Kleber Krisalp HP3 mot Sunny Wintermax NW 211
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Kleber Krisalp HP3 före 4 gånger och Wintermax NW 211 inte en enda gång. Fördel Krisalp HP3 i Vått.
Prestandaprofil
Deras gemensamma tester mätte för få av samma saker för ett diagram, så diagrammet visar hur ägarna betygsätter varje däck på varje fråga.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Krisalp HP3
Wintermax NW 211
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Krisalp HP3 84 % från 36 omdömen och Wintermax NW 211 83 % från 3. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | Krisalp HP3 | Skillnad | Wintermax NW 211 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Vått Krisalp HP3 före | ||||
| Våt inbromsning m | 36,7 | 15,8% | 43,6 | 3-0 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 4 tester, 2017 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Krisalp HP3 | Testfält | Wintermax NW 211 |
|---|---|---|---|
| Bromstest av vinterdäck 2026 - 50 set | P7 av 50 | P36 av 50 | |
| Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! | P12 av 51 | P48 av 51 | |
| Översikt över vinterdäcksmarknaden 2021 | P11 av 50 | P47 av 50 | |
| 2017 50 Vinterdäck Shoot Out | P10 av 50 | P37 av 50 |
Krisalp HP3 mot Wintermax NW 211: dina frågor
Är Kleber Krisalp HP3 eller Sunny Wintermax NW 211 det bättre däcket?
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Kleber Krisalp HP3 före 4 gånger och Wintermax NW 211 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Krisalp HP3 8,1 och Wintermax NW 211 5,9 av 10.
Vilket är bäst på vått, Krisalp HP3 eller Wintermax NW 211?
Krisalp HP3 ledde 3 av de 3 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 15,8 % kortare på vått över 3 tester.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,8/10 för Krisalp HP3 och 9,3/10 för Wintermax NW 211.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Krisalp HP3 84 % från 36 omdömen och Wintermax NW 211 83 % från 3.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Barum Polaris 6 mot Kleber Krisalp HP3
2-1 i 4 gemensamma tester
mot
Firestone Winterhawk 4 mot Kleber Krisalp HP3
5-10 i 15 gemensamma tester
mot
Hankook Winter I cept RS3 mot Kleber Krisalp HP3
6-0 i 6 gemensamma tester
mot
Hankook Winter i cept evo3 mot Kleber Krisalp HP3
5-3 i 8 gemensamma tester
mot
BFGoodrich gForce Winter 2 mot Kleber Krisalp HP3
13-5 i 20 gemensamma tester
mot 
Kleber Krisalp HP3 mot Michelin Pilot Alpin 5
0-11 i 11 gemensamma tester
mot
Fulda Kristall Control HP2 mot Kleber Krisalp HP3
4-18 i 22 gemensamma tester
mot
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Kleber Krisalp HP3
8-1 i 10 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.