Vad ägarna säger sammanfattat från 210 recensioner
Våtgreppet är Uniroyal RainSport 2:s tydligaste styrka, med 133 positiva omnämnanden mot två kritiska, följt av torrgreppet med 95 positiva omnämnanden mot åtta kritiska. Komforten får också oftare beröm än kritik, medan slitbanans livslängd bedöms nästan jämnt, med 43 positiva kommentarer och 32 klagomål. Ungefär var sjätte kritiserar de mjuka sidoväggarna, och mindre grupper nämner oprecis styrning eller buller; åsikterna om buller är nästan jämnt fördelade. De som har recenserat däcket flera gånger är övervägande fortsatt positiva, men deras betyg och körsträckor visar ingen enhetlig trend kopplad till åldrande. Med ett genomsnitt på 81,4 % från 210 recensioner råder störst enighet om greppet, snarare än lång livslängd eller precis styrning.
Det ägarna nämner oftast räknat i 207 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
det bästa däcket jag någonsin haft!!! Jag körde mer än 80 000 km med dem och jag har profilen för minst 5 000 - 7 000 km! Och tro mig, jag är på väg varje dag
Hade inte provat dessa däck tidigare men hört bra saker om dem. Jag köpte nyligen en Honda Civic Type-R (200bhp) som hade budgetdäck framtill. Den klarade sig fruktansvärt i väta, vilket inte är förvånande. Så jag gick ut och köpte två rainsport 2:or, eftersom det är Skottland jag bor i, kommer jag att köra mest hela tiden i regnet.
Efter bäddningen i perioden har däcken visat mig varför de har ett högt anseende. Hanteringen och bromsningen i vått tillstånd är det bästa jag någonsin har haft, och jag köper ALLTID prestandadäck till mina bilar.
Jag har bara däcken fram just nu men jag planerar att sätta två bak snart. Jag kan inte vänta, hanteringen kommer att förbättras avsevärt ännu mer.
De kan vara ett dyrt däck, men väl värt det.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Sätt dessa på baksidan av en 206:a (fram har Falken 912) och det var hemskt att köra först.
Att vara ganska mjuk och ha höga slitbanor hjälper inte på hur det kändes i kurvorna, det kändes bokstavligen som att det gled hela tiden.
Jag bytte runt dem för att ge dem lite action genom framhjulen (tung inbromsning, kurvtagning och lite lätt snurrande från början) för att försöka skrubba bort dem lite, få dem inbäddade. Nu är de som ett annat däck . Riktigt in i vägen i det torra, i våta är de lika bra som min andra bil på Conti 3:s (för halva priset)
Jag ska plocka upp ytterligare 2 och flytta dessa tillbaka till baksidan. Sätt de nya rakt på framsidan för att få bort dem direkt.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Uniroyal RainSport 2? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Fick just dessa monterade på golf mkvi gttdi. De tidigare Goodyear egale f1-däcken hade varit på i två år. De var bra för grepp etc, speciellt som jag bor i ett område i nordväst som har mycket fluktuerande väder och en blandning av vägtyper. Hur som helst så är regnsport 2 igång och jag är mycket imponerad. Greppet är mycket bra och faktiskt förbättrad allround-prestanda. Vädret är som per men bakom ratten sitter en lugn förare.
Har inte betygsatt våtgreppet och slitaget eftersom jag bara har lagt dem i bilen tidigt i sommar. Jag följer de åsikter som jag har läst här om att dessa däck har en mjuk sidovägg som gör att bilen känns lite lös, men när du vänjer dig vid dem är denna situation väldigt naturlig. Detta gör att bilen känns mycket mer bekväm eftersom det hjälper fjädringen mot vägens ojämnheter. Sammantaget är jag väldigt nöjd med dessa däck och för det pris jag fick dem skulle jag förmodligen köpa igen.
Jag köpte dessa däck (till min BMW) på grund av deras prestanda i regn. Jag har kört 25 000 kilometer hittills och de har en bra mängd tråd kvar. Jag tycker att det finns mycket bra recensioner på den här sidan. Jag håller med de flesta andra användare. Uniroyal Rainsports 2 är fantastiska i vått tillstånd. Du måste pressa dem mycket för att känna en liten mängd vattenplanering, men om du slutar trycka på gaspedalen fastnar däcken stadigt igen på den våta ytan (!) I det torra (även efter 25 000 km) greppar de väldigt bra, även om däckväggarna - som andra nämnt - är ganska mjuka och därför inte lämpar sig för mycket snabb väg- eller bananvändning. Jag använde dem på banan i 5-6 minuter en gång men de känns för mjuka för den användningen. Jag hade också ett annat problem: legeringarna var tvungna att repareras några gånger eftersom däcken är så mjuka att de lätt kan bli platt på en gryta och legeringen måste kopiera med slagkrafterna. Också om du parkerar mycket nära trottoaren, var mycket försiktig eftersom däcken lätt kan skadas på sidoväggarna (mycket mjuka). De greppar bra även när de är kalla (när du kör dina barn till skolan till exempel eller genom stan) Om du vill få ut det mesta av dem, försök att blåsa upp dem 3-4psi mer än den rekommenderade biltillverkarens tryck. Detta kommer att "styva upp" dem lite. Om du blåser upp dem lite mer blir vägbullret mindre. Och DET ÄR DET STORA PROBLEMET MED DEM - VÄGBLULLER. På vissa vägytor kan vägbullret vara störande, särskilt på långa resor. Även om min BMW är väldigt välgjord och ljudisolerad så kan dessa däck bli väldigt bullriga ibland. ... De greppar mycket bra på snö, det våta greppet är fantastiskt, inte lämpligt för mycket snabb kurvtagning (mjuka sidoväggar), de är mycket bullriga, mycket bra snögrepp.... har jag glömt att skriva något? ...minns inte nu... Jag skulle definitivt köpa dem igen om de inte var så bullriga..... men på andra sidan har dessa däck räddat liv i väta..... Köp dem om: 1. Du vill inte köra fort 2. Du vill ha greppiga däck även när det är kallt 3. Du bryr dig inte om vägbuller 4. Om du vill ha ett säkert däck på vått underlag (våta prestanda är häpnadsväckande)
Köp dem inte om: 1. Du gillar att köra väldigt fort i det torra 2. Du måste ofta parkera på/passera genom en trottoar (mjuka sidoväggar- däck/hjulskador) 3. Du gillar långa tysta resor (de kan vara riktigt bullriga på vissa vägytor - detta kan vara riktigt irriterande efter några timmars körning)
Tack för att du läste min recension - jag önskar att den var till hjälp!
Jag är på den andra uppsättningen av dessa på min Alfa Romeo 159 SW, fronterna håller inte för länge, 15K om jag har tur, men det beror på mängden vridmoment och hur jag accelererar ur kurvorna. Vad ingen har nämnt i sin recension är greppet som finns tillgängligt i snö och på is, med vintern runt hörnet är detta en riktig bonus. Snö under de senaste två vintrarna, inklusive körning på några obehandlade vägar på landsbygden i Frankrike har aldrig visat sig vara ett problem, det är som att ha 4WD! Vi är på väg att sätta ett set på vår Alfa Romeo 946 Spider, bli av med de fantastiska Accelerorna som den kom med!
Jag har tidigare erfarenhet av "rainsport" Det var helt enkelt att köpa "rainsport 2" till mig själv
Däcken verkade aldrig slitas ner (jag hade dem i över 2 år innan jag sålde dem med legeringarna) Fantastiskt grepp torrt och nästan lika mycket grepp om inte samma i våta, jag vet att det kanske låter lite orealistiskt men jag kände ärligt talat Jag kunde trycka bilen ungefär lika mycket i det våta som jag torkade.
Den sista uppsättningen däck jag köpte var yokohama s-drives bara på grund av att jag inte kan få regnsport i min storlek, yokos har liknande nivåer av grepp i torrt men jag känner mig mindre säker på att trycka den i vått
Jag föredrar regnsport än toppmärket på grund av mina positiva erfarenheter av dem
vansinnigt våtgrepp (som i namnet) jag kan köra snabbare i dessa i våta än jag kan i torrt med 40 £ däck torrt grepp är också ganska imponerande men de har mjuka däckväggar vilket är lite av en nackdel för sprintkörning
Jag har kört de här däcken vid ett udda tillfälle och de har inte slitits ut så snabbt (10 000 miles) min bil är sänkt med ebacih fjädrar blisten stötdämpare och alla runda pollybussningar och dessa däck gör att bilen hanterar mycket bra det är nästan omöjligt att få ut bakstycket även med hjälp av spaken mellan sätena och en stövel full av verktyg!
iv aldrig vattenplan en enda gång med dessa ens gå igenom en 6 tums pöl (läs liten sjö) vid cirka 70 och vattnet bara gick på varsin sida av bilen
däcken har låg slitbana nu. 1 mm eller så om gränsen så jag bestämde mig för att testa dem i det våta. kom ut ur en sväng i ca 5 mph. ställde upp bilen och klämde in den först och de bara drog! inget hjulspinn alls. min bil är inte den mest kraftfulla, men att sända runt 130 hästkrafter först i ösregnet är mer än imponerande!
Har kört 1000 mil på dessa nu. Bytte ut Dunlop Sport Maxx och mycket nöjd. Skulle upprepa en tidigare recensents kommentarer om att något mjukare sidoväggar märks i hårda hörn till en början, men du anpassar dig snart till den lite annorlunda känslan. Otroligt i väta! och med tanke på sommaren vi har är det definitivt bra! Definitivt på min lista över däck att köpa igen.
Jag har ägt 2 uppsättningar av dessa som tidigare haft Continental, Michelin & Goodyear däck. Dessa är helt enkelt de bästa våtvädersdäck jag någonsin kört på.
Jag kör inte som en idiot på allmänna vägar – men regn eller sol kör jag likadant utan att oroa mig för understyrning eller låsning av bromsarna.
Den här sommaren har varit ett klassiskt exempel på det brittiska vädret och jag är så glad att jag har dessa däck på.
Slitage är bra men var försiktig - efter 15 000 mil "ser" de ut i bra form. Efter att ha ersatt med ett nytt set var det en klar skillnad i greppnivåer.
Jag behöver byta ut 2 och jag kommer definitivt att ersätta dem med Rain Sport 2
Jag kör 307 307 2.0 HDi (110HP) och jag satte honom nästan på Uniroyal Rain Sport 2 och jag kan säga att däcken inte spenderar så mycket snabbt och är oöverträffade i regnet med en utmärkt respons och torr väg och en kort stoppsträcka för längre sträckor är också bekväma kan höra lite men allt som allt ett stort urval av däck, det finns mycket bättre än Continental för långsammare förbrukning, mindre kostnad, och för det priset, det perfekta valet, bra däck !!!
