvämare?

Ägarna ger komforten 8,5/10 för Proxes Sport 2 och 7,6/10 för HTR Z5.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger Proxes Sport 2 92 % från 9 omdömen och HTR Z5 77 % från 8. 100 % av dem som kör Proxes Sport 2 skulle köpa det igen, mot 86 % för HTR Z5.

Finns de i samma dimensioner?

Proxes Sport 2 tillverkas i 113 dimensioner (17 till 22 tum) och HTR Z5 i 30 (17 till 20 tum). 29 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Proxes Sport 2 klass A för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; HTR Z5 har A och D.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om Proxes Sport 2 Skriv om HTR Z5

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.