Meny

Nexen N Fera Sport SU2 mot Toyo Proxes Sport A

Nexen N Fera Sport SU2 P9 av 11
Testade sida vid sida i 2022 AutoBild Sports Cars UHP Sommardäckstest Auto Bild Sportscars · 225/45 R18
Toyo Proxes Sport A P3 av 11 Slutade före

Nexen N Fera Sport SU2 och Toyo Proxes Sport A har hittills mötts i ett oberoende test, och Proxes Sport A slutade före. Fördel N Fera Sport SU2 i Komfort, fördel Proxes Sport A i Torrt, Vått och Prisvärde.

Prestandaprofil

9 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.

Torr inbromsningVäghållning på torrtVåt inbromsningVäghållning på våttVåt cirkelRak vattenplaningBöjd vattenplaningBullerRullmotstånd

Där vart och ett ligger längst före

N Fera Sport SU2

Proxes Sport A

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 95%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.

Varje mätning, sida vid sida

Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.

Mätning N Fera Sport SU2 Skillnad Proxes Sport A
Torrt Proxes Sport A före
Torr inbromsning m 37,4 3,5% 36,1
Väghållning på torrt km/h 101 3% 104
Vått Proxes Sport A före
Våt inbromsning m 50,6 3,6% 48,8
Väghållning på vått km/h 82,9 5,5% 87,5
Våt cirkel s 12,02 2,4% 11,73
Rak vattenplaning km/h 96,4 3,1% 99,4
Böjd vattenplaning m/sec2 3,18 13,2% 3,6
Komfort N Fera Sport SU2 före
Buller dB 72,9 0,6 dB 73,5
Prisvärde Proxes Sport A före
Rullmotstånd kg / t 9,85 3,9% 9,47

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.

Mot varandra i 1 test 2022

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test N Fera Sport SU2 Testfält Proxes Sport A
2022 AutoBild Sports Cars UHP Sommardäckstest Auto Bild Sportscars · 2022 · 225/45 R18 P9 av 11 P3 av 11

N Fera Sport SU2 mot Proxes Sport A: dina frågor

Är Nexen N Fera Sport SU2 eller Toyo Proxes Sport A det bättre däcket?

Nexen N Fera Sport SU2 och Toyo Proxes Sport A har hittills mötts i ett oberoende test, och Proxes Sport A slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får N Fera Sport SU2 8,4 och Proxes Sport A 8,5 av 10.

Vilket är bäst på vått, N Fera Sport SU2 eller Proxes Sport A?

Proxes Sport A ledde 5 av de 5 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är bäst på torrt?

Proxes Sport A ledde 2 av de 2 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är tystare och bekvämare?

Ägarna ger komforten 6,4/10 för N Fera Sport SU2 och 8/10 för Proxes Sport A.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger N Fera Sport SU2 70 % från 18 omdömen och Proxes Sport A 86 % från 1.

Finns de i samma dimensioner?

N Fera Sport SU2 tillverkas i 138 dimensioner (16 till 22 tum) och Proxes Sport A i 17 (17 till 20 tum). 16 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har N Fera Sport SU2 klass A för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Proxes Sport A har A och D.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om N Fera Sport SU2 Skriv om Proxes Sport A

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.