Firestone Firehawk Sport mot Nokian Powerproof 2
Vem som ledde i varje gren
Firestone Firehawk Sport och Nokian Powerproof 2 har hittills mötts i ett oberoende test, och Powerproof 2 slutade före. Fördel Powerproof 2 i Torrt och Vått.
Prestandaprofil
Deras gemensamma test mätte för få av samma saker för ett diagram, så diagrammet utgår från varje däcks kategorier i Tyre Reviews Score: hela dess historik, inte bara det gemensamma testet.
Där vart och ett får högre betyg
Firehawk Sport
Powerproof 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | Firehawk Sport | Skillnad | Powerproof 2 |
|---|---|---|---|
| Torrt Powerproof 2 före | |||
| Torr inbromsning m | 35,8 | 3,9% | 34,4 |
| Vått Powerproof 2 före | |||
| Våt inbromsning m | 29,9 | 6% | 28,1 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Firehawk Sport | Testfält | Powerproof 2 |
|---|---|---|---|
| 2026 Sommarbromstest för superdäck - Hur presterar 52-däck vid bromsning på vått och torrt underlag? | P23 av 50 | P10 av 50 |
Firehawk Sport mot Powerproof 2: dina frågor
Är Firestone Firehawk Sport eller Nokian Powerproof 2 det bättre däcket?
Firestone Firehawk Sport och Nokian Powerproof 2 har hittills mötts i ett oberoende test, och Powerproof 2 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Firehawk Sport 8,6 och Powerproof 2 8,8 av 10.
Vilket är bäst på vått, Firehawk Sport eller Powerproof 2?
Powerproof 2 ledde 1 av de 1 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
Powerproof 2 ledde 1 av de 1 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8/10 för Firehawk Sport och 9/10 för Powerproof 2.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Firehawk Sport 79 % från 6 omdömen och Powerproof 2 95 % från 1.
Finns de i samma dimensioner?
Firehawk Sport tillverkas i 35 dimensioner (18 till 20 tum) och Powerproof 2 i 77 (16 till 21 tum). 21 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Firehawk Sport klass A för vått grepp och B för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Powerproof 2 har A och B.
Vilket är det nyare däcket?
Powerproof 2 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2025, Firehawk Sport 2023. Firehawk Sport ersatte Firestone Firehawk SZ90.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Firestone Firehawk Sport mot Michelin Pilot Sport 5
0-5 i 5 gemensamma tester
mot 
Firestone Firehawk Sport mot Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
0-7 i 7 gemensamma tester
mot
Bridgestone Potenza Sport mot Firestone Firehawk Sport
4-1 i 5 gemensamma tester
mot
Linglong Sport Master mot Nokian Powerproof 2
1-2 i 3 gemensamma tester
mot 
Firestone Firehawk Sport mot Kumho Ecsta PS71
1-2 i 3 gemensamma tester
mot 
Firestone Firehawk Sport mot Nexen N Fera Sport SU2
3-2 i 5 gemensamma tester
mot 
Firestone Firehawk Sport mot Yokohama Advan Sport V107
0-4 i 4 gemensamma tester
mot
Falken Azenis FK520 mot Nokian Powerproof 2
1-2 i 3 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.