Apollo Aspire 4G mot Yokohama Advan Sport V107
Vem som ledde i varje gren
Apollo Aspire 4G och Yokohama Advan Sport V107 har hittills mötts i ett oberoende test, och Advan Sport V107 slutade före. Fördel Advan Sport V107 i Torrt och Vått.
Prestandaprofil
Deras gemensamma test mätte för få av samma saker för ett diagram, så diagrammet visar hur ägarna betygsätter varje däck på varje fråga.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Aspire 4G
Leder inte i någon kategori
Advan Sport V107
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Aspire 4G 61 % från 10 omdömen och Advan Sport V107 73 % från 25. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | Aspire 4G | Skillnad | Advan Sport V107 |
|---|---|---|---|
| Torrt Advan Sport V107 före | |||
| Torr inbromsning m | 36,5 | 8,2% | 33,5 |
| Vått Advan Sport V107 före | |||
| Våt inbromsning m | 29,8 | 14,8% | 25,4 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2023
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Aspire 4G | Testfält | Advan Sport V107 |
|---|---|---|---|
| Översikt över marknaden för sommardäck 2023 | P30 av 50 | P4 av 50 |
Aspire 4G mot Advan Sport V107: dina frågor
Är Apollo Aspire 4G eller Yokohama Advan Sport V107 det bättre däcket?
Apollo Aspire 4G och Yokohama Advan Sport V107 har hittills mötts i ett oberoende test, och Advan Sport V107 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Aspire 4G 7,3 och Advan Sport V107 8,8 av 10.
Vilket är bäst på vått, Aspire 4G eller Advan Sport V107?
Advan Sport V107 ledde 1 av de 1 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
Advan Sport V107 ledde 1 av de 1 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 6,3/10 för Aspire 4G och 6,3/10 för Advan Sport V107.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Aspire 4G 61 % från 10 omdömen och Advan Sport V107 73 % från 25. 40 % av dem som kör Aspire 4G skulle köpa det igen, mot 54 % för Advan Sport V107.
Finns de i samma dimensioner?
Aspire 4G tillverkas i 26 dimensioner (16 till 19 tum) och Advan Sport V107 i 137 (16 till 24 tum). 10 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Aspire 4G klass C för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Advan Sport V107 har A och D.
Vilket är det nyare däcket?
Aspire 4G är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2021, Advan Sport V107 2018. Advan Sport V107 ersatte Yokohama Advan Sport V105.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Michelin Pilot Sport 5 mot Yokohama Advan Sport V107
9-1 i 10 gemensamma tester
mot
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mot Yokohama Advan Sport V107
9-0 i 9 gemensamma tester
mot
Bridgestone Potenza Sport mot Yokohama Advan Sport V107
7-0 i 7 gemensamma tester
mot
Continental PremiumContact 7 mot Yokohama Advan Sport V107
6-1 i 7 gemensamma tester
mot
Continental SportContact 7 mot Yokohama Advan Sport V107
2-1 i 3 gemensamma tester
mot
Kumho Ecsta PS71 mot Yokohama Advan Sport V107
3-2 i 5 gemensamma tester
mot
Hankook Ventus Evo mot Yokohama Advan Sport V107
5-0 i 5 gemensamma tester
mot
Pirelli P Zero PZ5 mot Yokohama Advan Sport V107
1-1 i 2 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.