Meny

Bridgestone Potenza Sport mot Giti GitiSport S2+

Bridgestone Potenza Sport P6 av 7
Testade sida vid sida i Top Tire Review 2026 UHP-däcktest: Stora märken mot utmanare TopTireReview · 225/45 R18 · BMW 3 Series
Giti GitiSport S2+ P2 av 7 Slutade före

Bridgestone Potenza Sport och Giti GitiSport S2+ har hittills mötts i ett oberoende test, och GitiSport S2+ slutade före. Fördel GitiSport S2+ i Vått, Komfort och Prisvärde.

Prestandaprofil

9 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.

Torr inbromsningVäghållning på torrtSubj. Torr manövreringVåt inbromsningVäghållning på våttSubj. Våt manövreringRak vattenplaningSubj. KomfortRullmotstånd

Där vart och ett ligger längst före

Potenza Sport

GitiSport S2+

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 92%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.

Varje mätning, sida vid sida

Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.

Mätning Potenza Sport Skillnad GitiSport S2+
Torrt Lika
Torr inbromsning m 37,1 1,6% 37,7
Väghållning på torrt s 30,9 1,3% 30,5
Subj. Torr manövrering p 7 = 7
Vått GitiSport S2+ före
Våt inbromsning m 29,8 0,3% 29,7
Väghållning på vått s 29,9 0,7% 30,1
Subj. Våt manövrering p 7,1 = 7,1
Rak vattenplaning km/h 77,8 4,2% 81,1
Komfort GitiSport S2+ före
Subj. Komfort p 6,5 7,7% 7
Prisvärde GitiSport S2+ före
Rullmotstånd kg / t 9,5 11,6% 8,4

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.

Mot varandra i 1 test 2026

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test Potenza Sport Testfält GitiSport S2+
Top Tire Review 2026 UHP-däcktest: Stora märken mot utmanare TopTireReview · 2026 · 225/45 R18 · BMW 3 Series P6 av 7 P2 av 7

Potenza Sport mot GitiSport S2+: dina frågor

Är Bridgestone Potenza Sport eller Giti GitiSport S2+ det bättre däcket?

Bridgestone Potenza Sport och Giti GitiSport S2+ har hittills mötts i ett oberoende test, och GitiSport S2+ slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Potenza Sport 9,3 och GitiSport S2+ 9,1 av 10.

Vilket är bäst på vått, Potenza Sport eller GitiSport S2+?

GitiSport S2+ ledde 2 av de 4 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är bäst på torrt?

I de gemensamma testerna är mätningarna för Torrt delade 1-1 mellan Potenza Sport och GitiSport S2+.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger Potenza Sport 80 % från 139 omdömen; GitiSport S2+ har inga ägaromdömen ännu.

Finns de i samma dimensioner?

Potenza Sport tillverkas i 129 dimensioner (16 till 24 tum) och GitiSport S2+ i 20 (17 till 20 tum). 20 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Potenza Sport klass A för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; GitiSport S2+ har A och C.

Vilket är det nyare däcket?

GitiSport S2+ är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2025, Potenza Sport 2021. Potenza Sport ersatte Bridgestone Potenza S001.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om Potenza Sport Skriv om GitiSport S2+

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.