Pirelli Cinturato Winter 2 mot Vredestein Wintrac Pro+
- TR-betyg
- 9,3/10
- Ägarna säger
- 80% · 3
- TR-betyg
- 8,4/10
- Ägarna säger
- 87% · 3
Pirelli Cinturato Winter 2 och Vredestein Wintrac Pro+ har mötts i 4 oberoende tester och ställningen är lika, 2-2. Cinturato Winter 2 bromsade 3,6 % kortare på torrt; Wintrac Pro+ behöll 1,9 % mer grepp vid vattenplaning i kurva.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
För vardagsförare som prioriterar säkerhetsmarginaler, bränsleekonomi och livslängd under milda till våta vintrar, välj Pirelli Cinturato Winter 2. För entusiaster som söker skarpare styrning och livligare väghållning på vått och torrt underlag i regioner med begränsat snöunderlag är Vredestein Wintrac Pro+ det bättre valet.
Där Cinturato Winter 2 är starkare
- Klassledande torrbromsning i delade tester
- Konsekvent korta våta bromsar med stark vattenplaningssäkerhet
- Lägre rullmotstånd och märkbart bättre projicerat slitage
Där Wintrac Pro+ är starkare
- Vått 9/16 Behöll 1,9 % mer grepp vid vattenplaning i kurva (3 tester)
- Komfort 3/6
De uppmätta resultaten (segrar av alla mätningar i de gemensamma testerna) kommer direkt från tabellerna nedan. Det skrivna omdömet och punkterna är en analys av testerna och ägarnas recensioner; där de och siffrorna inte stämmer överens gäller siffrorna.
Cinturato Winter 2 vs Wintrac Pro+ i korthet
| Kategori | Cinturato Winter 2 | Skillnad | Wintrac Pro+ |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester4 gemensamma tester | 2 | 2 | |
| Torrt7 mätningar | 4 | Cinturato Winter 2 bromsade 3,6 % kortare på torrt (3 tester) | 2 |
| Vått16 mätningar | 7 | Wintrac Pro+ behöll 1,9 % mer grepp vid vattenplaning i kurva (3 tester) | 9 |
| Snö12 mätningar | 6 | Cinturato Winter 2 bromsade 1,1 % kortare på snö (4 tester) | 4 |
| Komfort6 mätningar | 2 | 3 | |
| Prisvärde4 mätningar | 3 | Cinturato Winter 2 hade 1,7 % lägre rullmotstånd (3 tester) | 1 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 9,3/10 | Cinturato Winter 2 leder med 0,9 | 8,4/10 |
| Ägarbetyg3 och 3 recensioner | 80% | Wintrac Pro+ leder med 7 procentenheter | 87% |
| Prisi de 4 tester som angav priser | +23,7 % | Cinturato Winter 2 var dyrare i 4 av 4 | Billigare |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 41 | 31 dimensioner tillverkas i båda | 124 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 4 tester 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Cinturato Winter 2 | Testfält | Wintrac Pro+ |
|---|---|---|---|
| 2025 Autobild vinterdäcktest | P10 av 20 | P13 av 20 | |
| Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! | P9 av 51 | P17 av 51 | |
| 2025 AMS vinterdäcktest | P7 av 10 | P5 av 10 | |
| 2025 Däcktestarnas vinterdäcktest | P5 av 7 | P4 av 7 |
Prestandaprofil
15 mätningar från de 4 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Cinturato Winter 2
Wintrac Pro+
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 94%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 6 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Cinturato Winter 2
Wintrac Pro+
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Cinturato Winter 2
Leder inte i någon kategori
Wintrac Pro+
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Cinturato Winter 2 80 % från 3 omdömen och Wintrac Pro+ 87 % från 3. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Cinturato Winter 2 | Skillnad | Wintrac Pro+ | Segrar | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43,82 | 3,6% | 45,45 | 3-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 111,8 | 0,7% | 111,1 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| betygsatt | 4,1% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 38,14 | 1% | 38,74 | 2-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 74,5 | 0,6% | 73,9 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| betygsatt | 9% | betygsatt | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 7,47 | 0,7% | 7,42 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 12,11 | 1,5% | 12,3 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 80,83 | 0,5% | 80,67 | 1-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 24,74 | 1,9% | 26,27 | 1-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 27,98 | 1,1% | 28,27 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 2 414 | 2,7% | 2 477 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 76,4 | 1,3% | 75,65 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| betygsatt | 4,4% | betygsatt | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 3,69 | 1,1% | 3,73 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 2,85 | 2,9% | 2,77 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| betygsatt | 3,5% | betygsatt | 1-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 69,5 | 0,4 dB | 69,9 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 48 230 | 28,2% | 37 630 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 8,42 | 1,7% | 8,57 | 2-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Cinturato Winter 2 9,3 och Wintrac Pro+ 8,4 av 10.
| Cinturato Winter 2 | Kategori | Wintrac Pro+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 65 | Torrt | 52 | ||
| 90 | Vått | 87 | ||
| 42 | Komfort | 45 | ||
| 33 | Prisvärde | 13 | ||
| 64 | Snö | 56 | ||
| 76 | Is | 44 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Cinturato Winter 2 | Kategori | Wintrac Pro+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 8 | Torrgrepp | 8,3 | ||
| 8,7 | Våtgrepp | 9 | ||
| 8 | Vägkänsla | 8,7 | ||
| 7,7 | Väghållning | 9 | ||
| 6 | Slitage | 8 | ||
| 7,7 | Komfort | 8,7 | ||
| 9 | Snögrepp | 9,5 | ||
| 7 | Isgrepp | 10 | ||
Ägarna ger Cinturato Winter 2 80 % från 3 omdömen och Wintrac Pro+ 87 % från 3. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Pirelli Cinturato Winter 2
- 80%från 3 omdömen
- 32 187 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Alla 3 omdömen om Cinturato Winter 2Det är det bästa vinterdäcket jag har haft hittills bra grepp i vått och snö, även däcket är väldigt tyst (test säger något annat men på min bil är detta däck tyst) stor undergång är slitaget på däcket efter 1 vinter tappade däcken nästan hälften av deras slitbana. Förra vintern var svag så det kanske beror på men jag har hört att pirelli inte håller så länge. Förutom det fantastiska däcket
Vredestein Wintrac Pro+
- 87%från 3 omdömen
- 60 350 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Alla 3 omdömen om Wintrac Pro+Däcken har varit perfekta på min elbil som väger väldigt mycket (2,5 ton). tyst, stabil och långvarig.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 41 dimensioner av Cinturato Winter 2 och 124 av Wintrac Pro+, varav 31 tillverkas i båda.
| Kategori | Cinturato Winter 2 | Wintrac Pro+ |
|---|---|---|
| Säsong | Vinter | Vinter |
| Tillverkade dimensioner | 41 dimensioner, 16 till 20 tum | 124 dimensioner, 17 till 22 tum |
| Tillverkas i båda | 31 dimensioner 205/45 R17205/50 R17205/55 R17205/60 R17215/40 R17215/45 R17215/50 R17215/55 R17215/60 R17215/65 R17225/45 R17225/50 R17och 19 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B91%A9% | B68%C32% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C78%B16%D5% | C55%D40%B3%E2% |
| Buller enligt EU-märkning | 69-72 dB B84%A16% | 70-74 dB B100% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 74 av 74 | 137 av 137 |
| På marknaden sedan | 2021 | 2024 |
| Ersatte | Pirelli Cinturato Winter (2015) | - |
| Ersatt av | Pirelli Cinturato Winter 3 | - |
| Pris i de gemensamma testerna | Cinturato Winter 2 var det dyrare däcket i 4 av de 4 tester som angav priser, med 23,7 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Denna jämförelse ställer två väldigt olika vinterdäck mot varandra: Pirellis Cinturato Winter 2, ett premiumalternativ för touring riktat mot vardagsbilar, kontra Vredesteins Wintrac Pro+, ett ultrahögpresterande vinterdäck riktat mot sportigare bilar. I fyra delade tester i 17-18-tumsstorlekar får båda bra resultat, men de tar olika vägar till vinterkompetens. Pirelli imponerar konsekvent i bromsning, effektivitet och livslängd, och toppar bromsning på torrt underlag i alla jämförbara tester och visar stark säkerhet på vått underlag med korta stopp och säkert vattenplaningsbeteende. Vredestein kontrar med mer engagerande subjektiv känsla, högre balans i kurvtagning på vått underlag i två tester och balanserad allrounddynamik, men det ger upphov till mätbar stoppsträcka på torra vägar och ligger ofta efter Pirelli i slitage och ekonomi. Prissättningskontexten spelar också roll: Pirelli är vanligtvis dyrare per set, medan Vredestein undergräver det något och inramar en klassisk avvägning mellan hårda säkerhetsmått och körkänsla/värde.
Slutsats
Sammanfattningen av testerna visar ett tydligt mönster: om man prioriterar mätbara säkerhetsmarginaler och ägarkostnader har Pirelli Cinturato Winter 2 fördelen. Den vinner alla delade bromstester på torrt underlag, stannar ofta kortare i vått underlag, motstår vattenplaning väl och har märkbart bättre förutspått slitage och lägre rullmotstånd. Det är skillnader med stor inverkan vid verklig pendling och användning av motorvägar i blandat väder. Vredestein Wintrac Pro+ förtjänar sin plats med mer exakt, förtroendeingivande dynamik i både vått och torrt väggrepp, plus solida poäng för snögrepp och komfort. Dess längre bromsning på torrt underlag och genomsnittliga slitage minskar dock dess övergripande säkerhets-/värdeerbjudande för många förare. Välj Pirelli för säkerhetsfokuserad daglig körning under milda till våta vintrar och lång körsträcka; välj Vredestein om du vill ha en sportigare känsla och starkare subjektiv feedback under föränderliga förhållanden, och du är villig att acceptera vissa kompromisser med bromsning och slitage.
Cinturato Winter 2 mot Wintrac Pro+: dina frågor
Är Pirelli Cinturato Winter 2 eller Vredestein Wintrac Pro+ det bättre däcket?
Pirelli Cinturato Winter 2 och Vredestein Wintrac Pro+ har mötts i 4 oberoende tester och ställningen är lika, 2-2. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Cinturato Winter 2 9,3 och Wintrac Pro+ 8,4 av 10.
Vilket är bäst på vått, Cinturato Winter 2 eller Wintrac Pro+?
Wintrac Pro+ ledde 9 av de 16 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt behöll 1,9 % mer grepp vid vattenplaning i kurva över 3 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Cinturato Winter 2 ledde 4 av de 7 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,6 % kortare på torrt över 3 tester.
Vilket är bäst på snö?
Cinturato Winter 2 ledde 6 av de 12 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,1 % kortare på snö över 4 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Cinturato Winter 2 hade 1,7 % lägre rullmotstånd (3 tester). Ägarna ger slitaget 6/10 för Cinturato Winter 2 och 8/10 för Wintrac Pro+.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,7/10 för Cinturato Winter 2 och 8,7/10 för Wintrac Pro+.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Cinturato Winter 2 80 % från 3 omdömen och Wintrac Pro+ 87 % från 3.
Vilket är dyrare?
I de 4 tester som angav priser var Cinturato Winter 2 det dyrare däcket i 4 av dem, med 23,7 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Cinturato Winter 2 tillverkas i 41 dimensioner (16 till 20 tum) och Wintrac Pro+ i 124 (17 till 22 tum). 31 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Cinturato Winter 2 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Wintrac Pro+ har B och C.
Vilket är det nyare däcket?
Wintrac Pro+ är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2024, Cinturato Winter 2 2021. Cinturato Winter 2 ersatte Pirelli Cinturato Winter.
Fler jämförelser med de här däcken
mot
Bridgestone Blizzak 6 mot Vredestein Wintrac Pro+
11-1 i 12 gemensamma tester
mot
Hankook Winter I cept RS3 mot Pirelli Cinturato Winter 2
7-3 i 10 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak 6 mot Pirelli Cinturato Winter 2
6-0 i 6 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 P mot Vredestein Wintrac Pro+
9-0 i 9 gemensamma tester
mot
Michelin Pilot Alpin 5 mot Vredestein Wintrac Pro+
6-0 i 6 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 mot Pirelli Cinturato Winter 2
7-1 i 8 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 P mot Pirelli Cinturato Winter 2
11-2 i 13 gemensamma tester
mot
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Pirelli Cinturato Winter 2
14-2 i 16 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion