BFGoodrich Advantage mot Falken ZIEX ZE320
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Falken ZIEX ZE320 före 2 gånger och Advantage inte en enda gång. Fördel ZIEX ZE320 i Torrt och Vått.
Prestandaprofil
8 mätningar från de 2 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Advantage
ZIEX ZE320
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.
Där vart och ett får högre betyg
Advantage
ZIEX ZE320
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Advantage
ZIEX ZE320
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Advantage 78 % från 16 omdömen och ZIEX ZE320 87 % från 17. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | Advantage | Skillnad | ZIEX ZE320 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt ZIEX ZE320 före | ||||
| Torr inbromsning m | 36,35 | 8% | 33,45 | 0-2 |
| Vått ZIEX ZE320 före | ||||
| Våt inbromsning m | 33,2 | 4,1% | 31,9 | 0-2 |
| Våt inbromsning - Betong m | 41,5 | 9,2% | 37,7 | 0-1 |
| Rak vattenplaning km/h | 76,2 | 1,3% | 75,2 | 1-0 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 3,5 | 12,9% | 3,1 | 1-0 |
| Prisvärde Lika | ||||
| Slitage km | 46 700 | 24,5% | 37 500 | 1-0 |
| Bränsleförbrukning l/100km | 5,6 | = | 5,6 | 0-0 |
| Nötningsmotstånd mg/km/t | 83 | 14,5% | 71 | 0-1 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 2 tester, 2025 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Advantage | Testfält | ZIEX ZE320 |
|---|---|---|---|
| ADAC sommardäcktest 2026 | P10 av 16 | P5 av 16 | |
| 2025 sommardäck Test Shootout | P23 av 52 | P7 av 52 |
Advantage mot ZIEX ZE320: dina frågor
Är BFGoodrich Advantage eller Falken ZIEX ZE320 det bättre däcket?
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Falken ZIEX ZE320 före 2 gånger och Advantage inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Advantage 8,1 och ZIEX ZE320 9,4 av 10.
Vilket är bäst på vått, Advantage eller ZIEX ZE320?
ZIEX ZE320 ledde 3 av de 5 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4,1 % kortare på vått över 2 tester.
Vilket är bäst på torrt?
ZIEX ZE320 ledde 2 av de 2 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 8 % kortare på torrt över 2 tester.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,8/10 för Advantage och 8,5/10 för ZIEX ZE320.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Advantage 78 % från 16 omdömen och ZIEX ZE320 87 % från 17. 75 % av dem som kör Advantage skulle köpa det igen, mot 80 % för ZIEX ZE320.
Finns de i samma dimensioner?
Advantage tillverkas i 64 dimensioner (14 till 20 tum) och ZIEX ZE320 i 53 (15 till 18 tum). 35 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Advantage klass A för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; ZIEX ZE320 har A och C.
Vilket är det nyare däcket?
ZIEX ZE320 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2024, Advantage 2019. Advantage ersatte BFGoodrich gGrip. ZIEX ZE320 ersatte Falken ZIEX ZE310 EcoRun.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Falken ZIEX ZE320 mot Hankook Ventus Prime 4
2-1 i 3 gemensamma tester
mot
Continental PremiumContact 7 mot Falken ZIEX ZE320
5-3 i 8 gemensamma tester
mot 
Falken ZIEX ZE320 mot Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
0-3 i 3 gemensamma tester
mot 
Falken ZIEX ZE320 mot Michelin Primacy 5
4-1 i 5 gemensamma tester
mot 
BFGoodrich Advantage mot Goodyear EfficientGrip Performance 2
1-13 i 14 gemensamma tester
mot 
Falken ZIEX ZE320 mot Pirelli Cinturato C3
2-3 i 5 gemensamma tester
mot 
Falken ZIEX ZE320 mot Vredestein Ultrac
0-1 i 2 gemensamma tester
mot 
Falken ZIEX ZE320 mot Maxxis Premitra HP6
3-0 i 3 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.