Meny

Goodyear EfficientGrip Performance 2 mot Continental UltraContact

Goodyear EfficientGrip Performance 2 P1 av 50 Slutade före
Testade sida vid sida i 2023 ADAC sommardäckstest ADAC · 205/55 R16
Continental UltraContact P7 av 50

Goodyear EfficientGrip Performance 2 och Continental UltraContact har hittills mötts i ett oberoende test, och EfficientGrip Performance 2 slutade före. Fördel EfficientGrip Performance 2 i Vått, fördel UltraContact i Torrt.

Prestandaprofil

10 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.

Torr inbromsningVåt inbromsningVåt inbromsning - BetongRak vattenplaningBöjd vattenplaningBullerDäckviktSlitageBränsleförbrukningNötningsmotstånd

Där vart och ett ligger längst före

EfficientGrip Performance 2

UltraContact

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.

Varje mätning, sida vid sida

Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.

Mätning EfficientGrip Performance 2 Skillnad UltraContact
Torrt UltraContact före
Torr inbromsning m 37,7 1,6% 37,1
Vått EfficientGrip Performance 2 före
Våt inbromsning m 37,4 2,3% 38,3
Våt inbromsning - Betong m 36 7% 38,7
Rak vattenplaning km/h 80,3 5% 76,5
Böjd vattenplaning m/sec2 3,5 20,7% 2,9
Komfort Lika
Buller dB 70,6 0,4 dB 71
Däckvikt kg 8,3 1,2% 8,2
Prisvärde Lika
Slitage km 65 700 17,5% 55 900
Bränsleförbrukning l/100km 5,7 = 5,7
Nötningsmotstånd mg/km/t 61,3 14,4% 52,5

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.

Mot varandra i 1 test 2023

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test EfficientGrip Performance 2 Testfält UltraContact
2023 ADAC sommardäckstest ADAC · 2023 · 205/55 R16 P1 av 50 P7 av 50

EfficientGrip Performance 2 mot UltraContact: dina frågor

Är Goodyear EfficientGrip Performance 2 eller Continental UltraContact det bättre däcket?

Goodyear EfficientGrip Performance 2 och Continental UltraContact har hittills mötts i ett oberoende test, och EfficientGrip Performance 2 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får EfficientGrip Performance 2 9 och UltraContact 8,5 av 10.

Vilket är bäst på vått, EfficientGrip Performance 2 eller UltraContact?

EfficientGrip Performance 2 ledde 4 av de 4 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är bäst på torrt?

UltraContact ledde 1 av de 1 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är tystare och bekvämare?

Ägarna ger komforten 8,5/10 för EfficientGrip Performance 2 och 8,6/10 för UltraContact.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger EfficientGrip Performance 2 85 % från 129 omdömen och UltraContact 80 % från 31. 81 % av dem som kör EfficientGrip Performance 2 skulle köpa det igen, mot 86 % för UltraContact.

Finns de i samma dimensioner?

EfficientGrip Performance 2 tillverkas i 37 dimensioner (15 till 21 tum) och UltraContact i 94 (14 till 20 tum). 30 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har EfficientGrip Performance 2 klass A för vått grepp och A för rullmotstånd i de flesta dimensioner; UltraContact har A och B.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om EfficientGrip Performance 2 Skriv om UltraContact

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.