BFGoodrich Advantage mot Goodyear EfficientGrip Performance 2
- TR-betyg
- 8,1/10
- Ägarna säger
- 78% · 16
- TR-betyg
- 9,0/10
- Ägarna säger
- 85% · 129
I de 14 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear EfficientGrip Performance 2 före 13 gånger och Advantage en gång. Advantage behöll 2,6 % mer grepp vid vattenplaning i kurva; EfficientGrip Performance 2 höll 51,9 % längre i slitagetesterna.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Goodyear EfficientGrip Performance 2 för det bästa allround-sommardäcket för touring: säkrare vägegenskaper på vått underlag, betydligt längre livslängd på slitbanan, lägre rullmotstånd och bättre livslängd. Välj BFGoodrich Advantage främst om det initiala priset och en komfortorienterad känsla är viktigast och du kan acceptera en tydligare kompromiss vad gäller väghållning/bromskonsekvens på vått underlag.
Där Advantage är starkare
- Vanligtvis starkare resultat vid vattenplaning i raka körningar (t.ex. 76,2 vs 75,7 km/h i ADAC 2026; flera testvinster i raka körningar med vattenplaning)
- Ofta konkurrenskraftig i torrbromsning, inklusive flera direkta segrar i tester (kategorirekord 5-5)
- Generellt lägre inköpspris i de flesta jämförelser (t.ex. 295 vs 375 i AutoBild 2024; 96 vs 110 i ADAC 2023)
Där EfficientGrip Performance 2 är starkare
- Mycket starkare slitage/hållbarhet i varje delat slitagetest (t.ex. 57 800 vs 46 700 km ADAC 2026; 45 250 vs 25 750 km AutoBild 2024)
- Mer jämn säkerhet och dynamik på våta vägar, med frekventa vinster i bromsning på vått underlag och särskilt väghållning på vått underlag (väghållning på vått underlag vinner med 6 vinster)
- Lägre rullmotstånd och bättre effektivitetstrend (rullmotståndet vinner med 6-0; även en liten bränslefördel där det mäts)
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Advantage vs EfficientGrip Performance 2 i korthet
| Kategori | Advantage | Skillnad | EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester14 gemensamma tester | 1 | 13 | |
| Torrt18 mätningar | 6 | EfficientGrip Performance 2 körde varvet 1,4 % snabbare på den torra handlingbanan (2 tester) | 10 |
| Vått34 mätningar | 11 | EfficientGrip Performance 2 bromsade 1,9 % kortare på vått (11 tester) | 22 |
| Komfort11 mätningar | 4 | EfficientGrip Performance 2 var 0,6 dB tystare (7 tester) | 7 |
| Prisvärde16 mätningar | 0 | EfficientGrip Performance 2 höll 51,9 % längre i slitagetesterna (6 tester) | 15 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 8,1/10 | EfficientGrip Performance 2 leder med 0,9 | 9,0/10 |
| Ägarbetyg16 och 129 recensioner | 78% | EfficientGrip Performance 2 leder med 7 procentenheter | 85% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 75% | EfficientGrip Performance 2 leder med 6 procentenheter | 81% |
| Prisi de 7 tester som angav priser | Billigare | EfficientGrip Performance 2 var dyrare i 5 av 7 | +5,2 % |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 64 | 19 dimensioner tillverkas i båda | 37 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 14 tester, 2020 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Advantage | Testfält | EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|---|
| ADAC sommardäcktest 2026 | P10 av 16 | P3 av 16 | |
| 2024 AutoBild sommardäckstest | P12 av 20 | P4 av 20 | |
| Översikt över marknaden för sommardäck 2024 | P18 av 55 | P13 av 55 | |
| 2023 ADAC sommardäckstest | P21 av 50 | P1 av 50 | |
| 2022 AZ SUV däcktest | P9 av 10 | P3 av 10 | |
| 2022 Auto Bild sommardäckstest | P9 av 21 | P1 av 21 | |
| 2022 ADAC sommardäckstest - 15 tum | P10 av 16 | P1 av 16 | |
| Översikt över marknaden för sommardäck 2022 | P18 av 50 | P16 av 50 | |
| 2021 ACE / GTU sommardäckstest | P8 av 9 | P9 av 9 | |
| 2021 Auto Bild 16 tums sommardäckstest | P11 av 20 | P9 av 20 | |
| 2021 Sport Auto sommardäckstest | P7 av 11 | P4 av 11 | |
| 2021 ADAC sommardäckstest - 205/55 R16 | P9 av 15 | P4 av 15 | |
| 2021 53 Bromstest för sommardäck | P18 av 53 | P13 av 53 | |
| 2020 Tyre Reviews Ultimate Summer Tire Test | P9 av 12 | P2 av 12 |
Prestandaprofil
16 mätningar från de 14 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Advantage
EfficientGrip Performance 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 92%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 3 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Advantage
Leder inte i någon kategori
EfficientGrip Performance 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Advantage
EfficientGrip Performance 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Advantage 78 % från 16 omdömen och EfficientGrip Performance 2 85 % från 129. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Advantage | Skillnad | EfficientGrip Performance 2 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36,78 | 0,2% | 36,71 | 5-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82,64 | 1,4% | 81,39 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 105,6 | = | 105,6 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 28,6% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39,26 | 1,9% | 38,52 | 3-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40,25 | 7,9% | 37,05 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 83,22 | 3,5% | 80,17 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,58 | 1,7% | 73,8 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 7% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,92 | 6,1% | 6,28 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79,67 | 0,4% | 79,3 | 6-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,88 | 2,6% | 3,98 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 6,4% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 69,4 | 0,6 dB | 68,81 | 3-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,44 | 4,4% | 8,05 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 032 | 51,9% | 53 888 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,17 | 9,5% | 7,39 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,65 | 0,9% | 5,6 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77,1 | 19,6% | 61,65 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Advantage 8,1 och EfficientGrip Performance 2 9 av 10.
| Advantage | Kategori | EfficientGrip Performance 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 64 | Torrt | 75 | ||
| 59 | Vått | 75 | ||
| 59 | Komfort | 86 | ||
| 68 | Prisvärde | 92 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Advantage | Kategori | EfficientGrip Performance 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,8 | Torrgrepp | 9 | ||
| 7,7 | Våtgrepp | 8,6 | ||
| 7,6 | Vägkänsla | 8 | ||
| 7,2 | Väghållning | 8,4 | ||
| 8,2 | Slitage | 9,1 | ||
| 8,8 | Komfort | 8,5 | ||
Ägarna ger Advantage 78 % från 16 omdömen och EfficientGrip Performance 2 85 % från 129. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
BFGoodrich Advantage
- 78%från 16 omdömen
- 75%skulle köpa igen
- 276 987 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare av BFGoodrich Advantage berömmer i stor utsträckning dess komfortfokuserade karaktär, med fokus på en mjuk körning, lågt ljud och säker bromsning/grepp på vått underlag. Många noterar att det passar mycket bra för normal och lugn körning, med bra värde och tecken på lång hållbarhet. Flera recensenter rapporterar dock genomsnittligt torrt grepp med viss understyrning och brist på precision vid tryck, så det är inte idealiskt för sportig körning. Den övergripande uppfattningen är starkt positiv, där däcket utmärker sig i komfort och säkerhet på vått underlag framför prestanda.
- åkkomfort
- lågt ljud/tystnad
- bromsning och vått grepp på vått underlag
- prisvärdhet
- begränsat torrt grepp och precision vid gränsen
- understyrning vid tryck; inte idealisk för sportig körning
Sammanfattat av AI från 14 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 16 omdömen om AdvantageKomfortnivån och ljudnivån är utmärkta. Jag är inte nöjd med greppet på vått underlag, hanteringen är dålig, man känner sig som om man svajar i kurvorna, man är sen in i kurvorna. Slitaget är också dåligt, jag kör främst på motorväg men jag är inte nöjd, dessutom måste jag byta dem eftersom de har börjat få bulor på sidorna.
Goodyear EfficientGrip Performance 2
- 85%från 129 omdömen
- 81%skulle köpa igen
- 2 948 049 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare beskriver i stor utsträckning Goodyear EfficientGrip Performance 2 som en tyst, mycket bekväm touringdäck med enastående hållbarhet, vilket återspeglas i det starka genomsnittliga betyget (81,1 %) och den höga andelen positiva recensioner (90 av 113). Ungefär fyra av tio ägare berömmer specifikt dess mönsterliv, och många rapporterar också om tryggt grepp både på torrt och blött underlag för vardaglig vägkörning. Den huvudsakliga invändningen är att en märkbar minoritet (ungefär en av fem) tycker att styrkänslan är lite vag, och en mindre grupp nämner en mjuk sidovägg eller tillfälliga stabilitets-/återkopplingsproblem i hög hastighet.
- Låg vägbrus för ett touringdäck
- Bekväm, följsam körning över gupp och dåliga ytor
- Utmärkt mönsterliv och långsam slitagetakt
- Starkt grepp på torrt underlag med en säker, pålitlig känsla
- Vag eller mindre direkt styrkänsla
- Mjuka sidoväggar kan kännas imprecisa eller tillåta mer rörelse i kurvor
- Blöta bromsar kan vara otillfredsställande för vissa förare
Sammanfattat av AI från 113 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 129 omdömen om EfficientGrip Performance 2Goodyear Efficientgrip Performance 2 var utmärkta. Jag gillar dem så mycket att jag är inne på mitt tredje par över två bilar. De förbättrade min bränsleeffektivitet avsevärt, var motsträviga att slitas ut och gav ett tryggt grepp oavsett väder. Jag har kört över 40 000 miles med detta set och har just bytt ut dem på grund av axelutslitning från behov av justering. Utan tvekan skulle de ha hållit över 50 000 miles annars! De är inte ett budgetdäck, men du får snabbt tillbaka den extra inköpskostnaden genom att inte behöva byta så ofta och spara på bränsle.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 64 dimensioner av Advantage och 37 av EfficientGrip Performance 2, varav 19 tillverkas i båda.
| Kategori | Advantage | EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|
| Säsong | Sommar | Sommar |
| Tillverkade dimensioner | 64 dimensioner, 14 till 20 tum | 37 dimensioner, 15 till 21 tum |
| Tillverkas i båda | 19 dimensioner 185/65 R15195/65 R15195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/55 R16205/60 R16215/45 R16215/55 R16215/60 R16205/50 R17205/55 R17och 7 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | A65%B25%C10% | A88%B12% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C66%D31%B3% | A53%B34%C13% |
| Buller enligt EU-märkning | 69-71 dB B100% | 67-71 dB B52%A48% |
| På marknaden sedan | 2019 | - |
| Ersatte | BFGoodrich gGrip (2009) | Goodyear EfficientGrip Performance (2021) |
| Utmärkelser | - | Rekommenderas varmt: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Hedersomnämnande: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2024/25) Vinnare: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) |
| Pris i de gemensamma testerna | EfficientGrip Performance 2 var det dyrare däcket i 5 av de 7 tester som angav priser, med 5,2 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
BFGoodrichs Advantage och Goodyears EfficientGrip Performance 2 befinner sig i samma kategori för "premium-sommarresor", men den delade testhistoriken visar att de prioriterar väldigt olika. Över 14 överlappande professionella tester placerar sig Goodyear upprepade gånger nära toppen av klassen (inklusive flera testvinster), medan BFGoodrich oftare hamnar mitt i klassen - ibland starka på några få isolerade mätvärden, men mindre konsekventa överlag. Huvudtemana är tydliga: EfficientGrip Performance 2 är byggd kring allsidig säkerhet med enastående livslängd och effektivitet, medan Advantage lutar mer åt prisvärdhet och en komfortorienterad känsla, med en återkommande svaghet i våtvägsdynamiken. Om din körning inkluderar frekvent regn, motorvägar och hög årlig körsträcka, blir denna jämförelse snabbt mindre om "vilket är bäst" och mer om "hur mycket kompromiss du är villig att acceptera för att spara i förskott".
Slutsats
Sett bortom de delade data är Goodyear EfficientGrip Performance 2 det mer kompletta och konsekvent högpresterande däcket. Det dominerar de totala resultaten (13 testvinster vs 1) och är särskilt övertygande där det är som viktigast för vardagssäkerhet och driftskostnader: balans i våtprestanda, slitage, rullmotstånd och totalt värde. Slitageskillnaden är inte subtil - ADAC 2026 förutspår 57 800 km för Goodyear jämfört med 46 700 km för BFGoodrich (+23,8 %), medan AutoBild 2024 förutspår 45 250 km jämfört med 25 750 km (+75,7 %). ADAC visar också lägre nötning för Goodyear (t.ex. 62 vs 83 mg/km/t år 2026), vilket förstärker positioneringen "lågt slitage, låga utsläpp". BFGoodrich Advantages huvudsakliga vinster är smalare och mer situationsspecifika. Den har ofta bättre hastigheter för vattenplaning på raka sträckor (kategorivinner 6 vs 2) och ibland sämre bromsförmåga på torrt underlag, plus att den oftast är billigare att köpa. Men den återkommande begränsande faktorn - som nämnts i flera artiklar - är säkerheten vid väghållning på vått underlag och (i vissa tester) betydligt längre bromsförmåga på vått underlag. Det mest avgörande exemplet är ADAC 2026-bromsförmåga på vått underlag: 34,5 m (BFGoodrich) vs 31,3 m (Goodyear), en betydande fördel på 3,2 m för Goodyear. Praktisk slutsats: om du vill ha det säkraste och mest ekonomiska däcket under sin livslängd är EfficientGrip Performance 2 det självklara valet - även om det kan kosta mer i förskott. BFGoodrich Advantage är bara klokt om du är mycket priskänslig, värdesätter en mjukare/komfortmässig bias och kan acceptera att kontrollen och konsistensen på vått underlag inte är på samma nivå som Goodyear.
Advantage mot EfficientGrip Performance 2: dina frågor
Är BFGoodrich Advantage eller Goodyear EfficientGrip Performance 2 det bättre däcket?
I de 14 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear EfficientGrip Performance 2 före 13 gånger och Advantage en gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Advantage 8,1 och EfficientGrip Performance 2 9 av 10.
Vilket är bäst på vått, Advantage eller EfficientGrip Performance 2?
EfficientGrip Performance 2 ledde 22 av de 34 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,9 % kortare på vått över 11 tester.
Vilket är bäst på torrt?
EfficientGrip Performance 2 ledde 10 av de 18 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt körde varvet 1,4 % snabbare på den torra handlingbanan över 2 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
EfficientGrip Performance 2 höll 51,9 % längre i slitagetesterna (6 tester), hade 9,5 % lägre rullmotstånd (6 tester), drog 0,9 % mindre bränsle (2 tester) och tappade 19,6 % mindre gummi i nötningstestet (2 tester). Ägarna ger slitaget 8,2/10 för Advantage och 9,1/10 för EfficientGrip Performance 2.
Vilket är tystare och bekvämare?
EfficientGrip Performance 2 var 0,6 dB tystare (7 tester). Ägarna ger komforten 8,8/10 för Advantage och 8,5/10 för EfficientGrip Performance 2.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Advantage 78 % från 16 omdömen och EfficientGrip Performance 2 85 % från 129. 75 % av dem som kör Advantage skulle köpa det igen, mot 81 % för EfficientGrip Performance 2.
Vilket är dyrare?
I de 7 tester som angav priser var EfficientGrip Performance 2 det dyrare däcket i 5 av dem, med 5,2 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Advantage tillverkas i 64 dimensioner (14 till 20 tum) och EfficientGrip Performance 2 i 37 (15 till 21 tum). 19 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Advantage klass A för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; EfficientGrip Performance 2 har A och A.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.


Diskussion