Kleber Krisalp HP3 mot Rotalla Setula W Race S330
Vem som ledde i varje gren
Kleber Krisalp HP3 och Rotalla Setula W Race S330 har hittills mötts i ett oberoende test, och Krisalp HP3 slutade före. Fördel Krisalp HP3 i Vått.
Prestandaprofil
Deras gemensamma test mätte för få av samma saker för ett diagram, så diagrammet visar hur ägarna betygsätter varje däck på varje fråga.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Krisalp HP3
Setula W Race S330
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Krisalp HP3 84 % från 36 omdömen och Setula W Race S330 84 % från 4. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | Krisalp HP3 | Skillnad | Setula W Race S330 |
|---|---|---|---|
| Vått Krisalp HP3 före | |||
| Våt inbromsning m | 35,1 | 13,1% | 40,4 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2023
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Krisalp HP3 | Testfält | Setula W Race S330 |
|---|---|---|---|
| 2023 vinterdäckstest 54 set bromstest | P4 av 54 | P44 av 54 |
Krisalp HP3 mot Setula W Race S330: dina frågor
Är Kleber Krisalp HP3 eller Rotalla Setula W Race S330 det bättre däcket?
Kleber Krisalp HP3 och Rotalla Setula W Race S330 har hittills mötts i ett oberoende test, och Krisalp HP3 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Krisalp HP3 8,1 och Setula W Race S330 6,7 av 10.
Vilket är bäst på vått, Krisalp HP3 eller Setula W Race S330?
Krisalp HP3 ledde 1 av de 1 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,8/10 för Krisalp HP3 och 9,3/10 för Setula W Race S330.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Krisalp HP3 84 % från 36 omdömen och Setula W Race S330 84 % från 4.
Finns de i samma dimensioner?
Krisalp HP3 tillverkas i 75 dimensioner (14 till 20 tum) och Setula W Race S330 i 36 (18 till 21 tum). 9 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Krisalp HP3 klass B för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Setula W Race S330 har C och C.
Vilket är det nyare däcket?
Setula W Race S330 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2019, Krisalp HP3 2016. Krisalp HP3 ersatte Kleber Krisalp HP2.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Barum Polaris 6 mot Kleber Krisalp HP3
2-1 i 4 gemensamma tester
mot
Firestone Winterhawk 4 mot Kleber Krisalp HP3
5-10 i 15 gemensamma tester
mot
Hankook Winter I cept RS3 mot Kleber Krisalp HP3
6-0 i 6 gemensamma tester
mot
Hankook Winter i cept evo3 mot Kleber Krisalp HP3
5-3 i 8 gemensamma tester
mot
BFGoodrich gForce Winter 2 mot Kleber Krisalp HP3
13-5 i 20 gemensamma tester
mot 
Kleber Krisalp HP3 mot Michelin Pilot Alpin 5
0-11 i 11 gemensamma tester
mot
Fulda Kristall Control HP2 mot Kleber Krisalp HP3
4-18 i 22 gemensamma tester
mot
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Kleber Krisalp HP3
8-1 i 10 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.