Goodyear EfficientGrip Performance 2 mot Sava Intensa HP2
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear EfficientGrip Performance 2 före 3 gånger och Intensa HP2 inte en enda gång. Fördel EfficientGrip Performance 2 i Torrt, Vått och Prisvärde.
Prestandaprofil
10 mätningar från de 3 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
EfficientGrip Performance 2
Intensa HP2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 85%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.
Där vart och ett får högre betyg
EfficientGrip Performance 2
Intensa HP2
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
EfficientGrip Performance 2
Intensa HP2
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger EfficientGrip Performance 2 85 % från 129 omdömen och Intensa HP2 75 % från 7. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | EfficientGrip Performance 2 | Skillnad | Intensa HP2 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt EfficientGrip Performance 2 före | ||||
| Torr inbromsning m | 36,73 | 1,4% | 37,27 | 3-0 |
| Vått EfficientGrip Performance 2 före | ||||
| Våt inbromsning m | 32,77 | 5,7% | 34,87 | 3-0 |
| Våt inbromsning - Betong m | 36 | 12% | 40,9 | 1-0 |
| Rak vattenplaning km/h | 80,3 | 1,2% | 81,3 | 0-1 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 3,5 | 8,6% | 3,8 | 0-1 |
| Komfort Lika | ||||
| Buller dB | 70,6 | 0,9 dB | 71,5 | 1-0 |
| Däckvikt kg | 8,3 | 3,6% | 8 | 0-1 |
| Prisvärde EfficientGrip Performance 2 före | ||||
| Slitage km | 65 700 | 70,2% | 38 600 | 1-0 |
| Bränsleförbrukning l/100km | 5,7 | = | 5,7 | 0-0 |
| Nötningsmotstånd mg/km/t | 61,3 | 24,7% | 81,4 | 1-0 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 3 tester, 2021 till 2024
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | EfficientGrip Performance 2 | Testfält | Intensa HP2 |
|---|---|---|---|
| Översikt över marknaden för sommardäck 2024 | P13 av 55 | P21 av 55 | |
| 2023 ADAC sommardäckstest | P1 av 50 | P18 av 50 | |
| 2021 53 Bromstest för sommardäck | P13 av 53 | P22 av 53 |
EfficientGrip Performance 2 mot Intensa HP2: dina frågor
Är Goodyear EfficientGrip Performance 2 eller Sava Intensa HP2 det bättre däcket?
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear EfficientGrip Performance 2 före 3 gånger och Intensa HP2 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får EfficientGrip Performance 2 9 och Intensa HP2 7,9 av 10.
Vilket är bäst på vått, EfficientGrip Performance 2 eller Intensa HP2?
EfficientGrip Performance 2 ledde 4 av de 6 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5,7 % kortare på vått över 3 tester.
Vilket är bäst på torrt?
EfficientGrip Performance 2 ledde 3 av de 3 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,4 % kortare på torrt över 3 tester.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,5/10 för EfficientGrip Performance 2 och 8,5/10 för Intensa HP2.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger EfficientGrip Performance 2 85 % från 129 omdömen och Intensa HP2 75 % från 7. 81 % av dem som kör EfficientGrip Performance 2 skulle köpa det igen, mot 71 % för Intensa HP2.
Finns de i samma dimensioner?
EfficientGrip Performance 2 tillverkas i 37 dimensioner (15 till 21 tum) och Intensa HP2 i 15 (15 till 17 tum). 12 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har EfficientGrip Performance 2 klass A för vått grepp och A för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Intensa HP2 har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Bridgestone Turanza 6 mot Goodyear EfficientGrip Performance 2
5-2 i 7 gemensamma tester
mot
Continental PremiumContact 7 mot Goodyear EfficientGrip Performance 2
9-0 i 9 gemensamma tester
mot 
Goodyear EfficientGrip Performance 2 mot Hankook Ventus Prime 4
7-4 i 11 gemensamma tester
mot 
Goodyear EfficientGrip Performance 2 mot Michelin Primacy 4+
2-5 i 7 gemensamma tester
mot 
Goodyear EfficientGrip Performance 2 mot Michelin Primacy 5
2-2 i 4 gemensamma tester
mot 
Goodyear EfficientGrip Performance 2 mot Michelin Primacy 4
5-8 i 14 gemensamma tester
mot
Bridgestone Turanza T005 mot Goodyear EfficientGrip Performance 2
10-6 i 16 gemensamma tester
mot 
Goodyear EfficientGrip Performance 2 mot Michelin e.Primacy
3-1 i 4 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.