Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mot Nokian Hakka Black 3
Vem som ledde i varje gren
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 och Nokian Hakka Black 3 har hittills mötts i ett oberoende test, och Hakka Black 3 slutade före. Fördel Eagle F1 Asymmetric 6 i Prisvärde, fördel Hakka Black 3 i Torrt, Vått och Komfort.
Prestandaprofil
9 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.
Där vart och ett ligger längst före
Eagle F1 Asymmetric 6
Hakka Black 3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 92%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.
Där vart och ett får högre betyg
Eagle F1 Asymmetric 6
Hakka Black 3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | Eagle F1 Asymmetric 6 | Skillnad | Hakka Black 3 |
|---|---|---|---|
| Torrt Hakka Black 3 före | |||
| Torr inbromsning m | 42,9 | 2,1% | 42 |
| Subj. Torr manövrering p | 4 | = | 4 |
| Vått Hakka Black 3 före | |||
| Våt inbromsning m | 44 | 5,5% | 41,6 |
| Väghållning på vått s | 72,3 | 0,6% | 71,9 |
| Våt cirkel s | 11,3 | 0,9% | 11,4 |
| Rak vattenplaning km/h | 82,9 | 2,4% | 84,9 |
| Komfort Hakka Black 3 före | |||
| Subj. Komfort p | 2 | 50% | 3 |
| Subj. Buller p | 3 | 66,7% | 5 |
| Prisvärde Eagle F1 Asymmetric 6 före | |||
| Räckvidd km | 398 | 1,3% | 393 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Eagle F1 Asymmetric 6 | Testfält | Hakka Black 3 |
|---|---|---|---|
| 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test | P4 av 7 | P2 av 7 |
Eagle F1 Asymmetric 6 mot Hakka Black 3: dina frågor
Är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 eller Nokian Hakka Black 3 det bättre däcket?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 och Nokian Hakka Black 3 har hittills mötts i ett oberoende test, och Hakka Black 3 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Eagle F1 Asymmetric 6 9,7 och Hakka Black 3 8,5 av 10.
Vilket är bäst på vått, Eagle F1 Asymmetric 6 eller Hakka Black 3?
Hakka Black 3 ledde 3 av de 4 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
Hakka Black 3 ledde 1 av de 2 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,3/10 för Eagle F1 Asymmetric 6 och 9/10 för Hakka Black 3.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Eagle F1 Asymmetric 6 86 % från 228 omdömen och Hakka Black 3 77 % från 1.
Finns de i samma dimensioner?
Eagle F1 Asymmetric 6 tillverkas i 130 dimensioner (17 till 23 tum) och Hakka Black 3 i 38 (17 till 21 tum). 35 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Eagle F1 Asymmetric 6 klass A för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Hakka Black 3 har A och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mot Michelin Pilot Sport 5
8-5 i 16 gemensamma tester
mot
Continental PremiumContact 7 mot Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
5-11 i 16 gemensamma tester
mot
Continental SportContact 7 mot Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
5-2 i 8 gemensamma tester
mot 
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mot Hankook Ventus Evo
1-5 i 6 gemensamma tester
mot 
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mot Michelin Primacy 5
2-1 i 3 gemensamma tester
mot 
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mot Michelin Pilot Sport 4 S
3-0 i 4 gemensamma tester
mot 
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mot Pirelli P Zero PZ5
0-2 i 2 gemensamma tester
mot 
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mot Hankook Ventus S1 evo 3
8-1 i 9 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.