Yokohama BluEarth 4S AW21 mot Continental AllSeasonContact 2
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental AllSeasonContact 2 före 3 gånger och BluEarth 4S AW21 inte en enda gång. Fördel AllSeasonContact 2 i Torrt, Vått, Snö, Komfort och Prisvärde.
Prestandaprofil
10 mätningar från de 3 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
BluEarth 4S AW21
AllSeasonContact 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 92%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 9 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
BluEarth 4S AW21
Leder inte i någon kategori
AllSeasonContact 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
BluEarth 4S AW21
AllSeasonContact 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger BluEarth 4S AW21 78 % från 9 omdömen och AllSeasonContact 2 83 % från 70. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | BluEarth 4S AW21 | Skillnad | AllSeasonContact 2 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt AllSeasonContact 2 före | ||||
| Torr inbromsning m | 43,67 | 5,8% | 41,13 | 0-3 |
| Väghållning på torrt s | 84,85 | 1,1% | 83,95 | 0-2 |
| Subj. Torr manövrering p | betygsatt | 3,3% | betygsatt | 0-1 |
| Vått AllSeasonContact 2 före | ||||
| Våt inbromsning m | 40,93 | 10,1% | 36,57 | 0-3 |
| Väghållning på vått s | 81,65 | 1% | 80,7 | 1-1 |
| Subj. Våt manövrering p | betygsatt | 13,6% | betygsatt | 0-1 |
| Våt cirkel s | 12,23 | 1,6% | 12,03 | 0-1 |
| Rak vattenplaning km/h | 77,8 | 4,4% | 81,25 | 0-2 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 2,7 | 8,1% | 2,92 | 0-1 |
| Snö AllSeasonContact 2 före | ||||
| Snöbromsning m | 17,05 | 0,2% | 17,1 | 1-1 |
| Snögrepp s | 7,02 | 4,2% | 6,77 | 0-1 |
| Väghållning på snö s | 93,01 | 2,5% | 90,69 | 0-2 |
| Subj. Väghållning på snö p | betygsatt | 6,5% | betygsatt | 0-1 |
| Snöcirkel ms/2 | 0,36 | 5,5% | 0,38 | 0-1 |
| Is Lika | ||||
| Isbromsning m | 6,48 | 2,8% | 6,67 | 1-0 |
| Isgrepp s | 5,44 | 12,1% | 4,78 | 0-1 |
| Komfort AllSeasonContact 2 före | ||||
| Buller dB | 73,05 | 2,1 dB | 70,95 | 0-2 |
| Prisvärde AllSeasonContact 2 före | ||||
| Slitage km | 38 631 | 26,6% | 48 900 | 0-1 |
| Rullmotstånd kg / t | 8,75 | 20,2% | 6,98 | 0-2 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 3 tester, 2023 till 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | BluEarth 4S AW21 | Testfält | AllSeasonContact 2 |
|---|---|---|---|
| 2025 Motor All Season Däcktest | P6 av 7 | P3 av 7 | |
| De bästa helårsdäcken för 2024 | P6 av 7 | P1 av 7 | |
| 2023 All Season Tire 35 Set Shootout | P21 av 35 | P5 av 35 |
BluEarth 4S AW21 mot AllSeasonContact 2: dina frågor
Är Yokohama BluEarth 4S AW21 eller Continental AllSeasonContact 2 det bättre däcket?
I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental AllSeasonContact 2 före 3 gånger och BluEarth 4S AW21 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får BluEarth 4S AW21 6,9 och AllSeasonContact 2 9,5 av 10.
Vilket är bäst på vått, BluEarth 4S AW21 eller AllSeasonContact 2?
AllSeasonContact 2 ledde 9 av de 10 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 10,1 % kortare på vått över 3 tester.
Vilket är bäst på torrt?
AllSeasonContact 2 ledde 6 av de 6 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5,8 % kortare på torrt över 3 tester.
Vilket är bäst på snö?
AllSeasonContact 2 ledde 6 av de 8 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt var 4,2 % snabbare i snötraktionstestet över 2 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
AllSeasonContact 2 hade 20,2 % lägre rullmotstånd (2 tester). Ägarna ger slitaget 6,2/10 för BluEarth 4S AW21 och 7,9/10 för AllSeasonContact 2.
Vilket är tystare och bekvämare?
AllSeasonContact 2 var 2,1 dB tystare (2 tester). Ägarna ger komforten 7,6/10 för BluEarth 4S AW21 och 8,9/10 för AllSeasonContact 2.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger BluEarth 4S AW21 78 % från 9 omdömen och AllSeasonContact 2 83 % från 70. 63 % av dem som kör BluEarth 4S AW21 skulle köpa det igen, mot 82 % för AllSeasonContact 2.
Vilket är dyrare?
I de 2 tester som angav priser var AllSeasonContact 2 det dyrare däcket i 2 av dem, med 18,2 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
BluEarth 4S AW21 tillverkas i 104 dimensioner (14 till 22 tum) och AllSeasonContact 2 i 140 (15 till 22 tum). 90 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har BluEarth 4S AW21 klass B för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; AllSeasonContact 2 har B och B.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Continental AllSeasonContact 2 mot Pirelli Cinturato All Season SF3
10-15 i 26 gemensamma tester
mot 
Continental AllSeasonContact 2 mot Michelin CrossClimate 2
8-4 i 13 gemensamma tester
mot 
Continental AllSeasonContact 2 mot Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
15-1 i 17 gemensamma tester
mot 
Continental AllSeasonContact 2 mot Goodyear Vector All Season 4
0-7 i 7 gemensamma tester
mot
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Continental AllSeasonContact 2
9-18 i 30 gemensamma tester
mot 
Continental AllSeasonContact 2 mot Michelin CrossClimate 3
6-3 i 9 gemensamma tester
mot 
Continental AllSeasonContact 2 mot Hankook Kinergy 4S2
11-1 i 12 gemensamma tester
mot 
Continental AllSeasonContact 2 mot Michelin CrossClimate 3 Sport
2-4 i 6 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.